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      《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應(yīng)用促進條例》將于5月1日起施行

      2024-04-07 11:54:04來源:杭州市經(jīng)濟和信息化局(杭州市數(shù)字經(jīng)濟局) 關(guān)鍵詞:智能網(wǎng)聯(lián)無人物流配送車閱讀量:21568

      導讀:《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應(yīng)用促進條例》獲得批準,將于5月1日起施行。
        3月29日,浙江省十四屆人大常委會第九次會議批準《杭州市智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應(yīng)用促進條例》,將于5月1日起施行。
       
        《條例》是市人大常委會2023年正式立法項目,為杭州市創(chuàng)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點、智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點城市提供堅實法律支撐,于2023年12月29日經(jīng)市十四屆人大常委會舉行第十五次會議通過,并報省人大常委會批準。
       
        《條例》一是明確市人民政府建立監(jiān)督管理聯(lián)合工作機制,按照分級管理原則,從低風險到高風險、從簡單類型到復雜類型規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車和低速無人車道路測試、創(chuàng)新應(yīng)用活動具體流程,具體包括管理機制、申請條件、審查流程、行為規(guī)范、監(jiān)管要求和退出機制等六方面內(nèi)容。二是規(guī)定低速無人車應(yīng)當在非機動車道內(nèi)行駛,通過地方性法規(guī)賦予低速無人車路權(quán)。三是在全國率先探索商業(yè)化模式,明確在創(chuàng)新應(yīng)用過程中向不特定對象收取費用的,應(yīng)用主體應(yīng)當提前七日向社會公布有關(guān)計費規(guī)則。
       
        立法過程中,市人大常委會及時對接市經(jīng)信局、市司法局等相關(guān)部門,組建立法工作專班、制定立法計劃,并多輪召開研究會、論證會和座談會,充分征求各級政府和相關(guān)部門、市場主體、專家學者、人大代表等社會各界的意見建議。
       
        近年來,杭州市圍繞智能網(wǎng)聯(lián)車輛創(chuàng)新應(yīng)用,打造了全國首個核心城區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高鐵樞紐特等站(杭州東站)出行線路;成為繼武漢之后全國第二個開放機場智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)的城市;開放良渚古城景區(qū)旅游環(huán)線,是全省首條自動駕駛景區(qū)游覽觀光線。此外,培育發(fā)展無人駕駛結(jié)合的物流新模式,規(guī)模建設(shè)無人物流配送車、無人零售車、無人清掃車、景區(qū)接駁車等智能網(wǎng)聯(lián)示范應(yīng)用場景,提高物流行業(yè)運輸效率,快遞在杭配送效率提升一倍以上,有效解決城市電動三輪車安全隱患問題,探索實現(xiàn)整個物流行業(yè)的迭代升級。
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