曝采埃孚或?qū)⑼顺鯳olfspeed在德國的30億美元芯片項目

2024-10-24 14:19:25來源：蓋世汽車關(guān)鍵詞：電動汽車芯片閱讀量：22228

導讀：據(jù)悉，采埃孚原計劃出資1.85億美元入股Wolfspeed德國薩爾蘭州工廠，該工廠將生產(chǎn)電動汽車芯片。但目前采埃孚正重新考慮這一計劃。

　　據(jù)外媒報道，德國汽車零部件供應商采埃孚(ZF)打算退出與美國芯片制造商Wolfspeed在德國西部斥資30億美元打造的微芯片制造項目。

　　據(jù)悉，采埃孚原計劃出資1.85億美元入股Wolfspeed德國薩爾蘭州工廠，該工廠將生產(chǎn)電動汽車芯片。但目前采埃孚正重新考慮這一計劃。

　　消息人士透露，在采埃孚重新考慮其入股計劃之前，Wolfspeed曾因半導體需求低于預期而決定暫停該制造項目，并且Wolfspeed開始質(zhì)疑歐洲市場是否值得進入。

　　而采埃孚對該微芯片制造項目的遲疑，使得該項目進一步處于崩潰的邊緣。

　　采埃孚否認了有關(guān)該公司對上述項目拖延負有責任的報道，并拒絕就所傳其退出上述項目一事發(fā)表評論。采埃孚發(fā)言人在一封電子郵件聲明中表示：“Wolfspeed負責這一微芯片制造項目，而采埃孚一直為該項目提供密集且積極的支持。”

　　針對上述報道，Wolfspeed和德國經(jīng)濟部代表均未發(fā)表評論。

　　當前，電動汽車需求增長放緩給采埃孚帶來了壓力，該公司已宣布計劃到2028年在德國裁員25%，即約1.35萬個工作崗位。同時，采埃孚最近還下調(diào)了其盈利預期。

　　去年2月，Wolfspeed宣布了在德國建設(shè)工廠和研發(fā)中心的計劃。但報道稱，去年6月，Wolfspeed已推遲相關(guān)計劃，且最早要到2025年中期才能開始實施該計劃，因為該公司仍在尋求資金支持。

　　當時，Wolfspeed的一位發(fā)言人表示，德國新工廠計劃并未完全取消。并且該發(fā)言人補充道，因歐洲和美國電動汽車市場疲軟，該公司進行了成本削減，當前正專注于提高其紐約工廠的產(chǎn)量。

　　近年來，英特爾(Intel)、英飛凌(Infineon)和GlobalFoundries等多家公司已宣布在歐洲建設(shè)新工廠的計劃，但整個半導體行業(yè)在增加半導體產(chǎn)量方面幾乎都遇到了困難。上個月，英特爾表示，作為削減成本計劃的一部分，該公司將把德國東部一個項目的建設(shè)計劃推遲兩年。而此前，英特爾已與德國政府達成近100億歐元的補貼協(xié)議。

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意法半導體CEO：將與華虹合作生產(chǎn)電動汽車芯片
目前，歐洲、美國和中國政府正要求各地區(qū)建立自己的半導體生產(chǎn)線，但許多芯片企業(yè)也正在新加坡和馬來西亞進行擴張，以服務(wù)亞洲市場。
電動汽車芯片
2024-11-25 14:39:27

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