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近日，來(lái)自上海企事業(yè)單位環(huán)境信息公開(kāi)平臺(tái)的消息顯示，上海比亞迪擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾意見(jiàn)表正在公示。
《環(huán)境影響報(bào)告表》顯示，為滿足市場(chǎng)需求和公司自身的發(fā)展，企業(yè)擬投資500萬(wàn)元建設(shè)上海比亞迪擴(kuò)建項(xiàng)目，利用A5廠房對(duì)新型鋰電池產(chǎn)品增加雙折邊和噴碼工序，項(xiàng)目建成后預(yù)計(jì)可處理新型鋰電池7200萬(wàn)只/年，新型鋰電池產(chǎn)品產(chǎn)量不變。
資料顯示，上海比亞迪現(xiàn)有產(chǎn)品主要包括鋰離子電池、高容量鋰離子電池、塑膠殼、太陽(yáng)能電池組件、再利用鋰電池模組、小型儲(chǔ)能系統(tǒng)、新型鋰離子電池和鎂鋁合金零部件。
其中，鋰離子電池、高容量鋰離子電池及新型鋰離子電池生產(chǎn)線主要位于A1廠房、A2廠房、A5廠房、A6廠房；太陽(yáng)能電池組件生產(chǎn)線主要位于A3廠房；再利用鋰電池模組和小型儲(chǔ)能系統(tǒng)生產(chǎn)線位于A4廠房；鎂鋁合金零部件生產(chǎn)線位于A6廠房。
擴(kuò)建項(xiàng)目將在A5 廠房 4 層新增 45 臺(tái)噴碼機(jī)和 5 臺(tái)折邊機(jī)，針對(duì)新型鋰電池產(chǎn)品增加雙折邊和噴碼工藝等。
維科網(wǎng)鋰電認(rèn)為，500萬(wàn)的一個(gè)擴(kuò)建項(xiàng)目對(duì)比亞迪而言，或僅是其眾多建設(shè)項(xiàng)目中的冰山一角。不過(guò)，在新能源汽車銷量大漲、動(dòng)力電池裝機(jī)量節(jié)節(jié)攀升之際，比亞迪的擴(kuò)產(chǎn)消息仍值得關(guān)注。
新能源汽車銷量超越特斯拉 全球第一！
根據(jù)比亞迪10月3日晚在港交所的公告，9月比亞迪新能源汽車銷量為201259輛，上年同期為71099輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)249.56%，本年累計(jì)銷量已達(dá)1180054輛。
其中，從第三季度看，比亞迪新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量為537164輛，同比增長(zhǎng)187.01%。
特斯拉近日也公布了第三季度的交付情況：數(shù)據(jù)顯示，2022年第三季度，特斯拉全球累計(jì)銷量343830輛，同比增長(zhǎng)僅為3%。
這說(shuō)明，比亞迪在三季度以近20萬(wàn)輛的壓倒性優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先全球新能源汽車市場(chǎng)，坐穩(wěn)全球新能源汽車市場(chǎng)頭把交椅。
從1-9月看，數(shù)據(jù)顯示：特斯拉第一季度全球銷量為31萬(wàn)輛；第二季度全球銷量的25.5萬(wàn)輛；第三季度全球銷量為34.3萬(wàn)輛，合計(jì)90.8萬(wàn)輛。這也低于比亞迪的118萬(wàn)輛。
比亞迪拿下2022年全球新能源汽車銷量冠軍已無(wú)懸念。
電池裝機(jī)量超越LG新能源 全球第二！
電池裝機(jī)量方面，研究機(jī)構(gòu)最新的報(bào)告就顯示，比亞迪全球電動(dòng)汽車電池的裝機(jī)量，已連續(xù)兩個(gè)月高于曾經(jīng)的第二大供應(yīng)商LG新能源，僅次于寧德時(shí)代。
具體看來(lái)，今年8月份，比亞迪電動(dòng)汽車電池的新裝機(jī)量為6.5GWh，較去年同期的2.5GWh增加4GWh，同比增長(zhǎng)158.7%，在當(dāng)月全球電動(dòng)汽車電池新裝機(jī)量中所占的份額，也由去年同期的10.5%，增長(zhǎng)至14.3%。
而在8月份，LG新能源電動(dòng)汽車電池的新裝機(jī)量?jī)H為5GWh，雖然同比增長(zhǎng)16.1%，但其所占的份額由去年同期的18.1%，降至11%。
在7月份，比亞迪的新裝機(jī)量為6.4GWh，LG新能源為4.4GWh。比亞迪電動(dòng)汽車電池8月份的裝機(jī)量高于LG新能源，意味著比亞迪連續(xù)兩個(gè)月高于LG新能源。
不過(guò)，從年度看，今年前8個(gè)月，LG新能源電動(dòng)汽車電池的裝機(jī)量為39.4GWh，比亞迪為36.5GWh。
比亞迪與LG新能源前8個(gè)月的裝機(jī)量差距不到3GWh。而僅7月份和8月份，比亞迪比LG新能源分別高2GWh和1.5GWh。
今年還有4個(gè)月可供比亞迪追趕LG新能源。維科網(wǎng)鋰電樂(lè)觀預(yù)期，比亞迪將在1-10月份超越LG新能源登上年度全球第二的位置！
附：1-8月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量TOP10
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