【中國智能制造網(wǎng) 名家論壇】阿里巴巴集團(tuán)與上汽集團(tuán)在杭州云棲小鎮(zhèn)會展中心聯(lián)合發(fā)布了首款搭載YunOS操作系統(tǒng)的量產(chǎn)“互聯(lián)網(wǎng)汽車”---榮威RX5，其大的特點(diǎn)莫過于整合了阿里巴巴專用車載智能系統(tǒng)YunOSforCar。不僅阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云、上汽集團(tuán)董事長陳虹均出席并發(fā)言，還有阿里巴巴CEO張勇、CTO王堅(jiān)等一眾阿里高層站臺，現(xiàn)場還有影視演員王珞丹、錘子手機(jī)CEO羅永浩到場捧場。　　
　　可見阿里巴巴對這次的發(fā)布會有多么的重視，那么在阿里巴巴的大佬眼中，互聯(lián)網(wǎng)汽車究竟是什么樣的呢？
　　
　　阿里巴巴董事局主席馬云：未來汽車80%的功能跟交通沒關(guān)系
　　
　　“過去的二三十年，人變成了機(jī)器，我們希望未來的二三十年能夠把機(jī)器變成人，讓機(jī)器加入智慧，讓汽車變得更加智能。汽車一定會成為人重要的合作伙伴。今天的手機(jī)因?yàn)榧尤氩僮飨到y(tǒng)以后，手機(jī)80%的功能跟打電話、通信都沒有關(guān)系。未來的汽車加入YunOS操作系統(tǒng)以后，80%的功能跟交通應(yīng)該沒有關(guān)系。今天是一個(gè)劃時(shí)代里程碑的開始。”
　　
　　阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇：汽車和互聯(lián)網(wǎng)之間不需要手機(jī)
　　
　　“汽車和互聯(lián)網(wǎng)之間不需要手機(jī)，當(dāng)所有人在努力讓手機(jī)更好服務(wù)汽車的時(shí)候，我們的目標(biāo)是讓人進(jìn)了車就不再需要手機(jī)。”互聯(lián)網(wǎng)汽車的發(fā)布是一個(gè)里程碑，從此互聯(lián)網(wǎng)繼PC、手機(jī)之后，多了汽車這個(gè)重要的“新成員”，這對車廠、車主和全社會都意義重大。而擁有了操作系統(tǒng)的汽車相當(dāng)于擁有了第二個(gè)引擎，這個(gè)引擎的動力就是數(shù)據(jù)。汽車有望成為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和智能硬件創(chuàng)新的重要平臺，世界迎來了萬物互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
　　
　　阿里巴巴技術(shù)委員會主席王堅(jiān)：自動駕駛在中國短期內(nèi)無法商用
　　
　　榮威RX5大的意義在于其真正的將汽車變成了是繼PC、手機(jī)之后的又一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的入口。“當(dāng)汽車，這個(gè)萬物互聯(lián)網(wǎng)中大的物，接入互聯(lián)網(wǎng)之后，我們算是從真正意義上進(jìn)入到了一個(gè)萬物互聯(lián)的時(shí)代。”有人花了兩年才把PPT做完，阿里不僅把車做好了，而且下個(gè)月你就可以買得到。雖然自動駕駛是目前一個(gè)非?；鸬膭?chuàng)新領(lǐng)域，但是由于我國的路況、車況與駕駛員情況極為復(fù)雜，所以在短期內(nèi)無法實(shí)現(xiàn)商用。
　　
　　YunOS事業(yè)群總裁張春暉：雙盲定位與語音交互是大亮點(diǎn)
　　
　　擁有操作系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)汽車(OS’Car)為用戶帶來全新駕乘體驗(yàn)，地圖從應(yīng)用升級為桌面，支持雙盲定位，在地下車庫仍然可以快速定位和導(dǎo)航，匹配車速改變信息呈現(xiàn)更智能，車隨路轉(zhuǎn)、人車合一。語音成為車內(nèi)交互方式，在車內(nèi)利用語音交互，取代APP，更加自然和安全。創(chuàng)造了個(gè)拍照汽車，可以進(jìn)行自拍，車內(nèi)無死角感應(yīng)，車輛周邊狀況盡掌握，分享、拍照、記錄生活瞬間。汽車接入了物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，不再只是一個(gè)交通工具，而是改變了新的空間、新的生活方式，互聯(lián)網(wǎng)汽車成為互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺，將更多的服務(wù)接入進(jìn)來。同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)汽車還是智能硬件平臺，帶來更多的想象空間，如開車的時(shí)候可以打開天窗把一個(gè)無人機(jī)放出去。