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汽車銷量和保有量的持續(xù)攀升，驅(qū)動后市場高速發(fā)展，同時也帶來新的課題和挑戰(zhàn)。
我們看到，新能源滲透率快速提升，品牌及車型數(shù)量持續(xù)增加，消費不斷升級……這些對售后服務(wù)的速度、品質(zhì)和售后保障等提出了較高的要求，而傳統(tǒng)的“粗放”式經(jīng)營的維保渠道和體系很難滿足。為疏解市場“堵點”，不少品牌開始加大數(shù)字化的引入。
近日，全球的輪胎制造商德國馬牌攜手汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開思在深圳舉行了“馳騁萬里 鏈動未來”深度戰(zhàn)略合作簽約儀式，并宣布雙方將繼續(xù)深化戰(zhàn)略合作，驅(qū)動數(shù)字化供應(yīng)鏈升級，賦能修理廠渠道，進一步提升消費者購胎和用胎體驗。
數(shù)字化系統(tǒng)整合，直擊換胎“痛點”
在新能源時代背景下，修理廠渠道面臨著傳統(tǒng)業(yè)務(wù)萎縮、客源不穩(wěn)的困境，而輪胎作為當中長期核心業(yè)務(wù)，疊加新能源車輪胎因車體重磨損較快，成為其拓展的重點。
然而，在現(xiàn)實經(jīng)營中，傳統(tǒng)的管理運營體系、網(wǎng)絡(luò)渠道體系、供應(yīng)鏈模式等使其難以打開局面，面臨著如下痛點：
1、輪胎具有規(guī)格復雜、體積大、物流成本高等特點。據(jù)統(tǒng)計，目前國內(nèi)有250余個品牌，超23萬車型，輪胎規(guī)格各一，修理廠日常庫存有限。疊加車輛維修存在臨時性，短時間內(nèi)很難適配，容易導致業(yè)務(wù)流失。
2、即使有一定庫存，但如何獲取客源，讓消費者知曉并得到其信任，也是維修廠目前一大難點。
3、售后問題追溯一直是修理廠關(guān)注的重點，期望能快速了解問題商品的型號并快速做出響應(yīng)。
總結(jié)來說，維修廠整體面臨產(chǎn)品、利潤、配送、售后等一系列挑戰(zhàn)。而對于消費者而言，換胎時則遭遇著時間、成本、服務(wù)品質(zhì)和售后保障等方面的困擾。
針對于，德國馬牌通過和開思數(shù)字化系統(tǒng)整合，將快配體系和延保服務(wù)等接入開思網(wǎng)絡(luò)體系，并通過德國馬牌CDMS全自動訂單處理，以及全國經(jīng)銷商近二百個前置倉提供快配服務(wù)，實現(xiàn)供應(yīng)鏈透明可視化。修理廠在開思平臺下單德國馬牌輪胎的過程中，可快速并清晰了解產(chǎn)品信息、訂單庫存情況及配送時效，并可獲得官方電商旗艦店零售價格參考，信息獲取快速、透明、可視化。同時，消費者可以獲得德國馬牌正品行貨，以及全生命周期質(zhì)保及延保增值服務(wù)。
另據(jù)大陸馬牌輪胎(中國)有限公司總經(jīng)理唐明友介紹，整合后的數(shù)字化體系簡化操作流程，可實現(xiàn)商品智能化匹配和追溯，如上傳輪胎圖片便可自動匹配產(chǎn)品；延保直連車主，一胎一碼，全面確保無憂售后。
“德國馬牌始終秉持著以客戶為中心的承諾，德國馬牌與開思的戰(zhàn)略合作正是基于當下中國汽后市場和修理廠渠道的新需求，共同打造輪胎業(yè)務(wù)整體解決方案，通過數(shù)字化賦能、社會化庫存、和價值鏈梳理，共建汽后新生態(tài)，為中國車主提供更便利、快捷、優(yōu)質(zhì)的消費體驗。”唐明友表示。
AI大模型推動行業(yè)能力升級，帶動汽車消費
得益于雙方在數(shù)字化系統(tǒng)整合和提供全面解決方案的共同努力，2024年德國馬牌與開思的合作成效顯著。據(jù)唐明友介紹，目前已承接近萬家修理廠的五千萬次詢價，滿足了四萬多名車主的臨時換胎需求，快配平均時效僅36.7分鐘。
另據(jù)開思創(chuàng)始人&CEO江永興介紹，根據(jù)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，德國馬牌聯(lián)合開思打造的F2b2C模式，可將理賠時間從7天縮短至24小時，節(jié)約用胎成本10%，為門店創(chuàng)造增量效益25%，為供應(yīng)商降低交易人力成本5-7元/條。
“開思始終專注于打造放心、好用、高效的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，攜手優(yōu)質(zhì)伙伴提升配件采購體驗。德國馬牌以精湛工藝與卓越品質(zhì)享譽全球，開思則憑借數(shù)智化能力及廣泛覆蓋的門店網(wǎng)絡(luò)，與之形成互補。通過此次深度合作，雙方拼出一張完美“新藍圖”，將共同為修理廠提供更智能的輪胎采購方案，助其輕松應(yīng)對市場變化，也為車主帶來更優(yōu)質(zhì)的消費體驗。”江永興說到。
據(jù)介紹，德國馬牌和開思計劃在三年內(nèi)向100,000家修理廠提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗，為10,000家修理廠提供聯(lián)合認證新智連鎖服務(wù)。通過數(shù)字化賦能、社會化庫存、和價值鏈梳理，幫助修理廠門店在輪胎產(chǎn)品的銷售和售后服務(wù)更加標準化、可視化、進一步提升競爭優(yōu)勢。
公安部數(shù)據(jù)顯示，2024年6月底，全國機動車保有量達4.4億輛，其中新能源汽車2472萬輛。另據(jù)乘聯(lián)會最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024年全國乘用車市場零售2289.4萬輛，同比增長5.5%。汽車保有量的持續(xù)增長給了后市場足夠多的空間，而數(shù)字化的加碼，將推動維保服務(wù)體系更加高效、規(guī)范和專業(yè)，提升消費體驗，進而帶動汽車消費。
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