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近日，由中國建筑承建的馬爾代夫馬累島和維利馬累島垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站項(xiàng)目完成竣工驗(yàn)收。該項(xiàng)目投入生產(chǎn)后，將有效解決馬累島和維利馬累島的垃圾分類與轉(zhuǎn)運(yùn)難題，為日后馬爾代夫使用垃圾發(fā)電提供堅(jiān)實(shí)保障，對保護(hù)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境具有深遠(yuǎn)意義。
受限于地理?xiàng)l件，馬爾代夫首都大馬累地區(qū)的生活垃圾必須先通過垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站進(jìn)行收集，再船運(yùn)至垃圾島進(jìn)行焚燒和填埋處理，但原有的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站場地狹小、功能單一，不具備集裝箱運(yùn)輸?shù)痊F(xiàn)代化轉(zhuǎn)運(yùn)能力。
作為馬爾代夫環(huán)保部重要民生工程、“一帶一路”重要環(huán)保項(xiàng)目，馬累島和維利馬累島垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站項(xiàng)目由亞洲開發(fā)銀行及馬爾代夫財(cái)政部出資共建，共有兩島8個(gè)單體，占地6.5萬平方英尺，項(xiàng)目配備了先進(jìn)的現(xiàn)代化設(shè)施，將提供較為現(xiàn)代化的垃圾分類、轉(zhuǎn)運(yùn)和行政環(huán)保管理服務(wù)，預(yù)計(jì)日綜合垃圾處理能力達(dá)150噸，每年可減少海洋垃圾的排放約260噸。
在施工過程中，中國建筑團(tuán)隊(duì)克服馬爾代夫雨季長且降雨量較大等挑戰(zhàn)，精心組織策劃，科學(xué)降低雨潮天氣和環(huán)境對項(xiàng)目履約的影響；運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù)，采用砌體結(jié)構(gòu)硅酮膠密封法、高質(zhì)量新型防腐防銹涂層工藝等解決施工難題。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)秉持綠色理念，注重保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境，安全利用已完工項(xiàng)目可周轉(zhuǎn)材料，降低一次性投入；因地制宜采用海沙鋪路，減少對周邊環(huán)境的影響；對水資源可溶物，空氣氮氧化物等施行嚴(yán)格監(jiān)控，嚴(yán)格履行生態(tài)責(zé)任，使得項(xiàng)目得以綠色、安全、高品質(zhì)完工。
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