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2024年是5G-A商用元年，以萬(wàn)兆光網(wǎng)為標(biāo)志的F5G-A已經(jīng)啟航，作為全國(guó)5G-A的先鋒城市，上海在無(wú)論是網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、5G-A技術(shù)驗(yàn)證及應(yīng)用體驗(yàn)等方面都在全國(guó)前列，這里有什么最新的5G-A應(yīng)用場(chǎng)景？有何5G-A&F5G-A的探索經(jīng)驗(yàn)？讓我們一探究竟。
5G-A商用元年之際，作為全球5G-A商用先鋒，上海市已大面積部署5G-A基站，在三載波萬(wàn)兆用戶體驗(yàn)、redcap低成本、5G物聯(lián)普及、通感一體對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)感知賦能等多方面開展探索。5G-A已然開始惠及生活的方方面面，不僅是高效便捷，更能豐富生活，帶來極致體驗(yàn)，例如：高端商旅、直播網(wǎng)紅、品質(zhì)生活、游戲發(fā)燒友、車載家庭出行、沿街商戶、大文件批量上傳下載、直播保障、4k點(diǎn)播、XR/VR、云游戲等等。
除了我們?nèi)粘Ｉ钪械膱?chǎng)景，5G-A在ToB的應(yīng)用也與我們的生產(chǎn)生活息息相關(guān)。
在車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中，上海移動(dòng)攜手上研院、華為等合作伙伴率先在上海浦東金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)開通全球首條5G-A車聯(lián)網(wǎng)示范路線，驗(yàn)證了車、路、網(wǎng)、云、圖全要素，實(shí)現(xiàn)全路段時(shí)延低于20ms，支撐車路協(xié)同，自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)控等車聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用。
在低空?qǐng)鼍皯?yīng)用中，華東無(wú)人機(jī)基地低空項(xiàng)目，建立“2+2”陸上及跨海航線。將全球首個(gè)5G-A通感一體128T商用基站應(yīng)用于低空航線。
在生產(chǎn)工作中，5G-A助力在P-IoT歐冶金服抵押倉(cāng)，中國(guó)聯(lián)通在巴展首發(fā)了動(dòng)產(chǎn)抵押場(chǎng)景下的5G-A無(wú)源物聯(lián)試點(diǎn)，在監(jiān)管鋼卷上安裝PIoT標(biāo)簽，利用5G-A基站精準(zhǔn)波束賦形對(duì)標(biāo)簽進(jìn)行供電和信息傳輸，將感知數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳業(yè)務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了鋼卷出入庫(kù)、盤存等全流程的透明化管理，大幅提升監(jiān)管和盤點(diǎn)效率。
在上海郵電設(shè)計(jì)院，F(xiàn)5G-A的帶來更便捷的娛樂工作生活體驗(yàn)。上海郵電設(shè)計(jì)院全光萬(wàn)兆基地精心規(guī)劃為三大核心區(qū)域，分別是創(chuàng)意娛樂區(qū)、高效辦公區(qū)和舒適生活區(qū)，全方位展現(xiàn)了多個(gè)前沿孵化應(yīng)用。這些應(yīng)用是以上海電信的“智云網(wǎng)絡(luò)”為底座，結(jié)合萬(wàn)兆50G PON、以及家庭FTTR等寬帶技術(shù)實(shí)現(xiàn)，詮釋了全光萬(wàn)兆家庭的無(wú)限可能。10Gbps萬(wàn)兆云寬帶支持智慧家庭、沉浸式體驗(yàn)、超高清3D直播、極速云電競(jìng)、打造強(qiáng)交互體驗(yàn)、XR云健身、3D光感智慧康養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化康養(yǎng)、云桌面會(huì)議、企業(yè)云NAS等等，帶來豐富體驗(yàn)。
北外灘，位于虹口區(qū)南部濱江區(qū)域，被賦予“新時(shí)代都市發(fā)展新標(biāo)桿”的功能定位，是上海中心城區(qū)旅游資源豐富、金融產(chǎn)業(yè)集聚、商業(yè)商貿(mào)繁華、配套愈加完善的世界級(jí)會(huì)客廳，也是上海聯(lián)通5G-A網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)保障區(qū)域。通過全球最大規(guī)模T+F多載波聚合5G-A網(wǎng)絡(luò)覆蓋，為北外灘提供更高速的網(wǎng)絡(luò)、更精彩的數(shù)字化應(yīng)用，為企業(yè)提供數(shù)智化賦能。
上海聯(lián)通始終秉承5G-A網(wǎng)絡(luò)先行的建設(shè)理念，截至2024年2月，在虹口、靜安、楊浦等重點(diǎn)區(qū)域完成全球最大規(guī)模T+F多載波聚合網(wǎng)絡(luò)部署。截止目前，已在南京西路、靜安寺、楊浦濱江、五角場(chǎng)、北外灘等區(qū)域完成 5G-A網(wǎng)絡(luò)開通超6200小區(qū)，成功打造面向未來的5G-A 先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)底座。
