“服務(wù)機(jī)器人在語(yǔ)音識(shí)別上已經(jīng)超過(guò)了人類,但是在情感交互方面的能力還不及一個(gè)剛出生幾個(gè)月的小孩,這個(gè)恰恰是目前難的問(wèn)題。”近日,清華大學(xué)教授孫富春在深圳一場(chǎng)以“攜手同芯、共創(chuàng)未來(lái)”為主題的機(jī)器人創(chuàng)新生態(tài)峰會(huì)上如此表示。
上述活動(dòng)由硬蛋科技與Intel共同主辦。當(dāng)天,機(jī)器人領(lǐng)域的學(xué)者、企業(yè)家、投資者齊聚一堂,共同探討機(jī)器人的發(fā)展機(jī)遇及創(chuàng)新難題。
那么,如何加速機(jī)器人企業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)進(jìn)程呢?在上述峰會(huì)上,國(guó)內(nèi)智能硬件供應(yīng)鏈平臺(tái)硬蛋科技和Intel宣布合作,將為生態(tài)內(nèi)的機(jī)器人創(chuàng)業(yè)者們提供完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán),從技術(shù)架構(gòu)到市場(chǎng)推廣。
科通芯城CEO兼硬蛋創(chuàng)始人康敬偉說(shuō),硬蛋和Intel將幫助創(chuàng)業(yè)者搭建好底層的技術(shù)架構(gòu),并提供完成機(jī)器人需要的各項(xiàng)模塊。機(jī)器人研制成功后,再利用雙方已有的市場(chǎng)資源,將機(jī)器人產(chǎn)品推廣到市場(chǎng)中去。
機(jī)器人領(lǐng)域“四大家族”地位有待撼動(dòng)
一提起機(jī)器人,就繞不過(guò)該行業(yè)的壟斷性企業(yè)。瑞士abb、日本發(fā)那科公司、日本安川電機(jī)、德國(guó)庫(kù)卡機(jī)器人并稱為機(jī)器人領(lǐng)域的“四大家族”,這些巨頭占據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)70%以上的市場(chǎng)份額,并且?guī)缀鯄艛嗔藱C(jī)器人制造、焊接等領(lǐng)域。
那么,這是不是意味著中國(guó)的機(jī)器人企業(yè)在創(chuàng)新上落后呢?在IDC機(jī)器人研究總監(jiān)張敬兵看來(lái),事實(shí)并非如此。
在機(jī)器人創(chuàng)新生態(tài)峰會(huì)上,他給出了一組數(shù)據(jù):2000年,中國(guó)在機(jī)器人方面的占世界機(jī)器人總量的比例不到1%。可是到2011年,這一數(shù)字已經(jīng)達(dá)到25%,這是非常巨大的跳躍式發(fā)展。而日本在這十年間,這一數(shù)字從56%下降到21%。
他說(shuō),在機(jī)器人創(chuàng)新上,目前領(lǐng)隊(duì)的主要是中國(guó)、日本、韓國(guó)和美國(guó)。這四個(gè)國(guó)家在機(jī)器人方面的加起來(lái),已經(jīng)占到全世界的75%。“在中國(guó),該領(lǐng)域重大的技術(shù)創(chuàng)新和主要集中在上海、長(zhǎng)三角和遼寧京津冀一帶。”
與數(shù)量高速增長(zhǎng)相伴隨的是國(guó)產(chǎn)機(jī)器人企業(yè)的快速發(fā)展。去年在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的機(jī)器人出貨量里面,國(guó)產(chǎn)品牌自主品牌已經(jīng)超過(guò)30%。
不過(guò),國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的發(fā)展之路仍然漫長(zhǎng)。就拿工業(yè)機(jī)器人來(lái)說(shuō),“四大家族”的壟斷地位并未受到太大的撼動(dòng)。
即便是新興的服務(wù)機(jī)器人,該領(lǐng)域的應(yīng)用空間仍然有待拓展。張敬兵說(shuō):“服務(wù)機(jī)器人大家談得很多,應(yīng)用場(chǎng)景也很多,但是整體來(lái)說(shuō),這個(gè)剛需還沒(méi)有形成。大家聽(tīng)到很多樓梯響,但是并沒(méi)有看到人下來(lái)。這說(shuō)明還要大家一起去想、去做、去合作,去發(fā)現(xiàn)這個(gè)需求。”
無(wú)論是工業(yè)機(jī)器人還是服務(wù)機(jī)器人,國(guó)產(chǎn)機(jī)器人的關(guān)鍵零部件依然受制于其他國(guó)家。張敬兵說(shuō):“機(jī)器人的核心部件減速器仍由日本壟斷。當(dāng)然,我們的企業(yè)也在研究開(kāi)發(fā),但是重復(fù)開(kāi)發(fā)太多。如何利用生態(tài)圈做到強(qiáng)強(qiáng)合作,是個(gè)值得探索的問(wèn)題。”
如何突破核心零部件受制于人的困境?
控制器、伺服電機(jī)、減速機(jī)是制約中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的主要瓶頸。這三大核心零部件占到機(jī)器人成本的70%,目前主要依賴進(jìn)口。
部分工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)正在試圖突破上述“四大家族”的壟斷。新漢股份有限公司物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部總經(jīng)理林弘洲在本次機(jī)器人創(chuàng)新生態(tài)峰會(huì)上表示,早在五年前就投入了工業(yè)機(jī)器人控制器的研發(fā)。“目前,從控制器,到整個(gè)機(jī)器人,到導(dǎo)入到整個(gè)工業(yè)的應(yīng)用,已經(jīng)到位了。”
與傳統(tǒng)的工業(yè)機(jī)器人相比,服務(wù)機(jī)器人是一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)。目前,國(guó)內(nèi)的投資還處在一個(gè)比較熱的狀態(tài),相關(guān)的研發(fā)和技術(shù)也并不落后。
參加本次機(jī)器人創(chuàng)新生態(tài)峰會(huì)的北京航空航天大學(xué)教授魏洪興介紹,甚至有些方面還是比較的,比如說(shuō)在視覺(jué)、激光雷達(dá)方面。
不過(guò),服務(wù)機(jī)器人同樣遇到核心部件受制于人的問(wèn)題。魏洪興說(shuō),如果服務(wù)機(jī)器人未來(lái)的核心部件能夠變得很便宜,開(kāi)發(fā)也很容易,或者甚至可以建立一個(gè)開(kāi)放性的平臺(tái),把這些產(chǎn)品集成在一起,那么它的設(shè)計(jì)就會(huì)變得很簡(jiǎn)單。