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近日，日本尼康宣布與4JET集團(4JET)達成聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，以加速基于激光的肋紋(Riblet)技術的創(chuàng)新和部署。4JET集團是使用脈沖激光輻射進行表面消融和修飾的知名企業(yè)。
Riblet技術的靈感來自鯊魚皮膚上的小凹槽，這些凹槽可以幫助魚更有效地在水中游動。Riblet加工主要是使用激光在物體或表面上創(chuàng)建定制的微結構，減少空氣和水的阻力，從而提高能源效率。Riblets技術在減少飛機和其他運輸方式的阻力方面非常有效，并且在風力和燃氣輪機以及其他在非常湍流條件下運行的機器中，也顯示出了出色的應用潛力。
“Nikon Vision 2030”計劃的一個重點是利用創(chuàng)新技術和制造來構建環(huán)境友好型系統(tǒng)，尼康將數(shù)字化制造解決方案(包括肋紋加工)作為戰(zhàn)略重點。
肋紋膜的過程集合了仿生學、激光和微細加工技術。Riblet技術的發(fā)展和集成，為提高工業(yè)設備的效率創(chuàng)造了巨大的機會，當這種技術應用于飛機、風力渦輪機葉片或其他工業(yè)部件時，還有助于降低燃料消耗、發(fā)電效率和二氧化碳排放。
航空業(yè)早已認識到Riblet技術的潛力，而尼康也正積極與航空公司合作伙伴一起展示和優(yōu)化Riblet功能。去年，尼康就已宣布為日本全日空航空公司(ANA)的飛機安裝了激光微加工的“鯊魚皮”肋紋膜(riblet film，一種由極薄的肋峰組成的細薄溝紋薄膜)，旨在提高飛機的整體燃油效率。
4JET和尼康的合作項目利用了兩家公司在高速、大規(guī)模、基于激光的肋紋技術的開發(fā)和部署方面的專業(yè)知識和能力。4JET的首席執(zhí)行官Jorg Jetter表示：“我們正在進行的合作和聯(lián)合開發(fā)計劃，充分利用了行業(yè)領先的4JET激光干涉圖案技術與尼康在光學處理、肋紋技術和計算流體動力學方面的廣泛專業(yè)知識的成功結合。我們很高興與行業(yè)合作伙伴合作，實現(xiàn)基于激光的Riblet技術在各種應用中的巨大潛力。”
尼康副總裁Yuichi Shibazaki則表示：“4JET團隊在先進激光材料加工方面擁有廣泛的知識和能力，以及在各行業(yè)的良好聲譽和全球市場領導地位。他們的技術和增長策略與尼康的產品組合和目標非常一致，我們將共同加速riblet的發(fā)展，以提供更節(jié)能和可持續(xù)的工業(yè)解決方案。”
浙公網安備 33010602000006號
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