氫能才是王道！專家稱不需要建太多快充站：純電汽車是人類能源的浪費(fèi)

2024-09-05 09:27:27來源：快科技關(guān)鍵詞：氫能甲醇發(fā)電閱讀量：22073

導(dǎo)讀：澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院外籍院士、南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長劉科在最新的演講中指出，支持電動車，但反對純電動，他認(rèn)為純電動車是對人類能源的浪費(fèi)。

　　9月4日，南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長劉科公開表示，純電汽車是對人類能源的浪費(fèi)。

　　澳大利亞技術(shù)科學(xué)與工程院外籍院士、南方科技大學(xué)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院院長劉科在最新的演講中指出，支持電動車，但反對純電動，他認(rèn)為純電動車是對人類能源的浪費(fèi)。

　　“每個人一年可能只有春節(jié)回家需要600公里的續(xù)航，平時正常上下班只需要120公里就足夠了，而電動車為了保證600公里的續(xù)航，必須扛著600公斤的電池來回跑，這是對人類能源的浪費(fèi)。”劉科說道。

　　在劉科看來，應(yīng)該把600公斤電池減到120公斤，車上裝續(xù)航50公里的“塑料桶”(形容電池儲電)和小型的綠色甲醇增程器，比如從深圳跑長沙，可以用電把這個“桶”加滿，邊走邊充，不需要建那么多快充站。

　　“如果現(xiàn)在純電動，電網(wǎng)有什么電就用什么電，60%多還是火電，表面上是電開車，實際上是煤開車。”

　　他表示，到冬天，甲醇發(fā)電的余熱就可以讓電池處于最佳溫度，這些問題都可以解決。如果將來燃料電池真正發(fā)展，綠色甲醇就是廣義氫能，就是氫的常溫、常壓儲用載體。

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