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據(jù)外媒報(bào)道，LG新能源日前宣布，該公司已經(jīng)成為加利福尼亞州太陽(yáng)能電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)Aptera Motors的圓柱形電芯獨(dú)家供應(yīng)商。
兩家公司在拉斯維加斯舉行的2025年國(guó)際消費(fèi)電子展(CES 2025)期間簽署了一份供應(yīng)協(xié)議的諒解備忘錄。此外，韓國(guó)電池包制造商CTNS也計(jì)劃加入生產(chǎn)。
從今年到2031年，LG新能源計(jì)劃向Aptera Motors供應(yīng)4.4千兆瓦時(shí)的2170圓柱形電芯，此類電池直徑21毫米，高度70毫米。盡管沒(méi)有披露財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)，但據(jù)估計(jì)，這筆交易的規(guī)模約為7,300億韓元(4.992億美元)。
LG新能源表示，Aptera Motors的太陽(yáng)能電動(dòng)車代表了下一代出行方式的新形式，它可以將太陽(yáng)能電池板和電池包結(jié)合作為動(dòng)力來(lái)源。此類汽車主要依靠電池運(yùn)行，太陽(yáng)能則作為額外能量?jī)?chǔ)存在電池組中，與傳統(tǒng)電池驅(qū)動(dòng)的車輛相比擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程。
Aptera Motors強(qiáng)調(diào)，這款電動(dòng)車在單次充電后行駛里程達(dá)到643公里，同時(shí)僅需通過(guò)一天的太陽(yáng)能充電，可額外提供65公里的續(xù)航能力，適合城市駕駛。經(jīng)過(guò)去年一系列成功的測(cè)試駕駛后，該公司獲得了超過(guò)50,000輛的預(yù)訂量，并計(jì)劃今年在美國(guó)開(kāi)始銷售。
通過(guò)這項(xiàng)協(xié)議，LG新能源強(qiáng)調(diào)了其加快產(chǎn)品組合多樣化的承諾。這與其探索機(jī)器人、船舶和城市空中出行等高增長(zhǎng)潛力新業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)的企業(yè)愿景一致。
LG新能源還在擴(kuò)大其電池規(guī)格種類，其中包括新型的46系列電池。與現(xiàn)有的2170電池相比，46系列電池能夠?qū)崿F(xiàn)更高的容量和功率輸出。46系列電池計(jì)劃于明年在美國(guó)亞利桑那州的工廠開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)，并將供應(yīng)給主要的汽車巨頭，如特斯拉和奔馳。
此外，這家電池制造商還計(jì)劃到2027年時(shí)在其產(chǎn)品陣容中增加方形電池，以應(yīng)對(duì)汽車制造商日益增長(zhǎng)的需求。在其韓國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中，三星SDI生產(chǎn)PRiMX方形電池，而SK On已于去年完成了此類電池生產(chǎn)線的搭建。
LG新能源營(yíng)銷負(fù)責(zé)人Choi Geun-hyuck表示：“作為全球電池行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，LG新能源將在下一代出行領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┆?dú)特的價(jià)值。”
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