智能制造市場(chǎng)規(guī)模破萬(wàn)億 核心技術(shù)創(chuàng)新能力不足
從政府部門看,已開(kāi)始全面部署相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制和規(guī)劃培育工作,在制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的綱領(lǐng)性文件《中國(guó)制造2025》中,將智能制造列為主攻方向;同時(shí),《機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也于近期印發(fā);從協(xié)會(huì)層面看,一大批智能制造、智能裝備、智能應(yīng)用和機(jī)器人相關(guān)服務(wù)平臺(tái)及聯(lián)盟相繼成立,促進(jìn)作用日益明顯;從企業(yè)層面看,一批骨干企業(yè)積極加大研發(fā)投入,加快推進(jìn)試點(diǎn),帶動(dòng)與示范作用不斷增強(qiáng)。
可以看到,在一系列政策支持下及市場(chǎng)需求的拉動(dòng)下,我國(guó)智能裝備及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
智能裝備方面,2012年我國(guó)智能制造裝備行業(yè)銷售規(guī)模已經(jīng)達(dá)到5000億元以上;2015年突破1萬(wàn)億元;“十二五”期間,我國(guó)智能裝備市場(chǎng)年均增長(zhǎng)率超過(guò)25%。機(jī)器人方面,2014年自主品牌工業(yè)機(jī)器人銷量達(dá)到1.7萬(wàn)臺(tái),較上一年增長(zhǎng)78%。服務(wù)機(jī)器人在科學(xué)考察、醫(yī)療康復(fù)、教育娛樂(lè)、家庭服務(wù)等領(lǐng)域已經(jīng)研制出一系列代表性產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。自2013年起,我國(guó)成為大工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場(chǎng),2014年銷量達(dá)到5.7萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)56%,占銷量的1/4。
雖然近年來(lái)我國(guó)智能裝備和機(jī)器人產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,但與工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家相比,還存在較大差距。主要體現(xiàn)在幾個(gè)方面:一是產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺失,高精尖零部件大量依賴進(jìn)口;二是核心技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱,產(chǎn)品質(zhì)量可靠性低;三是企業(yè)“小、散、弱”問(wèn)題突出,整體競(jìng)爭(zhēng)力偏弱;四是相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)認(rèn)證等體系亟待健全。
《中國(guó)制造2025》提出,我國(guó)已具備了建設(shè)工業(yè)強(qiáng)國(guó)的基礎(chǔ)和條件,載人航天、載人深潛、大型飛機(jī)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航、超級(jí)計(jì)算機(jī)、高鐵裝備、百萬(wàn)千瓦級(jí)發(fā)電裝備、萬(wàn)米深海石油鉆探設(shè)備等一批重大技術(shù)裝備取得突破,形成了若干具有競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和骨干企業(yè)。
值得注意的是,我國(guó)仍處于工業(yè)化進(jìn)程中,與先進(jìn)國(guó)家相比還有較大差距。制造業(yè)大而不強(qiáng),自主創(chuàng)新能力弱,關(guān)鍵核心技術(shù)與裝備對(duì)外依存度高,以企業(yè)為主體的制造業(yè)創(chuàng)新體系不完善。
為解決這些問(wèn)題,《中國(guó)制造2025》提出,堅(jiān)持把創(chuàng)新擺在制造業(yè)發(fā)展全局的核心位置,完善有利于創(chuàng)新的制度環(huán)境,推動(dòng)跨領(lǐng)域跨行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,突破一批重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù),促進(jìn)制造業(yè)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化,走創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展道路。