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      正在閱讀：小馬智行開啟連接廣州南站、白云機場自動駕駛測試
      
	
	
      

      

      
		
    
        
    
      
		
	
      
	    
      
		
      
			
			
      
				
				
							
			
      
						
      
				
			
      
						
      
		
      
	
      
    

      
	
      
		
      
			
			
      

				
      
					
      
						
      
							
      小馬智行開啟連接廣州南站、白云機場自動駕駛測試
      

							
							
       2024-09-05 13:45:29來源：蓋世汽車  關鍵詞：自動駕駛閱讀量：24307
							
																					
							
							
							
							
      
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
      
						
      
					
      
					
      
						導讀：據(jù)了解，小馬智行主要有三大業(yè)務線，自動駕駛出行服務（Robotaxi）、自動駕駛貨運卡車（Robotruck）以及乘用車智能駕駛業(yè)務（POV）。
					
      
					
      
					  
      　　9月4日，小馬智行宣布，隨著廣州市開放第二批高快速公路智能網聯(lián)汽車測試路段，其也開啟了連接廣州南站、白云機場的自動駕駛測試。
       
      　　據(jù)悉，此次廣州市開放的第二批高快速公路智能網聯(lián)汽車測試路段涉及8條線路，總長約158公里。截至目前，廣州市已開放933條測試道路，單向里程約1980公里。其中，高快速公路開放里程超260公里。
       
      　　據(jù)了解，小馬智行主要有三大業(yè)務線，自動駕駛出行服務(Robotaxi)、自動駕駛貨運卡車(Robotruck)以及乘用車智能駕駛業(yè)務(POV)。
       
      　　今年5月，小馬智行獲得廣州首家智能網聯(lián)汽車高快速路測試許可，旗下的自動駕駛出租車和自動駕駛卡車各有一款車型入選，分別為搭載小馬智行第六代自動駕駛乘用車系統(tǒng)的豐田賽那，搭載小馬智行第三代自動駕駛卡車系統(tǒng)的三一重卡。
       
      　　小馬智行表示，如今，廣州第二批高快速測試路段開放，將在地理上實現(xiàn)廣州南北的貫通，在交通上銜接廣州北部的白云國際機場，南部的廣州南站和廣州南沙港。這不僅為自動駕駛測試提供更多應用場景，為粵港澳大灣區(qū)城市群自動駕駛進一步互聯(lián)互通奠定基礎。
       
      　　目前，小馬智行正在不斷深耕自動駕駛領域的技術。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，截至2024年8月底，小馬智行已累積超過3500萬公里的自動駕駛路測里程，其中無人化自動駕駛測試里程超350萬公里。
      
					
      
																						   
										
      
						
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        中國首個高速L3商用解決方案！華為新一代ADS 4正式發(fā)布：4個配置 4大升級
        
								為了邁向L3，華為ADS 4帶來了四大升級！華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志坦言，當下我們正處于L2到L3的過渡階段。所謂L3，即有條件的自動駕駛。
								
        華為智能汽車解決方案自動駕駛								
        2025-04-23 08:58:13
        
							
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        周鴻祎直言：機器人研發(fā)難度遠超自動駕駛
        
								周鴻祎表示，其實機器人技術比自動駕駛要難，自動駕駛的工作相對比較單純，機器人在家里做養(yǎng)老、家政要求太復雜，而且機器人沒數(shù)據(jù)，因為從來沒用過。
								
        周鴻祎機器人研發(fā)自動駕駛								
        2025-04-21 11:51:42
        
							
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        重慶電信：5G+自動駕駛賦能園區(qū)智慧化供應鏈
        
								重慶市通信管理局將持續(xù)發(fā)布第六屆“綻放杯”5G應用征集全國大賽、重慶區(qū)域賽的典型應用示范案例，進一步展示市5G應用的融合創(chuàng)新水平，加快推進5G行業(yè)應用規(guī)?；l(fā)展。
								
        5G自動駕駛								
        2025-04-10 11:42:33
        
							
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        迎戰(zhàn)“全民智駕”，陶氏公司攜全域有機硅產品護航
        
								汽車加速向智能化邁進的過程中，有機硅材料又將發(fā)揮哪些作用？面對來自市場關注的熱點話題，化學材料公司陶氏公司給出了自己的答案。
								
        智能座艙自動駕駛								
        2025-04-01 11:34:22
        
							
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        工信部副部長：加快自動駕駛產業(yè)化，將有條件批L3級車型準入
        
								自動駕駛的分類主要依據(jù)國際汽車工程師協(xié)會(SAE)制定的標準，共分為六個等級。其中，L3級別被定義為“有條件自動駕駛”，即在特定場景或環(huán)境下，車輛能夠自主完成駕駛任務，但并非適用于所有情況。
								
        自動駕駛智能網聯(lián)汽車								
        2025-03-31 11:43:52
        
							
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        提雅智行發(fā)布自動駕駛原型車 不配方向盤和踏板
        
								3月21日，欣旺達舉行“邁向可持續(xù)的未來”可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)布會。本次可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的正式發(fā)布，是欣旺達可持續(xù)發(fā)展事業(yè)的重要里程碑，標志著欣旺達將可持續(xù)發(fā)展從 “被動響應” 升維至 “主動引領”。
								
        自動駕駛方向盤								
        2025-03-26 09:53:00
        
							
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