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      中國制造如何彎道超車 創(chuàng)新科技擁抱工業(yè)革命

      2016-06-30 10:18:09來源:海外網(wǎng) 原標(biāo)題:擁抱新技術(shù)革命 中國制造如何彎道超車 關(guān)鍵詞:中國制造第四次工業(yè)革命閱讀量:31061

      導(dǎo)讀:正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級(jí)的中國制造能否抓住第四次工業(yè)革命的機(jī)遇?中國的科技創(chuàng)新還需做出哪些努力?
        【中國智能制造網(wǎng) 市場(chǎng)分析】與過去數(shù)年達(dá)沃斯論壇相比,2016年的主題“第四次工業(yè)革命”明顯更具科技味。但相比今年初在瑞士舉辦的冬季達(dá)沃斯,6月28日落下帷幕的這一場(chǎng)由于主辦地中國天津的特殊性,與會(huì)專家及學(xué)者更多關(guān)注的是在新一輪工業(yè)革命中,中國面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

      在過去200多年世界工業(yè)化、現(xiàn)代化的歷史上,中國曾多次錯(cuò)失工業(yè)革命的契機(jī),深刻體會(huì)到技術(shù)落后、創(chuàng)新不足之痛。正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級(jí)的中國制造能否抓住第四次工業(yè)革命的機(jī)遇?中國的科技創(chuàng)新還需做出哪些努力?

      彎道超車的機(jī)遇
        
      本屆論壇上,“工業(yè)4.0”、“創(chuàng)新”、“中國制造”屢次成為參會(huì)者發(fā)言的關(guān)鍵詞。不少嘉賓認(rèn)為,所謂第四次工業(yè)革命的標(biāo)志性技術(shù)將給中國制造的彎道超車創(chuàng)造重要機(jī)遇。

      世界經(jīng)濟(jì)論壇創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席克勞斯·施瓦布在論壇召開前夕就對(duì)媒體表示“中國將成為第四次工業(yè)革命的者”。他說,中國已在無人機(jī)、太陽能、超級(jí)計(jì)算機(jī)等新興技術(shù)領(lǐng)域處于水平。

      海外網(wǎng)財(cái)經(jīng)就此采訪了中國社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所研究員周民良。周民良認(rèn)為,盡管世界經(jīng)濟(jì)論壇提出的第四次工業(yè)革命還是一個(gè)有待討論的概念,標(biāo)志性技術(shù)能否大規(guī)模出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用還有待觀察,但是各國對(duì)于新工業(yè)革命的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)展開。

      國務(wù)院總理28日在會(huì)見出席達(dá)沃斯論壇的企業(yè)家代表時(shí)曾表示,在推動(dòng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中,中國推出的“中國制造2025”和施瓦布先生倡導(dǎo)的第四次工業(yè)革命有契合之處。

      中國靠什么參與新一輪工業(yè)革命?不少參會(huì)者及學(xué)者都提出了相同的觀點(diǎn):加快科技創(chuàng)新。

      “中國制造業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)、爬坡過坎的關(guān)鍵時(shí)期,目前的問題一是有效需求不足,表現(xiàn)在一些行業(yè)的產(chǎn)能過剩;二是有效供給不足,供給對(duì)消費(fèi)的適應(yīng)性還不強(qiáng),比如中國老百姓海外‘掃貨’,而解決這兩個(gè)問題的根本出路即是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)。”工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)馮飛在論壇上表示。

      前招商銀行行長(zhǎng)馬蔚華則提及GDP的科技含量。“可能過去我們靠傳統(tǒng),靠人口紅利,靠規(guī)模速度發(fā)展現(xiàn)在可能越來越不適應(yīng)今天了。”他說,“GDP有技術(shù)含量,才有競(jìng)爭(zhēng)力,必須通過科技創(chuàng)新提高GDP的質(zhì)量,尤其是制造業(yè)。”

      周民良對(duì)海外網(wǎng)表示,通過強(qiáng)調(diào)第四次工業(yè)革命,強(qiáng)調(diào)轉(zhuǎn)型升級(jí),我們有望在多個(gè)領(lǐng)域縮小和發(fā)達(dá)國家之間的技術(shù)差距。

      體制改革的考驗(yàn)

      盡管“第四次工業(yè)革命”看似更多地強(qiáng)調(diào)科技變革,但國家創(chuàng)新能力的提升卻遠(yuǎn)不只是技術(shù)層面的命題。專家指出,中國制造的轉(zhuǎn)型升級(jí)、“彎道超車”離不開制度環(huán)境的改善。

      “建立創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)說起來容易,如何做卻需要有非常深入細(xì)致的分析和的政策扶持。”工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)馮飛在論壇上表示,“既要使生產(chǎn)者有足夠的創(chuàng)新能力,還要讓消費(fèi)者充分享受到創(chuàng)新的成果。這就需要不斷的制度創(chuàng)新,把市場(chǎng)力量和技術(shù)創(chuàng)新所帶來的增長(zhǎng)動(dòng)能充分發(fā)揮出來。”

      周民良在接受海外網(wǎng)采訪時(shí)著重了強(qiáng)調(diào)產(chǎn)學(xué)研合作的重要性。“技術(shù)創(chuàng)新需要建立橫向聯(lián)系,技術(shù)開發(fā)可能是在高校等科研機(jī)構(gòu),但是技術(shù)應(yīng)用是需要企業(yè)來做的。如果技術(shù)得不到應(yīng)用,僅停留在樣品,沒有進(jìn)入商業(yè)領(lǐng)域,就無法獲得源源不斷的投入,缺乏研發(fā)動(dòng)力。”

      他同時(shí)坦言,技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用的良好結(jié)合是一個(gè)性難題,但是這個(gè)方向需要始終堅(jiān)持。

      人才也是科技創(chuàng)新過程中的關(guān)鍵因素。有與會(huì)專家指出,國家對(duì)人才既要重視又要重用,要給他們創(chuàng)造從事科技創(chuàng)新以及取得事業(yè)成功的機(jī)會(huì)。還有與會(huì)專家提醒,科技創(chuàng)新不能以成敗論英雄,須去除功利心,靜心做事。也有參會(huì)企業(yè)表示,吸引科技人才的不僅僅是薪水,更根本的是改變?nèi)祟愇磥淼脑妇啊?br />
      “我們的制造業(yè)擁有的規(guī)模、為齊全的門類,200多種產(chǎn)量居于首位的產(chǎn)品,如果創(chuàng)新步伐加快并和產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合,將具備顯著的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”周民良對(duì)中國制造的未來充滿信心。
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