聯(lián)合電子太倉二期工廠正式啟用，將生產(chǎn)新一代新能源產(chǎn)品

2023-08-09 10:05:09來源：蓋世汽車關鍵詞：電機功率模塊生產(chǎn)線閱讀量：24754

導讀：聯(lián)合電子太倉分公司二期工廠建筑約2萬平方米，共規(guī)劃2條電機生產(chǎn)線、1條電橋生產(chǎn)線和3條功率模塊生產(chǎn)線。目前，1條電機及1條電橋生產(chǎn)線已投產(chǎn)。

　　8月8日，聯(lián)合電子隆重舉行太倉分公司二期工廠啟用儀式暨開業(yè)五周年慶典，這是聯(lián)合電子新能源汽車市場征途的又一躍進，也標志著聯(lián)合電子在新能源生產(chǎn)規(guī)模上，又邁上了一個新的臺階，將進一步鞏固新能源市場的先進地位，加速聯(lián)合電子轉(zhuǎn)型的步伐。

　　聯(lián)合電子太倉分公司二期工廠建筑約2萬平方米，共規(guī)劃2條電機生產(chǎn)線、1條電橋生產(chǎn)線和3條功率模塊生產(chǎn)線。目前，1條電機及1條電橋生產(chǎn)線已投產(chǎn)。值得一提的是，聯(lián)合電子二期工廠的啟用并不是簡單的對一期工廠的產(chǎn)能復制，而將導入新的技術和產(chǎn)品。在規(guī)劃的產(chǎn)線中，2條電機生產(chǎn)線均將生產(chǎn)聯(lián)合電子最新一代的扁線(X-Pin)電機，3條功率模塊生產(chǎn)線都將生產(chǎn)碳化硅功率模塊，1條電橋生產(chǎn)線將生產(chǎn)新一代一體式電橋。

　　X-Pin電機的兩個顯著優(yōu)勢是體積小和成本低，但最大的挑戰(zhàn)在于工藝方面，聯(lián)合電子的X-Pin技術以更短的繞組端部高度、更薄的硅鋼片和油冷設計，并采用單插槽插入，實現(xiàn)更高的功率密度、效率和槽滿率。

　　碳化硅是電動汽車等高溫、大功率應用的理想材料，聯(lián)合電子自主研發(fā)的碳化硅功率模塊，是電驅(qū)動板塊的核心零部件，也是800V快充系統(tǒng)的重要基礎。搭載碳化硅半導體的高效功率電子可縮短電動汽車的充電時間和延長續(xù)航里程，特別是在800V等高電壓水平下，碳化硅逆變器比硅逆變器效率更高。

　　未來，上述兩款新產(chǎn)品將會集成于聯(lián)合電子最新開發(fā)的一體化電橋當中，以提升工況效率，實現(xiàn)動力模塊的高度集成化，適用于更多的應用場景，滿足不同客戶的需求。

　　聯(lián)合電子的新能源業(yè)務從2009年開始布局，從最初的電力電子控制器和電機產(chǎn)品，到如今自主封裝功率模塊，聯(lián)合電子不斷拓寬產(chǎn)品廣度，深耕產(chǎn)品技術，形成了包括定轉(zhuǎn)子、功率模塊、充電磚、逆變磚的模塊化產(chǎn)品；包括逆變器、電機的獨立式產(chǎn)品；以及包括三合一電橋、車載充配電單元的集成式產(chǎn)品，能為客戶提供從獨立產(chǎn)品到定制化整合系統(tǒng)的完整解決方案。

　　太倉工廠是聯(lián)合電子新能源產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，也是聯(lián)合電子的第六個生產(chǎn)基地，一期工廠于2018年8月交付生產(chǎn)。二期工廠啟用后，預計2023全年，太倉工廠將生產(chǎn)近70萬臺電機、45萬臺電橋和近60萬件功率模塊。

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