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4月21日，我國海上首個規(guī)?；爻碛蜔岵砷_發(fā)油田——有限天津分公司遼東作業(yè)公司旅大5-2北油田八井同注作業(yè)順利完成。這是中國海油首次實施八井同注作業(yè)，標志著我國海上特超稠油高效開發(fā)技術進一步提升。
旅大5-2北油田位于渤海遼東灣海域，其特超稠油黏度極高，流動性極差，室溫下形態(tài)接近固體，被行業(yè)視為“難啃的硬骨頭”。
作為渤海油田特超稠油熱采開發(fā)的主力軍，旅大5-2北油田通過熱采技術，將地層“沉睡”的稠油轉化為可流動資源。
2022年，旅大5-2北油田Ⅰ期項目投產(chǎn)后，油田通過四井同注技術先導試驗，逐步攻克蒸汽熱采過程中汽竄干擾、熱量分布不均等難題，注熱效率提升20%以上，為開展八井同注奠定技術基礎。
此次注熱的八口油井開發(fā)層位相同，技術團隊通過精準控制蒸汽注入壓力與流量，確保地層均勻受熱。此次總蒸汽注入量達到渤海地區(qū)同類油田最高水平，注熱周期內，八井總注入量達5.28萬噸，相當于21個標準游泳池的儲水量。
“八井同注是數(shù)量上的突破，更是海上規(guī)模化熱采開發(fā)能力的質變。”旅大5-2北油田總監(jiān)廖維平表示，“從鍋爐運行到井下監(jiān)測，我們實現(xiàn)了全流程智能化調控，為后續(xù)特超稠油規(guī)?；_發(fā)提供了可靠經(jīng)驗。”
目前，油田Ⅱ期流程設備已全面投入使用。旅大5-2北油田的成功實踐，為海上特超稠油資源開發(fā)提供了可復制的技術路徑。規(guī)?；療岵杉夹g的全面推廣，將成為原油穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)的“新引擎”。
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