【中國(guó)智能制造網(wǎng) 名家論壇】機(jī)器替代人的步伐正在加快，這絕非危言聳聽(tīng)，世界的戰(zhàn)略咨詢公司羅蘭貝格在新發(fā)布的報(bào)告《物流業(yè)中的機(jī)器人與人》中預(yù)測(cè)：“歐元區(qū)150萬(wàn)個(gè)工作崗位將會(huì)被機(jī)器人取代”。　　羅蘭貝格分析認(rèn)為，機(jī)器人壽命的延長(zhǎng)、生產(chǎn)效率的提高和成本的下降等因素將會(huì)加快機(jī)器人在物流行業(yè)中的普及。預(yù)計(jì)物流機(jī)器人將在未來(lái)十年內(nèi)取代歐元區(qū)的150萬(wàn)個(gè)工作崗位。
　　
　　事實(shí)上，自從網(wǎng)絡(luò)巨頭加速機(jī)器人領(lǐng)域布局以來(lái)，物流機(jī)器人飛速發(fā)展。抓取技術(shù)、識(shí)別技術(shù)和工作環(huán)境分析能力的加速發(fā)展使人機(jī)合作變成可能，大大縮減了系統(tǒng)成本與整合的時(shí)間。
　　
　　物流本質(zhì)上無(wú)法通過(guò)出口及提高服務(wù)質(zhì)量來(lái)彌補(bǔ)就業(yè)崗位的流失，各國(guó)好通過(guò)機(jī)器人化來(lái)提升物流競(jìng)爭(zhēng)力。物流業(yè)機(jī)器人智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵在于重新定義了新型的商業(yè)模式。
　　
　　由于機(jī)器人化是催生新一代服務(wù)的顛覆性科技，足以影響現(xiàn)有商業(yè)模式和物流價(jià)值鏈，但是人們對(duì)機(jī)器人化所帶來(lái)的影響還沒(méi)有充分的認(rèn)識(shí)。與以往的工業(yè)革命不同，以往的工業(yè)革命更有利于大企業(yè)?，F(xiàn)在的變革小企業(yè)也可以擁有，這種變革能夠使小型物流部門更具競(jìng)爭(zhēng)力。
　　
　　另一方面，在世界范圍內(nèi)，工業(yè)4.0已經(jīng)成為一股浪潮，各國(guó)政府政策的推動(dòng)加速了機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。特別是在倉(cāng)庫(kù)和工廠的工作環(huán)境飽受詬病的情況下，機(jī)器人化的發(fā)展還有助于調(diào)和公眾輿論，使品牌形象更具人性化。
　　
　　值得注意的是，如何把控機(jī)器人替代人的節(jié)奏，成為考驗(yàn)各國(guó)政府智慧和能力的關(guān)鍵了。
　　
　　若推進(jìn)的步伐太快，機(jī)器人化轉(zhuǎn)型將會(huì)對(duì)社會(huì)的穩(wěn)定造成災(zāi)難性的影響。若步伐太慢，又會(huì)制約那些進(jìn)行中期投資的企業(yè)獲得更多科技，扼殺了整個(gè)機(jī)器人生態(tài)體系所能夠帶來(lái)的工作機(jī)會(huì)和潛在價(jià)值。