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      網(wǎng)易造機(jī)器人了?還拿了國家級大獎(jiǎng)!

      2023-11-20 09:48:59來源:OFweek機(jī)器人網(wǎng) 關(guān)鍵詞:智能機(jī)器人機(jī)器人閱讀量:23945

      導(dǎo)讀:網(wǎng)易在無人駕駛、機(jī)器視覺、傳感器數(shù)據(jù)處理等關(guān)鍵技術(shù)上長期積累,保證了產(chǎn)品的核心競爭力,也為后續(xù)產(chǎn)品升級提供保障。
        近日,在世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)烏鎮(zhèn)峰會(huì)發(fā)布的2023年中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展十大典型案例名單中,網(wǎng)易無人裝載機(jī)器人成功入選。同期入選案例的還有:支付寶杭州亞運(yùn)會(huì)開幕式全民參與數(shù)字點(diǎn)火技術(shù)、騰訊助力敦煌數(shù)字文化再生、百度文心一言知識(shí)增強(qiáng)大語言模型等。
       
        在入選案例中,伏羲作為首個(gè)將AI大模型落地應(yīng)用工程產(chǎn)業(yè)的案例,被賦予“為工程機(jī)械領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了示范樣本,為工程機(jī)械裝上了智慧大腦”這標(biāo)志著網(wǎng)易在智能機(jī)器人領(lǐng)域取得重要突破,網(wǎng)易伏羲無人裝載機(jī)器人正逐步從實(shí)驗(yàn)室走向落地應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)規(guī)?;⑸虡I(yè)化運(yùn)作。
       
        01 伏羲創(chuàng)新在哪?
       
        網(wǎng)易無人裝載機(jī)器人是基于網(wǎng)易自主研發(fā)的工業(yè)大模型,通過自主感知、決策、控制和學(xué)習(xí)模塊,實(shí)現(xiàn)了對復(fù)雜工程環(huán)境的適應(yīng),使機(jī)器人能夠在沒有人為操作的情況下,完成載荷作業(yè)等重復(fù)性作業(yè)。
       
        人機(jī)協(xié)作模式
       
        網(wǎng)易無人裝載機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了真正的無人全流程自動(dòng)化作業(yè)。不同于傳統(tǒng)固定順序、固定動(dòng)作的機(jī)械操作,網(wǎng)易無人裝載機(jī)器人可以根據(jù)作業(yè)環(huán)境的變化,自主調(diào)整作業(yè)策略,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的人機(jī)協(xié)作。例如,遇到障礙物時(shí),可以主動(dòng)避讓或提醒人工協(xié)助。這種靈活的人機(jī)協(xié)作方式,既保證了作業(yè)效率,也確保了操作安全。
       
        自主學(xué)習(xí)能力
       
        與以往人工智能的訓(xùn)練模式不同的是,網(wǎng)易伏羲基于群體智能AOP理論思想結(jié)合具身智能自研工業(yè)大模型,推出了首個(gè)“自我進(jìn)化”的工程機(jī)械大腦,將智能系統(tǒng)與現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)行緊密的結(jié)合。通過大模型,機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了持續(xù)自主學(xué)習(xí)和性能進(jìn)化,可以不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)化策略,使得作業(yè)效率和準(zhǔn)確性持續(xù)提升,且隨著應(yīng)用場景的豐富,機(jī)器人的智能水平也在不斷提高。
       
        自動(dòng)避障和導(dǎo)航技術(shù)
       
        為適應(yīng)復(fù)雜多變的實(shí)際工程環(huán)境,網(wǎng)易無人裝載機(jī)器人集成了高精度的自動(dòng)避障系統(tǒng)和自主導(dǎo)航系統(tǒng),可以根據(jù)實(shí)時(shí)采集的三維環(huán)境信息,規(guī)劃并調(diào)整移動(dòng)路徑,實(shí)現(xiàn)順暢避開人和其他機(jī)械,大大降低了作業(yè)中的事故風(fēng)險(xiǎn)。
       
        02 伏羲應(yīng)用在哪?
       
        網(wǎng)易無人裝載機(jī)器人已在多種工程作業(yè)場景得到驗(yàn)證和應(yīng)用,主要包括:
       
        混凝土攪拌站
       
        在滬通鐵路工程的智能混凝土攪拌站中,網(wǎng)易無人裝載機(jī)器人取代了6名作業(yè)人員的工作,僅需1人遠(yuǎn)程監(jiān)控操作,就可以完成料倉供料、攪拌、發(fā)料等全流程作業(yè),大大降低了人力成本。
       
        與傳統(tǒng)固定作業(yè)模式不同,網(wǎng)易無人裝載機(jī)器人可以根據(jù)混凝土使用情況,自主優(yōu)化作業(yè)順序和出料策略,保證供應(yīng)的連續(xù)性。同時(shí),在復(fù)雜多變的施工現(xiàn)場,無人機(jī)器人反應(yīng)更靈活,出錯(cuò)后可以快速恢復(fù),降低了各種不確定因素造成的作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。
       
        露天礦山
       
        在露天礦山的礦石裝載作業(yè)中,一名操作人員可以同時(shí)控制多臺(tái)無人裝載機(jī)進(jìn)行協(xié)同作業(yè)。相比人工操作,網(wǎng)易無人裝載機(jī)器人無需中斷,大大提高了作業(yè)效率。
       
        礦山野外環(huán)境復(fù)雜多變,對作業(yè)機(jī)械的要求很高。網(wǎng)易無人裝載機(jī)器人借助自主避障和導(dǎo)航技術(shù),能夠順利完成在崎嶇地形和狹小空間內(nèi)的裝載作業(yè),避免了事故的發(fā)生。同時(shí),無人作業(yè)大幅降低了對勞動(dòng)力的依賴,也減少了礦山企業(yè)的用工成本。
       
        03 伏羲未來如何?
       
        當(dāng)前,網(wǎng)易無人裝載機(jī)器人還處于市場化初期,但其巨大的應(yīng)用潛力正在逐步顯現(xiàn)。
       
        《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《“機(jī)器人+”應(yīng)用行動(dòng)實(shí)施方案》指出,要加快推進(jìn)建筑機(jī)器人拓展應(yīng)用空間。在這種政策導(dǎo)向下,對無人裝載機(jī)器人這類實(shí)用型智能機(jī)器人是極大利好。
       
        網(wǎng)易在無人駕駛、機(jī)器視覺、傳感器數(shù)據(jù)處理等關(guān)鍵技術(shù)上長期積累,保證了產(chǎn)品的核心競爭力,也為后續(xù)產(chǎn)品升級提供保障。
       
        工程機(jī)器人的智能化升級,預(yù)示著新一代數(shù)字化、智能化、柔性化的制造業(yè)方興未艾。持續(xù)迭代、平臺(tái)化賦能生態(tài)、人機(jī)深度協(xié)作,也將推動(dòng)這一行業(yè)的進(jìn)步,具備核心競爭力的企業(yè)將在其中獲得優(yōu)勢??梢灶A(yù)見,以網(wǎng)易為代表的智能機(jī)器人產(chǎn)品必將加速重塑傳統(tǒng)制造業(yè),提質(zhì)增效、造福社會(huì)。
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