福特高管：2025年前無法部署L3級自動駕駛汽車

2023-05-25 10:35:44來源：蓋世汽車關(guān)鍵詞：自動駕駛駕駛輔助系統(tǒng)閱讀量：24574

導(dǎo)讀：據(jù)報道，在最近的資本市場日活動中，福特高管團(tuán)隊提供了在自動駕駛領(lǐng)域工作的最新進(jìn)展。根據(jù)福特的說法，到2024年，BlueCruise將在大約50萬輛汽車上部署。福特還計劃在下一代電動汽車上引入L3自動駕駛系統(tǒng)。

　　福特BlueCruise可以執(zhí)行加速、制動、車道居中和自動變道等功能。福特宣稱BlueCruise是一款脫手駕駛系統(tǒng)，但是只能在特定區(qū)域使用。與特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)Autopilot和Full Self-Driving類似，BlueCruise要求駕駛員保持注意力，隨時準(zhǔn)備接管車輛。

　　福特指出，搭載BlueCruise的車輛已經(jīng)完成了超過5000萬英里的道路行駛。盡管福特在這方面的工作已經(jīng)非常出色，但仍在努力開發(fā)下一代駕駛輔助系統(tǒng)——L3級自動駕駛套件。L3級自動駕駛系統(tǒng)高度自動化，在某些情況下，駕駛員可以將視線從道路上移開。

　　正如The Verge的一篇報道所述，福特去年從robotaxi公司Argo AI撤資時指出，L3級自動駕駛最終將被證明是有利可圖的，而且沒有那么復(fù)雜。然而，在資本市場日上，福特負(fù)責(zé)電氣化和軟件的副總裁Doug Field承認(rèn)，福特可能無法在2025年前交付L3級自動駕駛系統(tǒng)。

　　“盡管我非常希望在2025年前交付L3自動駕駛系統(tǒng)，但我們可能無法做到。這個任務(wù)太艱巨了，所以我們必須打好基礎(chǔ)。L3自動駕駛系統(tǒng)需要等待更長的時間。”

　　Field概述了福特L3級自動駕駛套件的主要用例，并指出該系統(tǒng)將在走走停停的交通和長途旅行中發(fā)揮作用，因為司機可以將注意力從道路上轉(zhuǎn)移開來。Field還承認(rèn)，當(dāng)涉及到包括停車標(biāo)志、行人和其他棘手區(qū)域的復(fù)雜場景的城市環(huán)境時，L3級自動駕駛系統(tǒng)可能會面臨挑戰(zhàn)。

　　Field表示，“市中心有行人、停車標(biāo)志以及復(fù)雜的停車區(qū)域，這是最難讓L3級自動駕駛車輛啟動和運行的地方。”

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