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國內(nèi)首列!市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線首列車亮相
作為目前國內(nèi)最先進(jìn)的市域動(dòng)車組車輛,它基于復(fù)興號(hào)智能城際動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)開發(fā),結(jié)合上海市域鐵路機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線特點(diǎn),進(jìn)行了一系列研究與探索并取得了重大技術(shù)突破。全長(zhǎng)約200公里!廣汕高鐵全線開通運(yùn)營
廣汕高鐵增江特大橋?yàn)殡p塔雙索面混凝土斜拉橋,全長(zhǎng)2569.48米,主跨260米跨越增江,是世界上首次采用大跨度節(jié)段預(yù)制混凝土主梁的高鐵斜拉橋,也是世界上首次采用大跨度節(jié)段預(yù)制膠拼法施工的高鐵橋梁。福廈高鐵正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段!
福廈高鐵是我國高鐵中橋梁結(jié)構(gòu)最多樣復(fù)雜的高鐵,線路上橋梁林立,橫渡湄洲灣、泉州灣與安海灣,穿越烏龍江、九龍江等大江大河,飛越既有福廈、鷹廈、廈深等鐵路,橋隧比高達(dá)85.1%。凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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