5月15日消息,據(jù)媒體報道,小鵬汽車與滴滴出行合作推出的MONA品牌最近取得新進展。
據(jù)悉,MONA品牌的首款汽車將在小鵬位于肇慶的工廠生產,目前試制車已經下線,且比亞迪可能成為其電池供應商。
小鵬肇慶工廠自2017年運營以來,一直是小鵬P7的主要生產基地。為了準備新車型的生產,小鵬在今年2月對工廠進行了產線升級。
在今年的北京車展上,MONA品牌正式亮相,其品牌名“Made Of New AI”寓意著以人工智能為核心的創(chuàng)新。
小鵬汽車計劃在6月公布更多關于MONA品牌的信息,何小鵬董事長對品牌的銷量預期表示樂觀,預計會超過小米SU7。
去年8月,小鵬與滴滴簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,合作內容包括智能電動汽車的研發(fā)、設計和工程開發(fā)。
雙方計劃推出的A級智能電動汽車將作為MONA品牌的首款產品,預計于2024年開始量產,并為MONA品牌注冊了多枚商標。
何小鵬透露,與滴滴合作的新品牌新車銷量保守預期為每年10萬輛。
他認為,通過與滴滴的合作以及小鵬汽車“扶搖”架構的技術積累,能夠實現(xiàn)15萬元級別智能車的量產。
此外,小鵬汽車的公告顯示,如果合作車型銷量達到一定數(shù)量,小鵬還將獲得相應的股權激勵。
何小鵬還強調,為了使智能化技術在汽車行業(yè)中產生變革,A級車市場是不可忽視的細分市場。
版權與免責聲明:
凡本站注明“來源:智能制造網”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智能制造網合法擁有版權或有權使用的作品,未經本站授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:智能制造網”。違反上述聲明者,本站將追究其相關法律責任。
本站轉載并注明自其它來源(非智能制造網)的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點或和對其真實性負責,不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如其他媒體、平臺或個人從本站轉載時,必須保留本站注明的作品第一來源,并自負版權等法律責任。如擅自篡改為“稿件來源:智能制造網”,本站將依法追究責任。
鑒于本站稿件來源廣泛、數(shù)量較多,如涉及作品內容、版權等問題,請與本站聯(lián)系并提供相關證明材料:聯(lián)系電話:0571-89719789;郵箱:1271141964@qq.com。