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COREMO品牌E4-A1934氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器工業(yè)剎車(chē)用
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相較于大儲(chǔ)市場(chǎng)，便攜儲(chǔ)能明顯更受資本關(guān)愛(ài)，畢竟同樣的投資下，二者的回報(bào)周期不可同日而語(yǔ)。
據(jù)報(bào)道，近日，便攜儲(chǔ)能公司“CTECHi司塔奇”完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資，本輪融資由瑞德智能、宏升投資共同投資。據(jù)悉，所融資金將用于產(chǎn)品研發(fā)、團(tuán)隊(duì)搭建和市場(chǎng)推廣等。
公開(kāi)資料顯示，“CTECHi司塔奇”是深圳馳普科達(dá)科技公司旗下品牌。據(jù)了解，“馳普科達(dá)”成立于2015年，是一家鋰電池制造商，前身可追溯至2005年的馳普集團(tuán)。
“CTECHi司塔奇”的主要產(chǎn)品包括便攜式儲(chǔ)能電站、定制化電池組以及小微網(wǎng)儲(chǔ)能方案。公司產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)至全球大部分國(guó)家和地區(qū)，在歐美日韓及澳大利亞等主要市場(chǎng)設(shè)立銷(xiāo)售和分支結(jié)構(gòu)。主要應(yīng)用領(lǐng)域涉及戶(hù)外旅行、家庭應(yīng)急用電、通信基站、太陽(yáng)能光伏電池、工具作業(yè)及電動(dòng)低速車(chē)等場(chǎng)合。
在產(chǎn)品方面，CTECHi司塔奇全系產(chǎn)品采用的是磷酸鐵鋰電芯，而且選擇的是當(dāng)前在產(chǎn)業(yè)鏈中有一定優(yōu)勢(shì)的小刀片電池，從而實(shí)現(xiàn)小體積、大能量密度。目前其便攜應(yīng)急儲(chǔ)能電站涵蓋范圍包括功率從150w到3600w，能量從160Wh到5000Wh的產(chǎn)品。
在團(tuán)隊(duì)方面，CTECHi司塔奇的核心團(tuán)隊(duì)從事電池行業(yè)均已近20年，創(chuàng)始人鄧勇明自身也是電池行業(yè)高級(jí)工程師。
在客戶(hù)方面，CTECHi司塔奇目前已與清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、英國(guó)皇家學(xué)院等高校、?？低?、創(chuàng)維、中興、Flextronics、IMI、Sanmina等客戶(hù)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。
近年來(lái)，市場(chǎng)對(duì)便攜式儲(chǔ)能產(chǎn)品的需求在不斷提升。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，過(guò)去4年里，便攜儲(chǔ)能的市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)了23倍。
一是因?yàn)橐咔樵?，人們開(kāi)始轉(zhuǎn)變自己的戶(hù)外活動(dòng)方式，自駕游、野餐、露營(yíng)等戶(hù)外消費(fèi)升級(jí)；其次因?yàn)榻陙?lái)全球極端天氣頻發(fā)，致使各地出現(xiàn)能源危機(jī)，今年又以歐洲最嚴(yán)重；當(dāng)然也離不開(kāi)鋰電池技術(shù)的不斷升級(jí)，使得成本越來(lái)越低。
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，我國(guó)已成為全球最大的便攜式儲(chǔ)能電源生產(chǎn)國(guó)與出口國(guó)，尤其是深圳，已經(jīng)成為便攜式儲(chǔ)能企業(yè)的聚集地之一。
9月，“便攜儲(chǔ)能第一股”華寶新能登陸創(chuàng)業(yè)板，發(fā)行價(jià)格為237.5元/股，該公司總部在深圳華強(qiáng)北，該公司近日表示，公司產(chǎn)品2000Pro可為電動(dòng)汽車(chē)充電，能為電動(dòng)汽車(chē)增加12~15公里續(xù)航里程。
便攜儲(chǔ)能排名前列的EcoFlow正浩在2021年6月獲過(guò)億美元B輪融資，已于今年9月上旬同中金公司簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，擬境內(nèi)交易所上市，該公司的總部在深圳西麗。
同在今年九月，另一家便攜式儲(chǔ)能巨頭德蘭明海也完成最新一輪融資，估值已達(dá)到10億美金，成為一家獨(dú)角獸企業(yè)，該公司的總部也在深圳西麗。
值得注意的是，由于便攜儲(chǔ)能技術(shù)門(mén)檻較低，上游電芯、電子元器件等供應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，導(dǎo)致越來(lái)越多的企業(yè)入局，已不再是幾年前的藍(lán)海市場(chǎng)。隨著小米、華為等巨頭的不斷加入，只有企業(yè)自身具有技術(shù)優(yōu)勢(shì)、渠道優(yōu)勢(shì)才能在市場(chǎng)中搶占更多份額，自身不具備競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將面臨淘汰。
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