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10月15日消息，據(jù)“國資小新”官微發(fā)文，由中國船舶建造的7號62000噸重吊多用途船“金福（JIN FU）”輪命名交付。
據(jù)悉，“金福”輪憑借其62000載重噸的驚人規(guī)模，榮登全球重吊多用途船榜首。該船尺寸宏大，總長199.90米，型寬32.26米，型深達(dá)19.30米，設(shè)計吃水為11.30米，設(shè)計航速高達(dá)14.4節(jié)，并已成功入級LR船級社，彰顯了其卓越的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全性能。
在貨艙設(shè)計上，“金福”輪采用了大開口、箱型結(jié)構(gòu)，其最大艙長可達(dá)約40米，為裝載各類貨物提供了極大的便利。
船上配備了兩臺150噸克令吊和兩臺80噸克令吊，這一強(qiáng)大的吊裝能力使得“金福”輪能夠靈活應(yīng)對各種尺寸的重大件設(shè)備貨、紙漿貨以及各類固體散貨的裝載需求，同時，它還能兼顧集裝箱的運(yùn)輸，展現(xiàn)了其多功能性和高效性。
在環(huán)保方面，“金福”輪同樣表現(xiàn)出色。該輪的船舶能效指數(shù)達(dá)到了第三階段的標(biāo)準(zhǔn)，NOx排放符合Tier Ⅲ的嚴(yán)格要求，并且滿足了最新的SOx排放規(guī)定，充分體現(xiàn)了其作為綠色船舶的環(huán)保理念。
值得一提的是，“金福”輪是中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)在中船澄西船廠建造的第三艘62000噸系列多用途重吊船，進(jìn)一步鞏固了雙方在這一領(lǐng)域的合作基礎(chǔ)。展望未來，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)計劃在2024至2025年間，在中船澄西及其他船廠陸續(xù)接收超過10艘同類型的先進(jìn)船舶。
原標(biāo)題：全球最大多用途重吊船“金福”交付：船體長199.90米、最大艙長40米
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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