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      汽車行業(yè)融資火熱,新能源車、自動(dòng)駕駛迎風(fēng)口

      2022-10-22 08:54:09來源:物流設(shè)備網(wǎng) 關(guān)鍵詞:新能源車自動(dòng)駕駛車載芯片閱讀量:24399

      導(dǎo)讀:據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年三季度,汽車行業(yè)累計(jì)披露了33起融資事件。從融資方向看,自動(dòng)駕駛依然是熱點(diǎn),此外,伴隨著智能化變革的深入推進(jìn),車載芯片和智能底盤領(lǐng)域也受到資本關(guān)注。
        作為穩(wěn)經(jīng)濟(jì)的重要支柱之一,汽車產(chǎn)業(yè)的恢復(fù)和帶動(dòng)備受各界人士關(guān)注。
       
        數(shù)據(jù)顯示,今年1至9月,中國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1963.2萬輛和1947萬輛,同比增長7.4%和4.4%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)471.7萬輛和456.7萬輛,同比增長120%和110%,市場占有率達(dá)23.5%。
       
        據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年三季度,汽車行業(yè)累計(jì)披露了33起融資事件。從融資方向看,自動(dòng)駕駛依然是熱點(diǎn),此外,伴隨著智能化變革的深入推進(jìn),車載芯片和智能底盤領(lǐng)域也受到資本關(guān)注。
       
        進(jìn)入金秋9月,汽車產(chǎn)銷量成績亮眼。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2022年9月份,國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)保持快速增長的良好勢頭,分別達(dá)到267.2萬輛和261萬輛,環(huán)比實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正,創(chuàng)下年內(nèi)單月銷量新高;新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到75.5萬輛和70.8萬輛,環(huán)比增長9.3%和6.2%,同比增長110%和93.9%,市場占有率達(dá)到27.1%。
       
        芯片對于汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要性不言而喻。事實(shí)上,汽車芯片在應(yīng)用環(huán)節(jié)可以分為5大類:主控芯片、存儲(chǔ)芯片、功率芯片、模擬芯片、傳感器芯片。隨著智能汽車功能地不斷拓展,傳統(tǒng)MCU難以滿足智能化需求,新架構(gòu)中域控制器整合了大量原本分布在各處的功能,汽車主控芯片將換用算力更強(qiáng)大的智能芯片。ADAS和智能座艙域的功能創(chuàng)新速度快、算力要求高,將是全車中運(yùn)用智能芯片的兩個(gè)重點(diǎn)。
       
        一般來說,一輛汽車需要的芯片種類至少有40種,主要可分為功能芯片、功率半導(dǎo)體和傳感器,包括自動(dòng)駕駛AI芯片、MCU、IGBT功率器件以及用于自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)的一系列芯片。
       
        眼下,新能源汽車正在加速發(fā)展,而新能源汽車是芯片“大戶”。一臺(tái)新能源汽車搭載的芯片數(shù)量達(dá)到了1000顆以上,各種各樣的芯片主要用于汽車控制系統(tǒng)、信息娛樂系統(tǒng)、動(dòng)力總成系統(tǒng)、車輛運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域。
       
        通常來講,底盤系統(tǒng)決定了汽車縱向、橫向和垂向六個(gè)自由度的動(dòng)態(tài)行為,是汽車能夠跑起來的必要條件。在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中主要部分就是智能底盤,智能轉(zhuǎn)向和智能制動(dòng)則是智能底盤系統(tǒng)的核心部件,其中智能轉(zhuǎn)向是智能網(wǎng)聯(lián)汽車中最重要的部分。加快智能底盤布局,已有企業(yè)在積極行動(dòng)。
       
        近日,蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司與臺(tái)州灣新區(qū)管委會(huì)舉行汽車底盤線控制動(dòng)項(xiàng)目合作簽約儀式,本次合作,蕪湖伯特利與吉利控股集團(tuán)共同出資組建臺(tái)州雙利汽車智能底盤系統(tǒng)公司,將以汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級為支點(diǎn),充分整合發(fā)揮各自優(yōu)勢及資源,推動(dòng)智能汽車底盤線控制動(dòng)產(chǎn)品在中國乘用車市場份額的快速提升。
       
        值得注意的一點(diǎn)是,隨著自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的廣闊“錢景”不斷凸顯,吸引了越來越多企業(yè)的關(guān)注和加入。據(jù)中信證券研報(bào)顯示,到2040年,自動(dòng)駕駛商用車市場空間合計(jì)約為3萬億元。其中,自動(dòng)駕駛城市專用車市場空間約為1.9萬億元,高速場景自動(dòng)駕駛市場空間約為9000億元,封閉場景約1000億元。
       
        長遠(yuǎn)來看,無論是能源安全問題還是全球氣候問題,都將倒逼汽車行業(yè)從能源、技術(shù)和制度等多方面完成重大轉(zhuǎn)型與升級,賦予汽車行業(yè)全新發(fā)展動(dòng)能。而在汽車產(chǎn)業(yè)向著電動(dòng)化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級的偉大征程中,安全性將成為重中之重。功能安全、預(yù)期功能安全和信息安全是保障汽車智能化安全的“三駕馬車”,今后汽車行業(yè)對這三個(gè)方向的落地將更加深入。
       
        原標(biāo)題:汽車行業(yè)融資火熱,芯片、自動(dòng)駕駛和智能底盤迎風(fēng)口
       
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