【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】伴隨著汽車保有量的迅速增加，汽車和停車位之間的問題也日益凸顯，停車難、尋車難、停車場管理難等問題頻頻浮現(xiàn)。2015年被稱為智慧停車元年，過去的2015年國內(nèi)“互聯(lián)網(wǎng)＋停車”公司如雨后春筍般，推出了各種智能停車APP，群雄逐鹿的氛圍讓整個停車市場迅速升溫。盡管如此，停車難的問題依然在困擾著車主們。因現(xiàn)下大部分的停車APP只是幫用戶尋找有空位的停車場，無法真正的創(chuàng)造消費者滿意的服務體驗。

　　
　　在2016年年初，國務院又印發(fā)了《關于加強城市規(guī)劃建設管理工作的若干意見》，提出不再建設封閉住宅小區(qū)，已建成的住宅小區(qū)和單位大院要逐步打開，實現(xiàn)內(nèi)部道路公共化，解決交通路網(wǎng)布局問題。那么，開放封閉小區(qū)真就能解決交通擁堵的難題？
　　
　　本文通過分析停車場的發(fā)展現(xiàn)狀及面臨的問題，并從各安企在市場上的行業(yè)解決方案、核心技術等方面取得的成績，來進一步探討在互聯(lián)網(wǎng)＋時代下，停車場企業(yè)該如何去做？又該如何滿足用戶的實際需求？
　　
　　科拓：迎合市場需求專注智慧停車領域
　　
　　在歷經(jīng)了創(chuàng)業(yè)公司快速萌生、傳統(tǒng)企業(yè)大舉切入、以及利好政策釋放等因素的助推之后，智慧停車行業(yè)呈現(xiàn)出集中爆發(fā)的態(tài)勢。面對停車行業(yè)日新月異的變化、市場的暗流涌動以及尚未完全解決的各種停車難題，科拓股份始終專注于智慧停車領域，并依托自身強大的技術研發(fā)實力和豐富的實踐應用經(jīng)驗，從產(chǎn)品設備、專業(yè)技術、手機應用與運營等方面分別采取不同應對措施，推動著行業(yè)發(fā)展。
　　
　　停車設備方面，科拓股份針對客戶的不同需求，堅持以智慧停車為核心，將專業(yè)度深入發(fā)散到停車管理的方方面面，產(chǎn)品涵蓋場內(nèi)找車機系統(tǒng)、出入口免取卡收費系統(tǒng)、停車場手機應用、車位引導系統(tǒng)、城市停車誘導系統(tǒng)等在內(nèi)的一系列方案體系，從一個產(chǎn)品到另一個產(chǎn)品之間都有著清晰的發(fā)展脈絡，形成了完善而全面的發(fā)展道路。與此同時，科拓股份始終注重自身產(chǎn)品及技術的創(chuàng)新升級，且不遺余力地加大產(chǎn)品（尤其是出入口管理系統(tǒng)）的市場開拓力度，力爭為客戶提供更、更智能的停車設備及服務。
　　
　　停車手機應用方面，科拓股份始終保持著對“速停車”應用的不斷升級，使其功能更完善，操作更簡便，同時也繼續(xù)加大了“速停車”的推廣力度，拓展其覆蓋面。此外，科拓股份還注重借助“互聯(lián)網(wǎng) ”強大的連接能力，促進線上線下資源的有效整合，做到在智慧停車方面持續(xù)發(fā)力，從而進一步提升停車場的運行效率及服務體驗。
　　
　　朗通：互聯(lián)網(wǎng)＋時代網(wǎng)上預約及移動APP
　　
　　隨著城市車輛保有量的上升，在這個幾乎家家有車的時代，出行停車已成為車主的難題，快捷找到空車位、快捷找到車輛、快捷停車繳費是各位車主真切的需求。同時車輛的增加對市政管理也提出了更高的要求，合理規(guī)劃停車場、合理管理停車收費、合理避免擁堵是各位停車場管理者迫切的需求。
　　
　　在此契機下，朗通科技推出網(wǎng)上預約及移動APP。網(wǎng)上預約車位及移動APP被廣大停車用戶所熟知，而且也大大的減輕了停車難、難停車的問題。機械化的停車方式已經(jīng)無法滿足日漸增多的停車用戶的需求，只能將停車場信息化、智能化以及多元化。
　　
　　總結：隨著“互聯(lián)網(wǎng)＋”的興起，“互聯(lián)網(wǎng) 停車”的深度融合，以智慧停車場、停車APP等為代表的“互聯(lián)網(wǎng)＋停車”新業(yè)態(tài)迅速發(fā)展。“互聯(lián)網(wǎng)停車”通過互聯(lián)網(wǎng)把分散的停車場聯(lián)接起來，破除信息孤島，實現(xiàn)有限停車資源的優(yōu)化配置使解決之道。但從目前來說，由于一些相關技術的不成熟，以及用戶習慣和用戶體驗等方面的問題，停車難的問題依然在困擾著車主們。