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本周(12.19~12.25)智能駕駛領(lǐng)域大事如下：
圖森未來(lái)宣布重組計(jì)劃裁員25%
12月21日，圖森未來(lái)宣布重組計(jì)劃，希望公司能走上長(zhǎng)期成功的道路，成為自動(dòng)駕駛卡車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。
據(jù)悉，圖森未來(lái)此次宣布的重組計(jì)劃包括將員工總數(shù)削減25%，而剩下的員工有80%從事研發(fā)工作，其中許多是對(duì)硬件和軟件彈性、可靠性、安全性和信息安全至關(guān)重要的工程師。25%的裁員比例少于此前《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道的50%。截至今年6月，圖森未來(lái)在全球范圍內(nèi)的全職員工人數(shù)約在1,430人左右，因此此次裁員受影響的人員約在350人左右。
小智點(diǎn)評(píng)：當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境很艱難，尤其是自動(dòng)駕駛企業(yè)，必須謹(jǐn)慎使用資金，盡可能有效運(yùn)作。
億咖通科技在納斯達(dá)克敲鐘上市
12月21日，億咖通科技宣布其與特殊目的收購(gòu)公司COVA Acquisition Corp.的合并上市交易已順利完成，其股票已于當(dāng)日在納斯達(dá)克交易所開(kāi)始交易。據(jù)悉，合并后的公司保留了“億咖通科技”的公司名稱，股票代碼分別為“ECX”及“ECXWW”。
據(jù)了解，億咖通科技與特殊目的收購(gòu)公司的合并交易已于今年5月簽署協(xié)議，合并后的估值約為38億美元，且雙方原計(jì)劃就是在今年年底或2023年初完成合并，并獲批上市。
另外今年9月有外媒報(bào)道稱，億咖通科技在美國(guó)合并上市后，將再赴香港上市。知情人士彼時(shí)表示，這一計(jì)劃還處在早期階段，億咖通尚未決定是否會(huì)再赴香港上市籌集資金。另一位知情人士稱，在美國(guó)以外的地區(qū)上市，可能有助于億咖通對(duì)沖任何潛在的退市風(fēng)險(xiǎn)。
小智點(diǎn)評(píng)：眼下時(shí)間節(jié)點(diǎn)，上市已是不易。
激光雷達(dá)明星企業(yè)Quanergy申請(qǐng)破產(chǎn)
據(jù)外媒報(bào)道，硅谷固態(tài)激光雷達(dá)傳感器開(kāi)發(fā)商Quanergy Systems已根據(jù)破產(chǎn)法第11章申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，而這距離其與一家特殊目的收購(gòu)公司(SPAC)合并上市還不到一年。
根據(jù)一份聲明，Quanergy目前正在根據(jù)破產(chǎn)法第363條尋找買家，并希望在破產(chǎn)保護(hù)期間繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。Quanergy還表示，該公司首席執(zhí)行官Kevin Kennedy將于2022年12月31日退休。此后，該公司將把執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)權(quán)移交給新任命的首席重組官兼總裁Lawrence Perkins。
這是今年一系列通過(guò)SPAC 上市后又破產(chǎn)的最新一家公司。Fast Radius公司上個(gè)月申請(qǐng)破產(chǎn)，而Electric last Mile Solutions公司和Enjoy Technology Inc.于6月宣布破產(chǎn)。
小智點(diǎn)評(píng)：全球范圍來(lái)看，激光雷達(dá)還依然處于高研發(fā)投入和收入未成正比的階段，整體發(fā)展不容樂(lè)觀。
蔚來(lái)用戶數(shù)據(jù)被竊取，遭勒索225萬(wàn)美元等額比特幣
12月20日，蔚來(lái)發(fā)布關(guān)于數(shù)據(jù)安全事件的聲明。其中指出，蔚來(lái)公司于12月11日收到外部郵件,對(duì)方聲稱擁有蔚來(lái)內(nèi)部數(shù)據(jù)，并以泄露數(shù)據(jù)勒索225萬(wàn)美元等額比特幣。
