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本周(12.12~12.18r)智能駕駛領(lǐng)域大事如下：
激光雷達明星企業(yè)Quanergy宣布破產(chǎn)
據(jù)Quanergy消息顯示，該公司已經(jīng)向特拉華州破產(chǎn)法院申請破產(chǎn)保護。此后依據(jù)美國《破產(chǎn)法》，Quanergy啟動了業(yè)務(wù)出售程序。
同時Quanergy CEO Kevin J. Kennedy宣布于12月31日正式退休，該公司也一次性裁撤了幾乎所有員工包括聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席開發(fā)官Tianyue Yu、首席財務(wù)官、首席營銷官等核心管理崗，僅留下15人走完破產(chǎn)程序。這意味著，Quanergy將徹底關(guān)停。
小智點評：前有Ibeo后有Quanergy，即便搭上了自動駕駛“順風(fēng)車”，激光雷達的故事依然不好講。
NHTSA對通用Cruise展開安全調(diào)查
近日，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)表示，正在調(diào)查通用汽車旗下機器人出租車部門Cruise的車輛是否存在缺陷。該監(jiān)管機構(gòu)稱，已收到多起關(guān)于Cruise車輛自動駕駛系統(tǒng)出現(xiàn)故障的投訴，主要涉及在沒有駕駛員干預(yù)的情況下突然剎車。
發(fā)生緊急制動和無法移動事件的具體數(shù)量目前仍未知，不過NHTSA表示，它已經(jīng)通過各種渠道了解到多起此類事件。在進行初步評估的同時，該監(jiān)管機構(gòu)建議通用汽車召回242輛Cruise自動駕駛汽車。
小智點評：盡管自動駕駛整體發(fā)展形勢在不斷趨好，從頭部公司的表現(xiàn)來看，要想真正實現(xiàn)完全無人的自動駕駛目標，仍有很長一段路要走。
黑芝麻智能獲東風(fēng)集團項目定點及戰(zhàn)略投資
日前，黑芝麻智能宣布，獲得東風(fēng)集團旗下東風(fēng)乘用車首款純電轎車和首款純電SUV兩大車型的項目定點。同時，東風(fēng)集團旗下東風(fēng)資產(chǎn)管理有限公司對黑芝麻智能進行戰(zhàn)略投資，持續(xù)深化雙方合作。
在此次項目定點中，東風(fēng)乘用車將基于黑芝麻智能華山二號®A1000系列自動駕駛芯片打造行泊一體智能駕駛域控制器平臺。該域控平臺算力高達58TOPS，可充分滿足L2、L2+等不同級別自動駕駛對行車及泊車的功能要求，包括高速公路輔助駕駛、記憶泊車等，預(yù)計在2023年量產(chǎn)。
小智點評：自動駕駛發(fā)展，芯片是核心驅(qū)動力。隨著越來越多的國產(chǎn)芯片廠商相繼獲得整車廠訂單，意味著本土企業(yè)在自動駕駛高性能芯片方面正式邁入了規(guī)模化量產(chǎn)階段。
Waymo尋求獲得舊金山完全自動駕駛服務(wù)許可
Alphabet旗下的Waymo在12月13日對媒體表示，該公司已經(jīng)申請了在加利福尼亞州提供全自動駕駛出租車服務(wù)所需的最后一個許可。在此之前，通用旗下的Cruise是迄今為止唯一一家獲得了該許可的企業(yè)，該公司已經(jīng)從今年6月起開始在該州提供付費全自動駕駛出租車服務(wù)。
Waymo的軟件工程師Andrew Chatham表示，該公司已經(jīng)更新了控制剎車和加速的軟件，從而降低公眾的緊張情緒。他表示，總體而言，今年Waymo已經(jīng)完成了其與駕駛行為相關(guān)的目標。
小智點評：在推進Robotaxi落地方面，Waymo雖然不是走的最快的那一個，卻是走的最穩(wěn)的一個。因此雖然被暫時“掩蓋”了光芒，Waymo的未來依然值得期待。
上汽享道Robotaxi正式啟動臨港運營
12月15日，上汽人工智能實驗室(AI LAB)與上汽移動出行戰(zhàn)略品牌享道出行聯(lián)合宣布，搭載了AI LAB自研高級別自動駕駛2.0技術(shù)的Robotaxi(自動駕駛出租車)在上海臨港正式投入運營，市民通過享道出行APP即可叫車體驗。
根據(jù)規(guī)劃，接下來上汽享道Robotaxi在深耕上海的同時，還計劃年內(nèi)登陸深圳，以實現(xiàn)技術(shù)的快速迭代，探索L4自動駕駛出行在更多城市場景中的應(yīng)用。
小智點評：Robotaxi如果要正式落地商用，離不開前期大規(guī)模、大范圍的測試運營，目前來看，以上汽享道為代表的本土企業(yè)正在不斷逼近這一終極目標。
億航智能自動駕駛飛行器完成首次公開飛行
日前，億航智能宣布，該公司的自動駕駛飛行器 EH216已經(jīng)在西班牙阿維拉國家警察學(xué)院由西班牙國家警察總局完成了首次公開飛行，并由西班牙國家警察總局開始在西班牙試運行。
億航智能表示，自 2021 年 10 月起，西班牙國家警察總局和億航智能達成合作，計劃將 EH216 自動駕駛飛行器應(yīng)用在在應(yīng)急和公共安全任務(wù)中，如進出有核輻射、細菌或化學(xué)風(fēng)險的污染區(qū)域、在封閉區(qū)域著陸、物流運輸和其他可能需要靈活高效空中交通的警務(wù)服務(wù)。
小智點評：從應(yīng)用場景來看，自動駕駛飛行器無疑有著廣闊的市場前景，但如果要看落地，其面臨的挑戰(zhàn)或并不比自動駕駛少。
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