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      正在閱讀：現(xiàn)有產能供不應求，中創(chuàng)新航新增產能按計劃穩(wěn)步釋放！
      
	
	
      

      

      
		
    
        
    
      
		
	
      
	    
      
		
      
			
			
      
				
				
							
			
      
						
      
				
			
      
						
      
		
      
	
      
    

      
	
      
		
      
			
			
      

				
      
					
      
						
      
							
      現(xiàn)有產能供不應求，中創(chuàng)新航新增產能按計劃穩(wěn)步釋放！
      

							
							
       2022-10-10 11:28:29來源：OFweek鋰電網  關鍵詞：動力電池儲能電池新能源閱讀量：25082
							
																					
							
							
							
							
      
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
      
						
      
					
      
					
      
						導讀：作為中創(chuàng)新航儲能市場核心產品，循環(huán)壽命達12000次以上，能量效率達97%以上，具有高安全、高能量、高效率、長壽命、標準可擴展等特性，助力中創(chuàng)新航深耕新能源發(fā)電、工商業(yè)用戶、零碳航運、家庭儲能市場，為用戶提供全場景儲能產品和解決方案。
					
      
					
      
					  
      　　近日，中國動力電池頭部領先企業(yè)-中創(chuàng)新航科技股份有限公司(簡稱“中創(chuàng)新航”，3931.HK)正式在港交所掛牌上市，成為港股第一家動力電池制造商。
       
      　　據報道，中創(chuàng)新航2022年規(guī)劃產能為280Gwh。
       
      　　9月24日，成都一期項目完成首批儲能電池產品下線。作為中創(chuàng)新航儲能市場核心產品，循環(huán)壽命達12000次以上，能量效率達97%以上，具有高安全、高能量、高效率、長壽命、標準可擴展等特性，助力中創(chuàng)新航深耕新能源發(fā)電、工商業(yè)用戶、零碳航運、家庭儲能市場，為用戶提供全場景儲能產品和解決方案。
       
      　　9月28日，中創(chuàng)新航武漢項目一期首批動力電池產品成功下線。下線的動力電池產品是基于800V高壓平臺研制的全新一代鐵鋰高端標配產品，支持超快充，適配性強、性價比高，已在最新上市的純電動全智能SUV車型——小鵬G9上實現(xiàn)首發(fā)配套并得到充分認可。
       
      　　據了解，中創(chuàng)新航新一代的OS產品產線也將于2023年1月份開始陸續(xù)投產。合肥第一條OS產線目前已完成設備制造，開始進場調試，預計2023年1月份開始產品下線，江門產線目前已完成廠房封頂，預計于四月份開始下線。明年四月開始，多家客戶多款裝配os產品的車型將陸續(xù)上市。
       
      　　中創(chuàng)新航正在按計劃有序地實現(xiàn)自己的產能規(guī)劃，并持續(xù)地更好地釋放滿足客戶需求的優(yōu)質產能。
       
      　　產能的快速實現(xiàn)，是其強大的工程制造能力的體現(xiàn)
       
      　　動力電池生產制造過程極其復雜，量產及新基地的快速產能釋放是一項要求極高的工程，是對一個公司綜合能力的考驗，尤其是對其制造工程能力和運營管理能力的考驗，能夠快速將一款產品或多款產品在新基地導入量產，并迅速起量以配套主機廠新車首發(fā)及需求的電池廠少之又少，而中創(chuàng)新航都順利實現(xiàn)。比如，廈門一期投產后“垂直起量”，兩個月便將在小鵬滲透率從5%提升到40%。
       
      
					
      
																						   
										
      
						
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