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據(jù)外媒報道，英國充電企業(yè)ChargeUK的“Powering Ahead to 2030”白皮書發(fā)現(xiàn)，英國每25分鐘就會安裝一個新的公共電動汽車充電樁，該國的充電網(wǎng)絡(luò)每天可為5億英里的行駛里程提供電力。該報告還向英國新一屆工黨政府提出了優(yōu)化電動汽車戰(zhàn)略的建議，以加快該技術(shù)的應(yīng)用。
ChargeUK首席執(zhí)行官Vicky Read解釋說：“在短短十多年間，英國的充電行業(yè)已發(fā)展成為綠色經(jīng)濟的主要參與者，為超過一百萬輛電動汽車提供了駕駛員所依賴的基礎(chǔ)設(shè)施，并迅速擴大規(guī)模，從而為2030年及以后提供所需的充電服務(wù)。”
ChargeUK的分析顯示，英國有超過93萬根公共、家庭和工作場所充
電樁，可供110萬輛電動汽車使用，幾乎每輛電動汽車都有一個充電樁。
目前英國的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)每天可提供近7千兆瓦的電力，使每輛英國電動汽車每天可行駛580英里(約933公里)，比從倫敦(London)到阿伯丁(Aberdeen)的距離還要遠，總計超過5億英里。
而且當前英國充電網(wǎng)絡(luò)還在迅速擴大，公共充電樁的數(shù)量在過去兩年里翻了一番。在上一季度，每25分鐘英國就會安裝一個新的充電樁。目前，公共充電樁的可用性已經(jīng)超過了新電動汽車進入市場的增長速度。
英國國家基礎(chǔ)設(shè)施委員會2024年5月發(fā)布的報告顯示，如果這一增長勢頭持續(xù)下去，預(yù)計到2030年，英國的公共充電樁數(shù)量將超過30萬個。
ChargeUK表示，要想保持當前的增長速度，并實現(xiàn)2030年的目標，充電行業(yè)需要政府的支持，通過消除電網(wǎng)、規(guī)劃和許可方面的延遲，并將可再生能源電力納入《可再生運輸燃料義務(wù)法》(RTFO)，加快充電樁的安裝速度。
此外，降低電動汽車的充電價格和銷售價格也至關(guān)重要。要做到這一點，英國就必須統(tǒng)一充電增值稅，降低電費，改善標識，并為新電動汽車、二手電動汽車和車隊電動汽車的使用提供支持。
另外，英國還要促進私人投資，要實現(xiàn)這一目標，該國必須明確快速充電基金，加快地方電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施基金的建設(shè)，解決不斷上漲的固定收費問題，并推進重型卡車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
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