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      突破人機(jī)交互技術(shù)!上海交大團(tuán)隊(duì)研發(fā)“六條腿”導(dǎo)盲機(jī)器人

      2024-05-30 13:39:03來源:“上海交大機(jī)械動力學(xué)院”微信公眾號 關(guān)鍵詞:導(dǎo)盲六足機(jī)器人閱讀量:23391

      導(dǎo)讀:上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院高峰教授團(tuán)隊(duì)在導(dǎo)盲機(jī)器人上集成了聽覺、觸覺和力覺三種交互方式,實(shí)現(xiàn)盲人與導(dǎo)盲六足機(jī)器人之間的人機(jī)智能感知與順應(yīng)性行為。
        根據(jù)中國盲協(xié)相關(guān)數(shù)據(jù),我國約有1731萬視障人士,他們在日常生活中面臨諸多不便,往往都需要陪同與幫助。導(dǎo)盲犬是盲人參與社會生活的重要伴侶,但是其在數(shù)量和培育等方面存在局限,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院高峰教授團(tuán)隊(duì)研發(fā)的“六條腿”導(dǎo)盲機(jī)器人,推動了這一問題的有效解決。
        5月28日,高峰教授在“導(dǎo)盲六足機(jī)器人”新聞發(fā)布會上介紹相關(guān)情況。
        該款機(jī)器人具有視覺環(huán)境感知功能,可自主導(dǎo)航至目的地、動態(tài)躲避障礙、識別紅綠燈等,通過批量化生產(chǎn)、人工智能輔助可有效降低成本、提升智能,解決導(dǎo)盲犬?dāng)?shù)量短缺的問題。此外,通過后臺建立完整的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)體系,機(jī)器人還可以實(shí)現(xiàn)居家陪護(hù)、應(yīng)急處理,帶領(lǐng)盲人抵達(dá)更多地方等功能。
       
        突破人機(jī)交互技術(shù)
       
        成為視障人士的“第二雙眼睛”
       
        和盲人建立有效溝通,理解使用者意圖的同時維持自身動作協(xié)調(diào)是機(jī)器人的首要任務(wù)。
       
        高峰教授團(tuán)隊(duì)在導(dǎo)盲機(jī)器人上集成了聽覺、觸覺和力覺三種交互方式,實(shí)現(xiàn)盲人與導(dǎo)盲六足機(jī)器人之間的人機(jī)智能感知與順應(yīng)性行為。機(jī)器人可根據(jù)盲人的語音指令,快速響應(yīng)、準(zhǔn)確識別,目前語音識別準(zhǔn)確率為90%以上,響應(yīng)速度在1秒之內(nèi)。機(jī)器人可通過語音下發(fā)指令,同時實(shí)時反饋行走和環(huán)境狀況等信息,實(shí)現(xiàn)雙向智能交互。盲杖可實(shí)現(xiàn)盲人與機(jī)器人之間的力覺交互,向盲人提供牽引力和轉(zhuǎn)向力矩,引導(dǎo)其前進(jìn)和轉(zhuǎn)向,同時盲人可以推拉盲杖來動態(tài)調(diào)整機(jī)器人的行走速度。目前機(jī)器人最大速度達(dá)3m/s,能夠滿足盲人慢走、快走、跑步等需求,且六足的獨(dú)特構(gòu)型優(yōu)勢確保機(jī)器人可以低噪聲穩(wěn)定行走。
       
        人機(jī)交互與機(jī)器人自律協(xié)同控制是機(jī)器人利用邏輯推理、自律決策實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)盲作業(yè)行為。團(tuán)隊(duì)研制的導(dǎo)盲機(jī)器人已實(shí)現(xiàn)在各類地形場景中自律協(xié)同控制效果。
       
        突破自適應(yīng)控制技術(shù)
       
        助推盲人“無礙”行走
       
        定位精準(zhǔn)是導(dǎo)盲任務(wù)的核心要求之一,團(tuán)隊(duì)通過多傳感器數(shù)據(jù)緊耦合方式,建立了雷達(dá)-慣性里程計系統(tǒng),通過滑動窗口法耦合歷史幀數(shù)據(jù),大幅減少點(diǎn)云運(yùn)動畸變,并設(shè)計了多維度的狀態(tài)殘差,顯著提高了系統(tǒng)狀態(tài)估計的精度和魯棒性,實(shí)現(xiàn)了三維環(huán)境地圖的精準(zhǔn)建立與機(jī)器人自身的精準(zhǔn)定位。
       
        團(tuán)隊(duì)采用模型預(yù)測和實(shí)時滾動優(yōu)化方法實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的路徑規(guī)劃和自主避障,敏捷自主躲避靜態(tài)和動態(tài)障礙物,保障導(dǎo)盲任務(wù)的安全性。根據(jù)室內(nèi)外不同場景的導(dǎo)航任務(wù)需求制定策略,大幅提高定位與導(dǎo)航精度,并且通過深度學(xué)習(xí)和數(shù)字圖像處理技術(shù)實(shí)現(xiàn)對交通信號的辨別,保障出行安全。此外還實(shí)現(xiàn)了各類地形下機(jī)器人的步態(tài)規(guī)劃和平滑切換,如臺階、樓梯等,實(shí)現(xiàn)機(jī)器人對不同地形的自適應(yīng)動態(tài)敏捷柔順行走。
       
        產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合
       
        助力導(dǎo)盲機(jī)器人走向千家萬戶
       
        目前導(dǎo)盲機(jī)器人已進(jìn)入實(shí)地測試階段,在整個研究推進(jìn)過程中,由視障人士參與線下展示與功能測試,未來團(tuán)隊(duì)也將根據(jù)視障人士的實(shí)時反饋,對機(jī)器人持續(xù)研發(fā)、調(diào)試。
       
        導(dǎo)盲機(jī)器人的實(shí)際應(yīng)用,不單單是機(jī)器人本身的應(yīng)用,還需要后臺大數(shù)據(jù)的支持,需要強(qiáng)大的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)的支持以及一系列推廣普及的測試。團(tuán)隊(duì)還與索辰科技密切合作,面向?qū)C(jī)器人需求,開展商業(yè)化推廣,為改善我國視障人士生活貢獻(xiàn)一份力量。
        來源:重大裝備設(shè)計與控制工程研究所
       
        編輯:學(xué)院黨政辦—組織宣傳辦公室
       
        原標(biāo)題:“導(dǎo)盲機(jī)器人”來了!高峰教授團(tuán)隊(duì)科技創(chuàng)新! 
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