蔚來(lái)指出，經(jīng)初步調(diào)查，被竊取數(shù)據(jù)為 2021 年8 月之前的部分用戶基本信息和車輛銷售信息。而在收到勒索郵件后，公司當(dāng)天即成立專項(xiàng)小組進(jìn)行調(diào)查與應(yīng)對(duì)，并第一時(shí)間向有關(guān)監(jiān)管部門報(bào)告此事件。
目前尚不清楚蔚來(lái)具體調(diào)查結(jié)果。不過(guò)據(jù)蓋世汽車了解，近日確實(shí)有人在網(wǎng)上聲稱“破解了蔚來(lái)大量數(shù)據(jù)，同時(shí)，給了蔚來(lái)兩次機(jī)會(huì)，但是蔚來(lái)寧愿花費(fèi)千萬(wàn)請(qǐng)歌手，也不愿意買斷這部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)保護(hù)各位車主和用戶，因此決定有償曝光。”而蔚來(lái)在聲明中也證實(shí)了這一情況，稱“12 月 20日，有不法人士在網(wǎng)上出售蔚來(lái)相關(guān)數(shù)據(jù)”。
小智點(diǎn)評(píng)：汽車行業(yè)信息安全隱患遠(yuǎn)不止于此，定位高端市場(chǎng)的蔚來(lái)汽車，其汽車數(shù)據(jù)信息更能吸引黑客：一是以此提升影響力；二是高端用戶的數(shù)據(jù)信息更有利用價(jià)值。
傳臺(tái)積電將在德國(guó)建旗下首家歐洲工廠
12月23日，路透社援引《金融時(shí)報(bào)》的報(bào)道稱，中國(guó)臺(tái)灣芯片制造商臺(tái)積電正與主要供應(yīng)商就在德國(guó)德累斯頓建立其第一家歐洲工廠進(jìn)行深入談判。報(bào)道稱，有知情人士透露，臺(tái)積電將于明年初派遣一支高管團(tuán)隊(duì)前往德國(guó)，討論當(dāng)?shù)卣畬?duì)其擬建工廠的支持程度，以及考察當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈滿足其需求的能力。
《金融時(shí)報(bào)》的報(bào)道稱，臺(tái)積電與幾家材料和設(shè)備供應(yīng)商的談判重點(diǎn)是這些供應(yīng)商是否也能提供支持新工廠所需的投資，并補(bǔ)充稱，如果該公司德累斯頓建廠的計(jì)劃繼續(xù)進(jìn)行，將專注于22納米和28納米芯片技術(shù)。
對(duì)此報(bào)道，臺(tái)積電回應(yīng)稱，“我們不排除任何可能性，但目前沒(méi)有具體計(jì)劃”，除此之外，并沒(méi)有提供其它信息。
小智點(diǎn)評(píng)：在全球缺芯的困擾下，臺(tái)積電是個(gè)“香餑餑”，尤其對(duì)美國(guó)而言。
北醒發(fā)布512線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)AD2，并宣布C輪融資
12月22日，北醒正式發(fā)布首款512線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)——AD2。
據(jù)了解，AD2將主要面向造車新勢(shì)力、傳統(tǒng)車廠、無(wú)人駕駛方案商三大群體，目前已獲多個(gè)車型的定點(diǎn)，定點(diǎn)總數(shù)18萬(wàn)臺(tái)，計(jì)劃于2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。值得關(guān)注的是，AD2也是行業(yè)首款512線的高性能激光主雷達(dá)。
與此同時(shí)，北醒還在發(fā)布會(huì)上公布了最新的C輪融資結(jié)果，投資方包括國(guó)內(nèi)某造車新勢(shì)力、一汽富晟、順為資本、建信、中電科、將門、國(guó)海創(chuàng)新、豐厚和天啟等，泰合資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。
小智點(diǎn)評(píng)：眼下激光雷達(dá)正以超出很多人預(yù)期的速度邁入量產(chǎn)時(shí)代，各家企業(yè)的產(chǎn)品性能表現(xiàn)究竟如何，在實(shí)際落地過(guò)程中終會(huì)一一得到驗(yàn)證。
原標(biāo)題：小智一周要聞 |億咖通科技敲鐘上市；蔚來(lái)用戶數(shù)據(jù)被竊取遭勒索
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