北外灘作為上海聯(lián)通的大本營(yíng)，是5G-A網(wǎng)絡(luò)的重點(diǎn)保障區(qū)域。為了更好的滿足用戶體驗(yàn)，提升網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)力和向5G-A演進(jìn)，上海聯(lián)通實(shí)現(xiàn)了外灘5G-A網(wǎng)絡(luò)的全面覆蓋，從單一宏站形態(tài)到多層網(wǎng)絡(luò)形態(tài)，構(gòu)建宏、桿、多頻分層立體網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)深度覆蓋，保障北外灘大話務(wù)量的需求，現(xiàn)場(chǎng)可以看到5G-A基站。
上海聯(lián)通在北外灘5G-A網(wǎng)絡(luò)下，使用240M寬頻：3.5G(100M+100M)+2.1G(40M)；現(xiàn)網(wǎng)實(shí)測(cè)下行速率體驗(yàn)達(dá)4.6Gbps，上行體驗(yàn)速率超1Gbps(以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為主);使用毫米波基站，下行速率體驗(yàn)峰值可達(dá)10Gbps(以實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為主);5G-A具備更高速率、更大連接、更低時(shí)延等特點(diǎn)。在5G-A極致的網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)下，無(wú)論是進(jìn)行大包業(yè)務(wù)下載，亦或是實(shí)時(shí)高清業(yè)務(wù)體驗(yàn)，都可以“縱享絲滑 ”零卡頓。用戶可以在應(yīng)用程序內(nèi)下載任意游戲，一個(gè)大于2Gbps的游戲在5G-A峰值速率下只需3s左右，瞬間下載到本機(jī)。
我們生活出行比不可少的地鐵也看到了5G-A的影子。上海地鐵新老線路23條，長(zhǎng)達(dá)1000公里，全球規(guī)模最大，地鐵通勤高峰期的消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)是一大挑戰(zhàn)。上海移動(dòng)于12號(hào)線建設(shè)5G-A地鐵，提升消費(fèi)者網(wǎng)絡(luò)速率體驗(yàn)(峰值下行速率5Gbps，峰值上行速率500Mbps)，減少卡頓。12號(hào)線已完成全線5G-A建設(shè)，為申通地鐵提供上行切片，打造5G-A(2.6G+4.9G)地鐵公專網(wǎng)。未來規(guī)劃地鐵全線打造5G-A網(wǎng)絡(luò)。
在物流倉(cāng)儲(chǔ)的領(lǐng)域，5G-A也發(fā)揮著不可或缺的作用。
歐冶金服作為寶武體系內(nèi)唯一的第三方鋼材業(yè)務(wù)交易平臺(tái)，在給下游企業(yè)提供鋼卷融資服務(wù)過程中面臨多種鋼卷監(jiān)管和盤存痛點(diǎn)。如GPS方案成本高，RFID掃描的方式讀取距離短、準(zhǔn)確率低無(wú)法規(guī)模使用。
在P-IoT歐冶金服抵押倉(cāng)，中國(guó)聯(lián)通在巴展首發(fā)布了動(dòng)產(chǎn)抵押場(chǎng)景下的5G-A無(wú)源物聯(lián)試點(diǎn)，在監(jiān)管鋼卷上安裝P-IoT標(biāo)簽，利用5G-A基站精準(zhǔn)波束賦形對(duì)標(biāo)簽進(jìn)行供電和信息傳輸，將感知數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳業(yè)務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了鋼卷出入庫(kù)、盤存等全流程的透明化管理，大幅提升監(jiān)管和盤點(diǎn)效率。
繼MWC 2024 巴塞羅那試點(diǎn)發(fā)布和技術(shù)驗(yàn)證后，本次MWC 2024 上海，P-IoT歐冶金服抵押倉(cāng)試點(diǎn)將對(duì)面向鋼卷抵押場(chǎng)景的防拆卸低功耗標(biāo)簽進(jìn)行首次技術(shù)驗(yàn)證，為后續(xù)P-IoT商用打下堅(jiān)實(shí)的生態(tài)基礎(chǔ)。
無(wú)人機(jī)大家并不陌生，現(xiàn)在上海有能送海鮮的無(wú)人機(jī)了！舟山到上海1小時(shí)可達(dá)。華東無(wú)人機(jī)基地低空項(xiàng)目，建立“2+2”陸上及跨海航線。將全球首個(gè)5G-A通感一體128T商用基站應(yīng)用于低空航線，以4.9G+700M雙頻混合創(chuàng)新組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)海路低空5G全覆蓋，經(jīng)測(cè)試在300米空域航線中平均上行速率超30Mbps，滿足無(wú)人機(jī)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)回傳的應(yīng)用需求。目前已有2+2航線，包括2條市內(nèi)路線：金山海關(guān)-廊下&華東無(wú)人機(jī)基和2條跨省路線：金山-浙江舟山群島。
5G-A商用元年之際，各行各業(yè)應(yīng)用加速發(fā)展，加速傳統(tǒng)行業(yè)的升級(jí)，改變我們的工作生活方式，釋放無(wú)限潛力，推動(dòng)持續(xù)商業(yè)成功。
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