【中國(guó)智能制造網(wǎng)  技術(shù)前沿】2015年已經(jīng)遠(yuǎn)去，雖說(shuō)有些技術(shù)和趨勢(shì)并不是剛剛出現(xiàn)，不過(guò)在2015年里卻取得相當(dāng)重大的進(jìn)展，展望2016年和不遠(yuǎn)的將來(lái)，這些技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步深入我們的生活，改變我們的衣食住行，改變我們的生活方式。

     火箭回收讓太空旅行更廉價(jià)

      2015年12月，馬斯克旗下SpaceX發(fā)射獵鷹9號(hào)火箭，并在火箭升空后10分鐘成功將級(jí)火箭回收，這是人類(lèi)個(gè)可實(shí)現(xiàn)一級(jí)火箭回收的軌道飛行器。今年1月，貝佐斯旗下Blue Origin公司把 去年11月回收的New Shepard火箭再次送到了63英里（約101公里）的高空，并再次回收了這枚火箭。      兩家公司在可重復(fù)利用火箭上都取得了新的里程碑，火箭回收意味著火箭可重復(fù)使用，從而大幅降低火箭發(fā)射費(fèi)用，標(biāo)志著廉價(jià)太空時(shí)代即將到來(lái)?；蛟S以后去太空溜一圈，我們只要出個(gè)燃料費(fèi)用就成了。

      超級(jí)高鐵將改變?nèi)祟?lèi)出行方式

      真空管道運(yùn)輸被認(rèn)為是除了汽車(chē)、輪船、火車(chē)和飛機(jī)以外的世上第五大交通工具。      從2010年起，美國(guó)相繼成立了ET3、SpaceX、HTT等多家研發(fā)超級(jí)高鐵的公司。SpaceX今年1月宣布，已選擇大的建筑及設(shè)計(jì)公司之一Aecom，負(fù)責(zé)今年晚些時(shí)候Hyperloop“超級(jí)高鐵”測(cè)試軌道的建造。按照馬斯克設(shè)想，超級(jí)高鐵的時(shí)速將達(dá)760英里（約合1223公里），這一速度是高鐵或動(dòng)車(chē)的三四倍，也遠(yuǎn)超常見(jiàn)的民航客機(jī)，將極大的改變?nèi)祟?lèi)未來(lái)的遠(yuǎn)途出行方式。

      在超級(jí)高鐵項(xiàng)目上，甚至還出現(xiàn)了中國(guó)公司的身影。致力于超級(jí)高鐵項(xiàng)目的HTI其原始投資人中包括徐小平的真格基金，目前HTI計(jì)劃在B輪融資7000萬(wàn)美元，有消息稱(chēng)中國(guó)中車(chē)集團(tuán)正在尋求投資此項(xiàng)目。

      太空互聯(lián)網(wǎng)將改變發(fā)展中國(guó)家發(fā)展進(jìn)程

      眾多科技公司已經(jīng)開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向太空。谷歌早在2013年就推出Project Loon計(jì)劃，試圖通過(guò)熱氣球?yàn)槭澜缟系钠h(yuǎn)地區(qū)覆蓋網(wǎng)絡(luò)。2014年又增加了衛(wèi)星和無(wú)人機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。而Facebook也在2014年推出Internet.org免費(fèi)上網(wǎng)項(xiàng)目，扎克伯格稱(chēng)要“用無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星和激光將互聯(lián)網(wǎng)傳送到千家萬(wàn)戶(hù)”。      2015年，馬斯克也加入了這一計(jì)劃，他的設(shè)想是使用4000顆地球同步軌道衛(wèi)星覆蓋地球，從而提供互聯(lián)網(wǎng)信號(hào)，根據(jù)Space X 6月向美國(guó)聯(lián)邦通訊委員會(huì)（FCC）提交的申請(qǐng)，項(xiàng)目將在今年開(kāi)始測(cè)試。三星也緊跟步伐，也提出了發(fā)射4600顆低地軌道微型衛(wèi)星，打造性廉價(jià)空中網(wǎng)絡(luò)的設(shè)想。

      據(jù)聯(lián)合國(guó)帶寬委員會(huì)2015年12月發(fā)布報(bào)告顯示，依然有42億人無(wú)法經(jīng)常上網(wǎng)，大約占人口的57%。而太空互聯(lián)網(wǎng)一旦成型，將幫助廣大發(fā)展中國(guó)家和偏遠(yuǎn)地區(qū)連接互聯(lián)網(wǎng)，極大地改變這些國(guó)家和地區(qū)的發(fā)展進(jìn)程。

      無(wú)人駕駛汽車(chē)將解放你的雙手

      無(wú)人駕駛汽車(chē)在汽車(chē)和科技領(lǐng)域都是熱門(mén)的話(huà)題之一，不管是谷歌、蘋(píng)果、三星、Uber等科技巨頭，還是通用、沃爾沃、日產(chǎn)這樣的傳統(tǒng)汽車(chē)廠(chǎng)商，都開(kāi)始研發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)。      而在國(guó)內(nèi)，百度在去年12月10日宣布其無(wú)人駕駛汽車(chē)完成國(guó)內(nèi)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。百度甚至宣稱(chēng)3年內(nèi)正式商用無(wú)人駕駛汽車(chē)，5年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)?？梢韵胂笠幌拢瑤啄旰蟮哪憔湍茏鵁o(wú)人駕駛汽車(chē)，只需輸入目的地，汽車(chē)就能送你到想去的地方，是不是會(huì)有點(diǎn)小激動(dòng)呢。

      機(jī)器人成為人類(lèi)密切伙伴

      總來(lái)的來(lái)說(shuō)，機(jī)器人分為工業(yè)機(jī)器人和智能機(jī)器人兩類(lèi)。

      在工業(yè)機(jī)器人方面，國(guó)外已經(jīng)運(yùn)用的比較廣泛，中國(guó)也在2015年開(kāi)始發(fā)力，國(guó)務(wù)院在去年5月公布《中國(guó)制造2025》規(guī)劃，其中就強(qiáng)調(diào)了工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用，機(jī)器換人也是廣東省政府今年的重要任務(wù)之一，東莞更是在2016年“一號(hào)文”提出，到2018年底，東莞八成的工業(yè)企業(yè)要實(shí)現(xiàn)“機(jī)器換人”。可以想象一下未來(lái)無(wú)人工廠(chǎng)的情景。      在智能機(jī)器人方面，對(duì)人類(lèi)生活的改變可能更為巨大。軟銀董事長(zhǎng)孫正義就認(rèn)為，未來(lái)智能機(jī)器人可以充當(dāng)嬰兒保姆、護(hù)士、急救醫(yī)護(hù)人員甚至聚會(huì)伴侶，具有學(xué)習(xí)和表達(dá)情感的能力。去年6月，軟銀與富士康、阿里巴巴聯(lián)合推出的情感機(jī)器人Pepper上市銷(xiāo)售，限量的1000臺(tái)在一分鐘內(nèi)就被一搶而空。英國(guó)《鏡報(bào)》更是斷言，性愛(ài)機(jī)器人在2016年即將走入人們的生活。有研究人員甚至預(yù)測(cè)，2050年性愛(ài)機(jī)器人將會(huì)取代真人。可以預(yù)見(jiàn)，智能機(jī)器人在人類(lèi)未來(lái)生活中將會(huì)無(wú)處不在。