【中國(guó)智能制造網(wǎng) 智造快洗】作為世界3D打印汽車企業(yè),美國(guó)LocalMotors(LM)公司早已憑借去年推出的首款3D打印汽車LM3D名揚(yáng)天下?,F(xiàn)在,該公司又向前邁進(jìn)了一步—他們與IBM聯(lián)手造出了首輛3D打印物聯(lián)網(wǎng)小型巴士Olli。這輛車不僅采用了3D打印的外殼,能裝下12個(gè)人,而且搭載了的IBMWatson云計(jì)算平臺(tái),具有強(qiáng)大的自主學(xué)習(xí)能力,可實(shí)現(xiàn)完全的自動(dòng)駕駛。
LM聯(lián)手IBM推出首輛3D打印自動(dòng)駕駛電動(dòng)巴士
據(jù)了解,Olli安裝有30多個(gè)不同類型的傳感器,通過(guò)它們,Watson平臺(tái)就能輕松收集交通數(shù)據(jù),然后分析整合它們,從而自主學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。它還融合了4款Waston的API(應(yīng)用程序接口),具有語(yǔ)音轉(zhuǎn)文字、自然語(yǔ)言分類器、實(shí)體提取和文字轉(zhuǎn)語(yǔ)音等功能。
基于這些,Olli具有相當(dāng)強(qiáng)的能力,可以回答“能讓我的孩子上車嗎”之類的問(wèn)題,處理像“送我去附近的墨西哥餐館”等任務(wù),還能自行診斷車輛狀態(tài)。
事實(shí)上,Olli已經(jīng)在LM位于NationalHarbor新工廠成功完成了一次實(shí)際測(cè)試—它將自己的設(shè)計(jì)師EdgarSarmiento和LM的CEO兼聯(lián)合創(chuàng)始人JohnB.Rogers安全地從LM的社區(qū)送到了工廠,全程都是自動(dòng)駕駛。同時(shí)從現(xiàn)在起,它就將在華盛頓正式投入運(yùn)營(yíng),年底還會(huì)轉(zhuǎn)戰(zhàn)邁阿密和拉斯維加斯。
很明顯,Olli是自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的又一座里程碑。相信它必定會(huì)成為智能交通的又一股強(qiáng)大的推動(dòng)力。另外考慮到3D打印產(chǎn)業(yè)目前同樣發(fā)展迅速,而不久之前LM也已經(jīng)將自動(dòng)駕駛技術(shù)引入了他們的3D打印汽車中,在未來(lái),這兩大領(lǐng)域十有八九會(huì)緊密結(jié)合?;蛟S用不了多久,我們就會(huì)看到3D打印的自動(dòng)駕駛汽車在公路上四處奔馳的美妙場(chǎng)景了。
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