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近日，“鯤龍”AG600在湖北荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)完成了水上救援演示驗(yàn)證。試驗(yàn)過(guò)程中飛機(jī)與水面救援力量配合良好，救援實(shí)施過(guò)程流暢，表示AG600已初步完成水上救援模式驗(yàn)證。
此次水上救援演示是驗(yàn)證“鯤龍”AG600研制全線應(yīng)急救援能力的重要環(huán)節(jié)，為后續(xù)AG600飛機(jī)搜救型研制提供了重要技術(shù)支撐。驗(yàn)證包括著水救援和空投救援。救援演練重點(diǎn)驗(yàn)證著水救援過(guò)程，測(cè)試飛機(jī)水面低速滑行狀態(tài)下放艇、出艇、接舷收艇等關(guān)鍵過(guò)程是否順利，以及空投救援過(guò)程中空投設(shè)備使用和救生傘包的投放效果。
通過(guò)本次演練，飛機(jī)低空低速性能和水面機(jī)動(dòng)能力再一次得到驗(yàn)證，尤其是水面雙發(fā)和四發(fā)慢車(chē)順風(fēng)、逆風(fēng)滑行特性和轉(zhuǎn)彎特性等；其次，任務(wù)員之間的協(xié)同以及與飛行機(jī)組、指揮中心的任務(wù)協(xié)同能力得到了全面驗(yàn)證，口令和手勢(shì)實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化；救援過(guò)程中的每一個(gè)操作環(huán)節(jié)、動(dòng)作細(xì)節(jié)通過(guò)一次次推演和迭代驗(yàn)證，得到了補(bǔ)充和完善，并形成了標(biāo)準(zhǔn)范式；任務(wù)系統(tǒng)配置的合理性、可行性也得到了驗(yàn)證。本次演示明確了今后項(xiàng)目的迭代優(yōu)化方向，初步驗(yàn)證了本次任務(wù)人員的配置、工作分工，形成了基本的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和配置要求。
未來(lái)，“鯤龍”AG600飛機(jī)將成為我國(guó)海上應(yīng)急搜救體系中的重要一員，承擔(dān)被救目標(biāo)搜尋、遇險(xiǎn)人員救助、空投救援、機(jī)上醫(yī)療救治等任務(wù)，與救援指揮中心、救援情報(bào)網(wǎng)、其他搜救單元形成立體式海上搜救網(wǎng)，為我國(guó)應(yīng)急救援體系建設(shè)貢獻(xiàn)“鯤龍”力量。
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