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3月4日消息，小米公司今日披露了雷軍作為人大代表，參加2025年兩會的五項建議。
其中，在關(guān)于加快推進自動駕駛量產(chǎn)的建議中，雷軍提到，目前，L3級自動駕駛正在開展上路通行試點，L4級自動駕駛在數(shù)十個城市進行示范應(yīng)用，自動駕駛汽車量產(chǎn)已初具條件。
雖然我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)處于全球并跑階段，但是在自動駕駛功能量產(chǎn)應(yīng)用方面還存在一些問題。
包括測試試點時空范圍開放力度不足、量產(chǎn)預(yù)期時間不明確、缺乏專屬保險、安全宣傳不足、法律法規(guī)不完善等，使得產(chǎn)業(yè)界難以進行清晰的產(chǎn)品規(guī)劃和推廣應(yīng)用。
雷軍建議：
一、推進自動駕駛汽車大范圍測試驗證，加快量產(chǎn)商用進程。加快推進自動駕駛汽車全國性測試驗證，力爭2025年建立跨區(qū)域、跨省份、一體化的便捷互認機制，建立自動駕駛汽車在全國上路的統(tǒng)一管理流程和機制。
盡快明確自動駕駛汽車的量產(chǎn)時間預(yù)期，進一步擴大準入和上路通行試點力度，支持更多企業(yè)和車型試點驗證，力爭2026年可支持高速快速路自動駕駛、城市自動駕駛等功能的量產(chǎn)應(yīng)用。
二、推動設(shè)立自動駕駛專屬保險，加強安全使用宣傳。鼓勵保險企業(yè)與自動駕駛汽車企業(yè)合作共同進行自動駕駛汽車保險產(chǎn)品創(chuàng)新。
三、加快出臺自動駕駛相關(guān)法律法規(guī)，明確合法上路身份。加快建設(shè)自動駕駛?cè)珖苑审w系出臺允許自動駕駛汽車量產(chǎn)上路的法律文件，明確自動駕駛系統(tǒng)的合法上路身份：出臺自動駕駛上路通行實施細則、自動駕駛事故處理、自動駕駛責(zé)任認定等配套法規(guī)。
原標題：雷軍：我國自動駕駛汽車量產(chǎn)已初具條件 建議大范圍測試、設(shè)專屬保險推進
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