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隨著2022年即將畫(huà)上句號(hào)，延續(xù)了13年之久的國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策(“國(guó)補(bǔ)”)也將一同謝幕。
根據(jù)財(cái)政部等四部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》， 2022年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策于2022年12月31日終止，2022年12月31日之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。
計(jì)算一下，年底前購(gòu)買(mǎi)續(xù)航超過(guò)400公里同時(shí)單價(jià)低于30萬(wàn)元的普通純電動(dòng)乘用車(chē)，可享受1.26萬(wàn)元的補(bǔ)貼；購(gòu)買(mǎi)續(xù)航里程大于300公里且小于400公里的車(chē)型，可享受9100元的補(bǔ)貼；另外，購(gòu)買(mǎi)插電式混合動(dòng)力車(chē)型的補(bǔ)貼為4800元。
為了趕上國(guó)補(bǔ)退出的末班車(chē)，許多消費(fèi)者都想趁著年底前買(mǎi)車(chē)，還可以享受到這波紅利。同時(shí)，車(chē)企為了年底沖銷(xiāo)量，同樣也開(kāi)啟了搶單大戰(zhàn)。比如吉利、沃爾沃、一汽紅旗和歐拉等車(chē)企推出限時(shí)保價(jià)政策，特斯拉、奔馳則選擇直接降價(jià)。而小鵬、問(wèn)界、長(zhǎng)安深藍(lán)等多家車(chē)企宣布年底前購(gòu)車(chē)享受保價(jià)政策。國(guó)補(bǔ)退出前，新能源汽車(chē)市場(chǎng)正上演一場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)大戲。
新能源補(bǔ)貼(國(guó)補(bǔ))主要是為培育和擴(kuò)大新能源產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)彎道超車(chē)、節(jié)能減排保護(hù)環(huán)境而設(shè)。隨著新能源補(bǔ)貼進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，新能源車(chē)企的政策利潤(rùn)空間被進(jìn)一步壓縮。業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，新能源汽車(chē)行業(yè)將迎來(lái)一次“優(yōu)勝劣汰”的大洗牌。
雖然“國(guó)補(bǔ)”即將退出，但是國(guó)家、地方支持新能源汽車(chē)發(fā)展的方針沒(méi)有改變，將繼續(xù)給予行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域支持和補(bǔ)貼。例如：
國(guó)家層面
近日，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要(2022-2035年)》(簡(jiǎn)稱(chēng)“《綱要》”)，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、內(nèi)需拉動(dòng)的國(guó)內(nèi)大循環(huán)更加高效暢通。在出行方面，《綱要》提出要推進(jìn)汽車(chē)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)、充電樁、換電站、加氫站等配套設(shè)施建設(shè)。
地方層面
重慶
為了貫徹落實(shí)《重慶市建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃(2022—2030年)》，推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)體系完善，重慶市制定了《重慶市推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及服務(wù)行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》(簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)計(jì)劃》)。《行動(dòng)計(jì)劃》包括加快能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快車(chē)路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、發(fā)展動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)等共四大任務(wù)。
深圳
為貫徹落實(shí)市委、市政府關(guān)于穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的決策部署，減輕疫情影響，進(jìn)一步促進(jìn)新能源小汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)，近期，深圳市工業(yè)和信息化局印發(fā)了《深圳市淘汰“國(guó)Ⅳ”及以下普通小汽車(chē)并購(gòu)置新能源小汽車(chē)補(bǔ)貼申領(lǐng)實(shí)施細(xì)則》(簡(jiǎn)稱(chēng)“淘汰補(bǔ)貼”政策)，對(duì)淘汰符合條件舊車(chē)并新購(gòu)符合條件新能源汽車(chē)的個(gè)人消費(fèi)者，給予淘汰補(bǔ)貼。
北京
為支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部日前聯(lián)合發(fā)布公告，明確將今年底到期的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策，延續(xù)實(shí)施至明年底。公告顯示，對(duì)購(gòu)置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期間內(nèi)的新能源汽車(chē)，免征車(chē)輛購(gòu)置稅。
近日，北京市人民政府辦公廳印發(fā)《北京市積極應(yīng)對(duì)疫情影響助企紓困的若干措施》，對(duì)購(gòu)置日期在2023年1月1日-12月31日期間內(nèi)并列入《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)，免征車(chē)輛購(gòu)置稅。換一句話說(shuō)，北京新能源汽車(chē)購(gòu)置稅免征將再延長(zhǎng)1年。
廣州
日前，廣州市發(fā)布關(guān)于加強(qiáng)廣州市新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)范管理的通知。通知提到，企業(yè)應(yīng)充分利用各種媒介優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的宣傳及推廣，鼓勵(lì)網(wǎng)點(diǎn)探索建立上門(mén)回收、免費(fèi)拆卸、有償回購(gòu)、以舊換新等激勵(lì)措施，提高消費(fèi)者移交廢舊動(dòng)力電池的積極性。
除此之外，一些地方還出臺(tái)了新能源汽車(chē)專(zhuān)屬或者包含新能源汽車(chē)在內(nèi)的汽車(chē)消費(fèi)刺激政策，支持新能源汽車(chē)推廣，給出了充電補(bǔ)貼等等。另外，有少數(shù)高級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)，還有望繼續(xù)獲得補(bǔ)貼，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)有望繼續(xù)得到一些支持。
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