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在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，法律要求、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和法院裁決仍對(duì)所有的市場(chǎng)參與者帶來(lái)重大挑戰(zhàn)。而主管部門(mén)和車(chē)輛注冊(cè)機(jī)構(gòu)所面臨的挑戰(zhàn)是如何找到一種安全且具有成本效益的辦法來(lái)獲得公共交通領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛許可，通常為法律和技術(shù)的形式。
Kontrol將復(fù)雜的法律規(guī)定與相關(guān)的道路交通標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行翻譯并數(shù)字化為機(jī)器可讀的語(yǔ)言。該公司的KoPilot技術(shù)能夠檢查集成駕駛輔助功能是否符合法律規(guī)定。英飛凌AURIX?微控制器系列在處理器內(nèi)核、封裝、安全和外設(shè)方面具有兼容性和可擴(kuò)展性，并提供了簡(jiǎn)單的升級(jí)路徑。這使得半導(dǎo)體科技公司英飛凌和Kontrol能夠隨時(shí)為其客戶(hù)進(jìn)行必要的法規(guī)更新，從而確保道路安全符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)此次合作，兩家公司還可將自動(dòng)駕駛汽車(chē)的數(shù)字駕駛執(zhí)照安全地集成到智能駕駛輔助系統(tǒng)中。
英飛凌科技自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、底盤(pán)和EE架構(gòu)產(chǎn)品線副總裁Lars Wemme表示：“Kontrol是我們的生態(tài)系統(tǒng)合作伙伴。該公司在可靠的AURIX微控制器架構(gòu)上應(yīng)用軟件技術(shù)，這是通過(guò)基于算法的確定性解決方案來(lái)增強(qiáng)自主駕駛技術(shù)的信任度向前邁出的一步?；谒惴ǖ拇_定性解決方案能夠?yàn)榈缆飞系能?chē)輛提供基于法律的監(jiān)管邊界條件。”
Kontrol首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Andreas Lauringer表示：“我們很高興能與我們強(qiáng)大的合作伙伴英飛凌合作，該公司信任我們的技術(shù)并堅(jiān)信自動(dòng)駕駛的未來(lái)。我們將與全球先進(jìn)的汽車(chē)半導(dǎo)體專(zhuān)家英飛凌攜手并進(jìn)，讓未來(lái)出行更安全。”
關(guān)于Kontrol
Kontrol是一家位于奧地利林茨的深度技術(shù)SaaS公司。成立于2017年的Kontrol將復(fù)雜的法律規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)翻譯成機(jī)器可讀的語(yǔ)言并將其整合到智能駕駛輔助系統(tǒng)中，使制造商和供應(yīng)商能夠輕松實(shí)現(xiàn)符合法律規(guī)定的自動(dòng)駕駛功能。Kontrol的技術(shù)被應(yīng)用于車(chē)輛、無(wú)人機(jī)和機(jī)器人。公司的合作伙伴包括泰雷茲、博世、麥格納等頭部企業(yè)，并在奧地利、德國(guó)、中國(guó)和美國(guó)擁有一支超過(guò)20名員工的團(tuán)隊(duì)。
關(guān)于英飛凌
英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約56，200名員工，在2022財(cái)年(截至9月30日)的收入約為142億歐元。
英飛凌中國(guó)
英飛凌科技股份公司于1995年正式進(jìn)入中國(guó)大陸市場(chǎng)。自1995年10月在無(wú)錫建立第一家企業(yè)以來(lái)，英飛凌的業(yè)務(wù)取得非常迅速的增長(zhǎng)，在中國(guó)擁有約3，000多名員工，已經(jīng)成為英飛凌全球業(yè)務(wù)發(fā)展的重要推動(dòng)力。英飛凌在中國(guó)建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、市場(chǎng)、技術(shù)支持等在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈，并在銷(xiāo)售、技術(shù)研發(fā)、人才培養(yǎng)等方面與國(guó)內(nèi)先進(jìn)的企業(yè)、高等院校開(kāi)展了深入的合作。
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