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國慶臨近，全國各地國旗飄揚、花團錦簇，節(jié)日氛圍越加濃厚。伴隨著國慶小長假的到來，按照目前鐵路客票預(yù)售期最長為15天的規(guī)定，國慶假期的往返車票已經(jīng)全面開售了。每逢國慶黃金周，火車票總是“一票難求”。今年的國慶搶票，你有搶到自己想要的火車票了嗎？
通常搶票要注意起售時間、搶占 " 黃金撿漏時間 "，有助于提高搶到票的概率。另外，還要注意改、退票要趁早，否則有可能損失退票費。值得一提的是，今年搶票又有了新變化，比如9月起，鐵路12306網(wǎng)站進行的適老化及無障礙改造相關(guān)功能正式上線運行，為老年人及障礙人士購票出行提供便利。
再比如，從“無紙化”購票，再到“無紙化”補票，電子化補票成為今年國慶黃金周車票的一大亮點。
眾所周知，2020年春運車票開始進入到“無紙化”時代，使用電子客票成為很多旅客的新體驗，讓乘車更方便、更高效、更環(huán)保。電子客票實際是普通紙質(zhì)票的電子化，訂票后，無需取票，僅憑有效身份證件或購票后手機收到的二維碼即可乘車。
按照中國國家鐵路集團有限公司統(tǒng)一部署安排，2022年9月1日起，除市郊線路、邊遠(yuǎn)支線外，全路客運營業(yè)站與高鐵動車組、普速旅客列車已經(jīng)全面推廣電子化補票。這項舉措是鐵路電子客票的一次重要升級，打通了鐵路“無紙化”乘車的“最后一公里”，予國降耗，予行高效，予民便利。
在環(huán)保降耗方面，不管是“無紙化”購票，還是“無紙化”補票，大大減少了車票紙張的使用，真正實現(xiàn)了火車票“去紙化”，不但保護了森林資源，而且節(jié)約了國鐵企業(yè)的運營成本，真正踐行了低碳環(huán)保的出行理念?？梢哉f，這為我國綠色低碳可持續(xù)發(fā)展邁進了一大步。
對于高效、便利出行來說，電子客票的使用，無需排長隊購票，也不用擔(dān)心車票丟失、車票破損、補票等不及時購票，取票錯過乘坐車次，大大提高了旅客出行的體驗感。相對于傳統(tǒng)的乘車方式來說，旅客們實現(xiàn)了無“票”乘車，“碼”上出行。
事實上，無“票”乘車，“碼”上出行的背后涉及了各項關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，比如網(wǎng)格化存儲的數(shù)據(jù)模型、“云-端”聯(lián)動的人臉識別技術(shù)、加密的動態(tài)二維碼技術(shù)等。其中，人臉識別技術(shù)有效地解決了自助實名制進站過程中“人-證”一致性的自動核驗問題。
據(jù)悉，2022年9月底前，湖北將完成電子客票系統(tǒng)和站務(wù)系統(tǒng)升級！湖北省交通運輸廳近日印發(fā)《湖北省道路客運電子客票推廣普及工作實施方案》(簡稱《方案》)，確保2022年10月底前實現(xiàn)二級以上汽車客運站和定制客運線路道路客運電子客票服務(wù)全覆蓋(含聯(lián)網(wǎng)售票三級客運站)，即全面推行道路客運電子客票。
隨著時代的進步，鐵路客票在經(jīng)歷過多次的升級改造后，從最初的人工售票到電話售票，再到互聯(lián)網(wǎng)售票，從手寫車票、紙質(zhì)車票、磁質(zhì)車票再到電子客票、電子化補票，這一系列的變化，真正實現(xiàn)火車票“去紙化”。數(shù)字化的快速發(fā)展推動了鐵路的更新?lián)Q代，相信國家的鐵路系統(tǒng)未來將走向一個新的智能化鐵路時代，讓旅客體驗到便捷出行、美好出行、智慧出行！
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