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據(jù)路透社報(bào)道，根據(jù)5月6日法國(guó)政府與法國(guó)汽車(chē)行業(yè)簽署的一項(xiàng)戰(zhàn)略協(xié)議，法國(guó)的汽車(chē)業(yè)將力爭(zhēng)到2027年將電動(dòng)汽車(chē)年度銷(xiāo)量提高3倍。
盡管法國(guó)的汽車(chē)行業(yè)面臨來(lái)自特斯拉以及中國(guó)汽車(chē)制造商的激烈競(jìng)爭(zhēng)，法國(guó)總統(tǒng)埃馬紐埃爾·馬克龍(Emmanuel Macron)依然為該國(guó)的汽車(chē)制造商設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，即到2030年左右生產(chǎn)200萬(wàn)輛電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車(chē)。
根據(jù)法國(guó)財(cái)政部的一份簡(jiǎn)報(bào)，根據(jù)剛剛達(dá)成的全新中期規(guī)劃協(xié)議，法國(guó)汽車(chē)行業(yè)同意到2027年實(shí)現(xiàn)80萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的年度銷(xiāo)量目標(biāo)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2022年的20萬(wàn)輛。此外，法國(guó)汽車(chē)行業(yè)還希望屆時(shí)將電動(dòng)輕型多用途汽車(chē)的年銷(xiāo)量從2022年的16,500輛增加到100,000輛。
法國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)Bruno Le Marie表示，法國(guó)建立電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對(duì)于該國(guó)擺脫對(duì)石油生產(chǎn)國(guó)和主要汽車(chē)出口國(guó)的依賴(lài)至關(guān)重要。“必須做出的選擇是，我們是想成為一個(gè)(汽車(chē))生產(chǎn)國(guó)，還是一個(gè)消費(fèi)國(guó)。我們已經(jīng)選擇成為電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)大國(guó)。”
根據(jù)路透社的報(bào)道，一位來(lái)自法國(guó)財(cái)政部的知情人士稱(chēng)，法國(guó)今年已撥款15億歐元，通過(guò)各種計(jì)劃支持電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)和消費(fèi)者。目前，在法國(guó)銷(xiāo)售的新車(chē)中，近20%是電動(dòng)汽車(chē)，但其中只有12%是在法國(guó)制造。
此外，法國(guó)政府和法國(guó)汽車(chē)行業(yè)之間的協(xié)議還要求，在法國(guó)主要旅行路線和大城市，到2027年底安裝2.5萬(wàn)個(gè)快速充電樁，2030年前安裝40萬(wàn)個(gè)充電樁。
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