何小鵬：飛行汽車開售前，所有相關(guān)高管必須飛上5000公里

2024-03-08 11:47:55來源：蓋世汽車關(guān)鍵詞：飛行汽車閱讀量：24755

導(dǎo)讀：據(jù)何小鵬預(yù)計，低空經(jīng)濟(jì)在明、后年會逐步走進(jìn)消費(fèi)者的個人生活，未來5到20年，市場規(guī)模會越來越大。

　　近日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在接受采訪時談到了飛行汽車，他表示“我對于內(nèi)部的要求是，飛行汽車在賣出去之前，所有做飛行汽車的高管必須飛5000公里。只有這樣才能了解如何把安全做好、把飛行做好。”

　　這番話引起了不少網(wǎng)友討論。有觀點(diǎn)認(rèn)為，就像“做降落傘的廠家只有自己試驗過n次，用戶才敢買”的道理一樣。一個涉及到人身安全的產(chǎn)品，生產(chǎn)方必須親自試驗，嚴(yán)把安全關(guān)。

　　前不久在CES 2024上，小鵬匯天已宣布，分體式飛行汽車將于2024年底接受訂單，2025年第四季度預(yù)計開啟交付。這意味著，小鵬的部分高管將能夠提前嘗鮮飛行汽車，做首批試飛用戶。

　　而據(jù)何小鵬預(yù)計，低空經(jīng)濟(jì)在明、后年會逐步走進(jìn)消費(fèi)者的個人生活，未來5到20年，市場規(guī)模會越來越大。

　　在他看來，只有制造成本降低，且不斷追求更高的安全性，才有可能讓更多人體驗到飛行汽車。因而小鵬內(nèi)部正利用汽車的供應(yīng)鏈和制造方法來降低低空飛行器的成本。

　　規(guī)模決定成本一說，其實不只局限于汽車行業(yè)。

　　2021年，何小鵬曾公開表示，公司目標(biāo)是在2024年實現(xiàn)飛行汽車的量產(chǎn)，并且將價格控制在100萬以內(nèi)。今年1月份，小鵬方面透露，該產(chǎn)品已獲得100臺訂單。

　　尚且不論這個數(shù)字距離規(guī)?；€有多遠(yuǎn)，飛行汽車要真正實現(xiàn)商業(yè)化落地，固然還有一系列的政策問題。此外，對于“要不要考個飛行器駕駛證”“航線如何安排”等等，也是消費(fèi)者極為關(guān)心的問題。

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