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我國已經(jīng)成為全球需求規(guī)模最大的物流市場，現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)地位持續(xù)提升。2023年全社會物流總額達(dá)352.4萬億元，同比增長5.2%。
隨著時代的進(jìn)步和技術(shù)的不斷發(fā)展，物流行業(yè)也逐漸變得更加智能化和自動化。智慧物流正成為各大企業(yè)和行業(yè)的研究熱點(diǎn)。
人工智能技術(shù)逐漸成熟，電子商務(wù)加速崛起，以及各種新業(yè)態(tài)的飛速落地，給物流行業(yè)發(fā)展帶來了諸多挑戰(zhàn)和變化,智能倉儲是一種全新的、能夠高效利用空間的倉儲解決方案，它最主要的功能還在于通過立體空間來提高倉庫空間利用率以及倉儲效益。智能倉儲利用自動化存儲設(shè)備同計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的協(xié)作來實(shí)現(xiàn)立體倉庫的高度合理化、存取自動化、以及操作簡便化。
快件自動分揀設(shè)備開足馬力高速運(yùn)轉(zhuǎn)，伴隨著流水線上高速頂掃裝置的掃碼“嘀嘀”聲，一件件待查驗(yàn)的包裹經(jīng)過海關(guān)“智能審圖”查驗(yàn)無異常后，通過自動傳送帶送往立體貨架，等待裝機(jī)起飛。自動化分揀為企業(yè)減少了很多勞動成本，同時也加快了工作進(jìn)度，更方便的管理存儲貨物。通過高速相機(jī)掃描識別單號，控制系統(tǒng)自動將貨物送到對應(yīng)的分揀口，貨物精準(zhǔn)識別率達(dá)99.9%。
物流機(jī)器人是一種用于貨物輸送與分揀等作業(yè)的機(jī)器人，能夠在倉儲、物流、運(yùn)輸行業(yè)中應(yīng)用，提高運(yùn)送和分揀效率，減少人工操作帶來的風(fēng)險(xiǎn)。物流機(jī)器人能夠自主或按預(yù)定路線自動行駛，將貨物或物料自動從起始點(diǎn)運(yùn)送到目的地。
“無人叉車”作為工業(yè)自動化物流的主要實(shí)現(xiàn)方式，憑借高效、穩(wěn)定、精準(zhǔn)等優(yōu)勢被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。既能夠完成點(diǎn)對點(diǎn)的物料搬運(yùn)，又能實(shí)現(xiàn)多個生產(chǎn)環(huán)節(jié)對接的物流運(yùn)輸。
前移式電動叉車是集行走、升降智能控制一體化,操作輕便、環(huán)保高效的新型堆垛機(jī)械，應(yīng)用于高架貨物、托盤的移動及堆垛。在工廠、倉庫、物流中心等眾多場所, 使用前移式堆高車進(jìn)行單元化的托盤堆垛, 既安全又高效; 尤其在一些狹窄通道、樓面、高架倉庫等工作場所。
物流行業(yè)不斷發(fā)展繁榮，“互聯(lián)網(wǎng)+物流”、供應(yīng)鏈創(chuàng)新和智慧物流已成為行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，同“物流強(qiáng)國”和物流高質(zhì)量發(fā)展政策持續(xù)激勵行業(yè)成長，推動行業(yè)的變革和升級。
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