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“請出示危險(xiǎn)貨物電子運(yùn)單、安全風(fēng)險(xiǎn)告知卡……”前不久，在江蘇無錫北高速公路出口，無錫市交通綜合執(zhí)法局執(zhí)法人員正對(duì)燃?xì)膺\(yùn)輸車輛開展路檢路查。
執(zhí)法人員介紹，“電子運(yùn)單”就是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的“電子身份證”，通過核對(duì)車輛營運(yùn)資質(zhì)、駕駛員及押運(yùn)員身份信息、營運(yùn)路線等，能精準(zhǔn)找出燃?xì)膺\(yùn)輸安全隱患，有效提升執(zhí)法效率。
如今，在無錫，交通綜合執(zhí)法局在線監(jiān)管平臺(tái)24小時(shí)自動(dòng)篩查并推送疑似違規(guī)行為，“電子運(yùn)單”危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛身份信息一目了然，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)管全鏈條可見“數(shù)字﹢”身影，助力精準(zhǔn)防范化解道路運(yùn)輸領(lǐng)域安全重大風(fēng)險(xiǎn)隱患。
“蘇B×××××，載重25.1噸，無電子運(yùn)單……”一輛危險(xiǎn)貨物罐車駛過江陰南高速公路口檢測點(diǎn)時(shí)，信息秒傳至無錫市交通綜合執(zhí)法局在線監(jiān)管平臺(tái)，執(zhí)法人員當(dāng)即可以點(diǎn)擊查看該車運(yùn)載貨物和行車軌跡。“相比以往上路巡查的模式，如今數(shù)據(jù)篩查提前預(yù)判危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸存在的問題，并同現(xiàn)場執(zhí)法形成問題處置閉環(huán)，確保道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患日日清。”執(zhí)法人員說。
此外，在線監(jiān)管平臺(tái)各小窗格內(nèi)，車輛主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)傳回的駕駛員實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)畫面，頗為引人注目，疲勞駕駛、開車玩手機(jī)等常見違規(guī)動(dòng)作無所遁形。該系統(tǒng)還能自動(dòng)識(shí)別駕駛員抽煙、打電話、疲勞駕駛等10余種不同類型行為并實(shí)時(shí)報(bào)警。目前，全市2310輛危貨運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全智能防控系統(tǒng)全覆蓋。
值得一提的是，如今無錫的司機(jī)師傅們多了一個(gè)新習(xí)慣，出車前先做一套安全考題。“今天心情怎么樣？”“昨天有沒有發(fā)生什么不愉快的事情？”“有沒有飲酒？”……一道道考題對(duì)駕駛員身心健康情況進(jìn)行評(píng)估，為行車安全提前系上“安全帶”。
此外，無錫市交通運(yùn)輸部門還試點(diǎn)推廣了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)“蘇行碼”系統(tǒng)，企業(yè)根據(jù)車輛“紅、黃、綠”賦碼進(jìn)行自查自糾，依照“綠色車況良好、黃色提醒處置、紅色停運(yùn)查處”原則分類管理，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛技術(shù)狀況的綜合評(píng)判和有效監(jiān)測。
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