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      正在閱讀：終極車(chē)載音響系統(tǒng)！賓利推出“Naim for MULLINER”
      
	
	
      

      

      
		
    
        
    
      
		
	
      
	    
      
		
      
			
			
      
				
				
							
			
      
						
      
				
			
      
						
      
		
      
	
      
    

      
	
      
		
      
			
			
      

				
      
					
      
						
      
							
      終極車(chē)載音響系統(tǒng)！賓利推出“Naim for MULLINER”
      

							
							
       2023-09-04 10:04:35來(lái)源：蓋世汽車(chē)  關(guān)鍵詞：車(chē)載音響系統(tǒng)閱讀量：23170
							
																					
							
							
							
							
      
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
      
						
      
					
      
					
      
						導(dǎo)讀：經(jīng)過(guò)10000小時(shí)的開(kāi)發(fā)工作，加上新硬件和整個(gè)系統(tǒng)的重新校準(zhǔn)，全新“Naim for Mulliner”堪稱(chēng)賓利有史以來(lái)精致的車(chē)載音響系統(tǒng)。
					
      
					
      
					  
      　　據(jù)外媒報(bào)道，賓利汽車(chē)公司(Bentley Motors)向Mulliner Batur車(chē)型的客戶(hù)發(fā)布全新音響系統(tǒng)的詳細(xì)信息。經(jīng)過(guò)10000小時(shí)的開(kāi)發(fā)工作，加上新硬件和整個(gè)系統(tǒng)的重新校準(zhǔn)，全新“Naim for Mulliner”堪稱(chēng)賓利有史以來(lái)精致的車(chē)載音響系統(tǒng)。該選裝系統(tǒng)價(jià)值25000英鎊，僅限于18名客戶(hù)預(yù)定的Batur車(chē)輛。
       
      　　賓利對(duì)20個(gè)揚(yáng)聲器的設(shè)置提出56條要求和建議，以滿(mǎn)足定制Batur車(chē)型的高標(biāo)準(zhǔn)。雖然Batur只能容納兩名乘員，但搭載了6個(gè)高音揚(yáng)聲器、9個(gè)中音揚(yáng)聲器、2個(gè)低音揚(yáng)聲器、2個(gè)有源低音換能器和1個(gè)低音揚(yáng)聲器。這些中音揚(yáng)聲器和高音揚(yáng)聲器擁有獨(dú)特的揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)器，而低音揚(yáng)聲器經(jīng)過(guò)調(diào)整，可以提高線(xiàn)性度和動(dòng)態(tài)。
       
      　　Batur使用揚(yáng)聲器品牌Focal的Grand Utopia揚(yáng)聲器和獲得專(zhuān)利的“M”錐體。由單件制成的“M”型材(無(wú)防塵蓋)可以提供卓越的剛性，并完美結(jié)合揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)器的三個(gè)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)，包括剛性、輕便性和阻尼，從而實(shí)現(xiàn)極其線(xiàn)性的頻率響應(yīng)、低失真率和更好的聲音擴(kuò)散。這種音錐極具細(xì)節(jié)表現(xiàn)力，有助于提升聆聽(tīng)體驗(yàn)。
       
      　　值得一提的是，高音揚(yáng)聲器可以產(chǎn)生絲滑的高音，通過(guò)獨(dú)特的廣角擴(kuò)散，在車(chē)內(nèi)環(huán)境進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)離軸收聽(tīng)。該高音揚(yáng)聲器采用“M”型鋁/鎂音錐，可以提供完美的諧波平衡和令人驚嘆的純度。該組合系統(tǒng)能夠發(fā)出如同身臨其境、令人振奮、溫暖而有力的聲音。
       
      　　Focal重點(diǎn)關(guān)注音錐的變形頻率，這會(huì)導(dǎo)致失真，并大大降低高音共振。通過(guò)仿真軟件進(jìn)行有限元分析，可以使連接音錐和揚(yáng)聲器籃的懸掛材料的動(dòng)態(tài)行為可視化，從而揭示需要改進(jìn)性能的地方。因此，在制造過(guò)程中，通過(guò)調(diào)整懸掛材料的重量和形狀，就可以充分優(yōu)化揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)器。
       
      　　每個(gè)揚(yáng)聲器位置都經(jīng)過(guò)精心挑選，以實(shí)現(xiàn)完美的系統(tǒng)集成，創(chuàng)造穩(wěn)定的音樂(lè)體驗(yàn)。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)Batur時(shí)還進(jìn)一步加固和強(qiáng)化座艙周?chē)膮^(qū)域，特別是車(chē)門(mén)和后艙附近，從而減少變形并改善新“Naim for Mulliner”系統(tǒng)的隔離度。
       
      　　目前，已預(yù)訂Batur車(chē)型的18名客戶(hù)可以指定是否為其汽車(chē)配備該車(chē)載音響系統(tǒng)。在車(chē)內(nèi)，車(chē)主可以通過(guò)12.3英寸的高清觸摸屏來(lái)控制音響系統(tǒng)。該屏幕的界面擁有多種配置方式，比如可作為單個(gè)顯示器，進(jìn)行2：1分割或同時(shí)顯示三種不同的功能?？偟膩?lái)說(shuō)，整體設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔性，進(jìn)一步提升了審美。
      
					
      
																						   
										
      
						
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