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11月10日，由東方電氣集團聯(lián)合中國華能研制，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的18兆瓦直驅(qū)海上風電機組，在福建省福清市東方電氣風電(福建)有限公司生產(chǎn)基地順利下線。據(jù)悉，這是目前已下線的全球單機容量最大、葉輪直徑最大的直驅(qū)海上風電機組。
18兆瓦直驅(qū)海上風電機組是針對海上I類風速區(qū)域開發(fā)的全新一代海上風電機組，是東方電氣集團與中國華能海上風電創(chuàng)新聯(lián)合體緊密合作、創(chuàng)新開發(fā)的又一大國重器，機組的關(guān)鍵部件葉片、發(fā)電機、變流器、變壓器等實現(xiàn)了國產(chǎn)化，推動了整個風電產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展和技術(shù)進步。
與18兆瓦直驅(qū)海上風電機組配套的葉片單支長126米，采用東方電氣集團自主研發(fā)的大厚度、鈍尾緣、高性能翼型，應用氣動結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計技術(shù)和彎扭耦合自適應降載技術(shù)，使用新型碳纖維拉擠板材料和新型主梁結(jié)構(gòu)，兼顧結(jié)構(gòu)安全性和經(jīng)濟性。發(fā)電機采用超高功率密度發(fā)電機，材料利用率高，經(jīng)濟性好。雙軸承結(jié)構(gòu)的布置，使軸承受力均勻，軸承承載能力強，安全可靠性高。該機型的研發(fā)采用“主動偏航抗臺風策略+被動抗臺風結(jié)構(gòu)”設(shè)計，可抵御每秒80米的強臺風，適用海域廣。同時采用E-top電氣方案，解決了偏航系統(tǒng)扭纜布置難題。
該機型采用的行業(yè)全國產(chǎn)化集成式雙驅(qū)變槳系統(tǒng)，解決了關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”難題。雙驅(qū)變槳安全性高，可有效改善超大型風電機組變槳傳動的機械承載，提升使用壽命。東方電氣集團自主開發(fā)的iPACOM智慧系統(tǒng)，是行業(yè)基于邊緣計算技術(shù)的智能控制，可對威脅機組運行安全的工況提前識別保護，同時，根據(jù)運行環(huán)境工況自動優(yōu)化控制參數(shù)，促使機組發(fā)電效率優(yōu)，并對主要部件健康狀態(tài)實時跟蹤預警，延長關(guān)鍵部件使用壽命。
國產(chǎn)18兆瓦直驅(qū)海上風電機組葉輪直徑達260米。機組由3萬余個部件組成。機組輪轂中心高度160米，相當于53層居民樓的高度，風輪掃風面積53000余平方米，相當于7.5個標準足球場。機組滿發(fā)時，每轉(zhuǎn)一圈即可發(fā)出38度電，在年平均每秒10米的風速下，單臺機組每年可輸出7200萬度清潔電能，可滿足4萬戶普通家庭一年的生活用電，可節(jié)約標準煤2萬余噸、減少二氧化碳排放5.5萬余噸。
據(jù)了解，在全國已投運10兆瓦及以上大容量海上風電機組中，東方電氣集團已占據(jù)三分之一以上。10兆瓦海上風電機組自2020年7月投運以來，已穩(wěn)定運行3年多時間，是目前國內(nèi)運行時間長、穩(wěn)定、可利用率高的大容量海上風電機組。18兆瓦海上直驅(qū)風電機組在10兆瓦基礎(chǔ)上，采用平臺化設(shè)計，充分發(fā)揮東方電氣集團永磁直驅(qū)和全功率變流技術(shù)路線優(yōu)勢，升級打造的并網(wǎng)性能更優(yōu)越、可靠性更高、度電成本更低的新一代海上主力機型。
據(jù)悉，18兆瓦海上風電機組將實現(xiàn)批量生產(chǎn)，將在東南沿海I類風區(qū)示范應用，機組發(fā)出的清潔能源將源源不斷地輸送到千家萬戶。
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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