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      寧德時(shí)代最新動(dòng)態(tài)一覽:9月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量第一

      2022-10-12 13:55:28來(lái)源:智能制造網(wǎng)整理 關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池電池裝車量電池閱讀量:48677

      導(dǎo)讀:寧德時(shí)代表現(xiàn)十分亮眼,裝車量遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)其他的動(dòng)力電池車企。9月份以47.80%的占比穩(wěn)居國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量第一,幾乎拿下了國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的 “ 半壁江山 “。
        近日,中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了9月份動(dòng)力電池?cái)?shù)據(jù)。9月份我國(guó)動(dòng)力電池裝車量也有所突破,達(dá)到了31.6GWh,同比增長(zhǎng)101.6%。其中,寧德時(shí)代表現(xiàn)十分亮眼,裝車量遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)其他的動(dòng)力電池車企。9月份以 47.80% 的占比穩(wěn)居國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量第一,幾乎拿下了國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池市場(chǎng)的 " 半壁江山 "。
       

       

        寧德時(shí)代之所以在市場(chǎng)中表現(xiàn)屢屢“出圈”,一方面是因?yàn)樵趧?dòng)力電池市場(chǎng)的早期布局,另一方面,受益于其先進(jìn)的三元鋰和磷酸鐵鋰電池技術(shù),以至于無(wú)論是在國(guó)內(nèi),還是在國(guó)外,寧德時(shí)代都是動(dòng)力電池市場(chǎng)的龍頭企業(yè)。
       
        近期,寧德時(shí)代又有了新動(dòng)態(tài),比如公司預(yù)計(jì)2023年全年擬向嘉元科技采購(gòu)4.5微米及5微米高端鋰電銅箔不低于2萬(wàn)噸、2025年前將推“PLUS版”CTC技術(shù)、寧德時(shí)代加速搶礦,成洛陽(yáng)鉬業(yè)第二大股東......
       
        寧德時(shí)代發(fā)布公告:2022年前三季度業(yè)績(jī)超去年全年
       
        隨著國(guó)內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展,動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。近日,寧德時(shí)代發(fā)布公告稱,預(yù)計(jì)2022年前三季度凈利潤(rùn)165億元至180億元,同比增長(zhǎng)112.87%-132.22%。值得關(guān)注的是,2021年全年,寧德時(shí)代凈利潤(rùn)為159.31億元。
       
        對(duì)于今年前三季度業(yè)績(jī)同比上升的主要原因,寧德時(shí)代在公告中表示,企業(yè)加強(qiáng)市場(chǎng)開拓力度,加之前期布局的產(chǎn)能釋放,產(chǎn)銷量明顯提升,推動(dòng)公司全球市場(chǎng)地位持續(xù)領(lǐng)先的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了盈利規(guī)模的快速增長(zhǎng)。
       
        據(jù)了解,今年8月份,裝機(jī)量前10的電動(dòng)汽車電池制造商中,有6家是來(lái)自國(guó)內(nèi)的廠商,而寧德時(shí)代是第一大供應(yīng)商,在8月份的裝機(jī)量為18GWh,去年同期為7.9GWh,同比增長(zhǎng)128.6%,所占的份額也由去年同期的32.7%增至39.3%。
       
        寧德時(shí)代派發(fā)2萬(wàn)噸高端鋰電銅箔訂單
       
        銅箔是鋰電池負(fù)極材料載體與集流體,短期內(nèi)無(wú)法被其他材料取代。根據(jù)中金電新測(cè)算,銅箔約占動(dòng)力電池成本的11%。在新能源汽車高景氣度的帶動(dòng)下,疊加儲(chǔ)能市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)拐點(diǎn)到來(lái),寧德時(shí)代、寧德新能源、比亞迪等知名電池廠商對(duì)鋰電銅箔市場(chǎng)的需求旺盛。
       
        嘉元科技近日晚公告,公司近日與寧德時(shí)代簽訂了《高端鋰電銅箔采購(gòu)合作意向備忘錄》,寧德時(shí)代預(yù)計(jì)2023年全年擬向嘉元科技采購(gòu)4.5微米及5微米高端鋰電銅箔不低于2萬(wàn)噸,嘉元科技優(yōu)先保證上述高端鋰電銅箔產(chǎn)品采購(gòu)需求。
       
        寧德時(shí)代2025年前將推“PLUS版”CTC技術(shù)
       
        隨著智能化、電動(dòng)化的快速滲透,未來(lái)留給CTC技術(shù)的想象空間還很大,滑板底盤就是其中之一。作為電動(dòng)汽車發(fā)展的一大趨勢(shì),動(dòng)力電池與底盤集成技術(shù)受到許多企業(yè)的追捧。日前,寧德時(shí)代公布的制備車輛專利與CTC技術(shù)相關(guān),并計(jì)劃于2025年之前推出。
       
        寧德時(shí)代加速搶礦,成洛陽(yáng)鉬業(yè)第二大股東
       
        正值新能源汽車市場(chǎng)快速增長(zhǎng),而電池原材料短缺問題不斷凸顯之時(shí),如何掌控電池材料原料端,是包括寧德時(shí)代在內(nèi)眾多電池企業(yè)所面臨的關(guān)鍵問題。寧德時(shí)代日前與國(guó)宏集團(tuán)簽署投資協(xié)議,國(guó)宏集團(tuán)將以其持有的洛礦集團(tuán)全部股權(quán)增資四川時(shí)代。
       
        寧德時(shí)代140億再擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能生產(chǎn)線
       
        日前,寧德時(shí)代發(fā)布公告,公司擬在河南省洛陽(yáng)市投建新能源電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目,總投資不超過140億元,資金來(lái)源為公司自籌。該基地主要建設(shè)內(nèi)容為新能源動(dòng)力電池系統(tǒng)及儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)線。
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