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      加強電動自行車安全監(jiān)管 RFID大有用武之地

      2022-09-23 09:53:30來源:智慧城市網(wǎng)整理 關(guān)鍵詞:RFID物聯(lián)網(wǎng)自動識別閱讀量:25177

      導(dǎo)讀:隨著RFID技術(shù)理論日趨完善,在越來越多的行業(yè)發(fā)揮著重要作用,應(yīng)用前景相當(dāng)廣闊。除了圖書管理、防偽溯源、行李追蹤、倉儲物流等常見場景,在加強電動自行車安全監(jiān)管方面,RFID也大有用武之地。
        物聯(lián)網(wǎng)熱潮浩浩蕩蕩,將所有物品通過網(wǎng)絡(luò)連接起來,給各行各業(yè)帶來了天翻覆地般的改變。其中,物聯(lián)網(wǎng)核心——RFID牽動了國內(nèi)外科研界的目光。RFID是一種非接觸式的自動識別技術(shù),相較于傳統(tǒng)的條碼識別技術(shù),它具有無源、體積小、可高速運動讀取、同時讀取多個標(biāo)簽等大量優(yōu)點,它的出行為沒有通訊能力的物體接入物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造了條件。
       
        隨著RFID技術(shù)理論日趨完善,在越來越多的行業(yè)發(fā)揮著重要作用,應(yīng)用前景相當(dāng)廣闊。除了圖書管理、防偽溯源、行李追蹤、倉儲物流等常見場景,在加強電動自行車安全監(jiān)管方面,RFID也大有用武之地。下面一起來看看吧!
       
        實現(xiàn)智能防盜管控
       
        由于現(xiàn)在電動自行車的數(shù)量越來越多,在日常生活中,大量沒有登記上牌的電動自行車上路,發(fā)生交通事故,責(zé)任賠償難以落實。目前,交管部門已在深圳、杭州、南京等多個城市就電子車牌展開試點,通過RFID信息化管理、警保聯(lián)動等舉措,破解電動自行車、低速電動車的管理困境。
       
        據(jù)悉,RFID電子車牌內(nèi)嵌超高頻RFID電子標(biāo)簽,寫入車輛信息后數(shù)據(jù)安全可靠,不僅防偽造、防復(fù)制,而且外表面印有唯一身份二維碼,可作為車輛唯一身份標(biāo)識,有效解決偽造、變造、遮擋號牌等問題,從而實現(xiàn)電動自行車可溯源、可監(jiān)管。
       
        安裝RFID電子車牌不僅有助于政府清退不合格的超標(biāo)車輛,同時也有助于交警部門的精細(xì)化管理工作,搭配上在路口建設(shè)的射頻視頻一體化采集基站,可有效對闖紅燈、逆行、占用機動車道以及不戴頭盔、載人等交通違法行為進行非現(xiàn)場自動取證,提高市民自覺遵守交通法規(guī)意識,降低交通事故率。此外,在電動自行車、低速電動車發(fā)生被盜搶案件后,也可通過RFID技術(shù)對車輛行駛軌跡進行溯源,有助于保障車主車輛財產(chǎn)安全。
       
        消除亂停亂放隱患
       
        隨著共享單車的快速發(fā)展,電動自行車也在不同的城市進行推廣,給大眾出行帶來便利的同時,共享單車、電動自行車亂停亂放、占用非機動車道、盲道、綠化帶等現(xiàn)象也引發(fā)了廣泛關(guān)注。將RFID電子標(biāo)簽嵌入到共享電動自行車上,將信標(biāo)與共享電動自行車信息通過數(shù)據(jù)庫進行綁定;歸還時,電動自行車進入感應(yīng)區(qū)域,系統(tǒng)判定為合理停車,即可關(guān)鎖結(jié)束,停止計費;當(dāng)電動自行車未按照規(guī)定停入感應(yīng)區(qū)域?qū)o法關(guān)鎖且單車?yán)^續(xù)計費。
       
        同時,管理人員還可根據(jù)共享車輛增減,進行修改系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)信息,利用信標(biāo)可實時記錄每天停車區(qū)內(nèi)的車出入情況,進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,有效提高共享電單車、電動自行車服務(wù)水平,為相關(guān)城市管控部門提供更智慧、高效的管理方式。
       
        破解入戶充電難題
       
        因電動自行車和電瓶(電池)入戶充電造成的安全事故頻繁發(fā)生。傳統(tǒng)的電動自行車阻車系統(tǒng)由安裝在電梯內(nèi)的AI攝像機通過算法來實現(xiàn),但是用AI攝像機進行阻車的方式存在很多弊端,如帶充電電池進入電梯無法識別,因攝像機經(jīng)常誤識別報錯導(dǎo)致糾紛等。
       
        為了有效解決電動自行車和電池充電及停放管理安全問題,RFID電動車阻車系統(tǒng)應(yīng)時而生。RFID電動車阻車系統(tǒng),依托安裝在單元樓道或電梯內(nèi)的管理基站(RFID讀卡器)、電池身份芯片、門禁識別聯(lián)動系統(tǒng)實現(xiàn)電動自行車社區(qū)停放、安全充電、入戶管控一車一池一碼一人身份綁定。當(dāng)電動車(電池)進入單元門或電梯時,電動車入戶管理基站通過固定在電動自行車電池上的遠(yuǎn)距離RFID電子身份芯片讀取到信息后,語音報警提示禁止入內(nèi),只要電動車或電池在電梯內(nèi),電梯將無法關(guān)門運行,直到電動車或電池離開電梯,防止因入戶充電造成火災(zāi)及傷亡事故。
       
        最后,在此告誡大家,拼裝、非法加裝、改裝的電動自行車屬于違法行為,不僅會使車輛的安全性能大幅下降,還存在嚴(yán)重的交通安全隱患,將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任且不能辦理上牌。所以為了自身和大家的安全不要購買拼裝、非法加裝、改裝的電動自行車,同時也不要為了個人需求而私自加裝、改裝。
       
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