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近日，上海市人民政府辦公廳印發(fā)《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)車核心部件攻關(guān)，這一文件的出臺(tái)使智能網(wǎng)聯(lián)汽車的熱度攀升。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車在我國(guó)的發(fā)展歷史已有近十年。2013年，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合包括汽車整車企業(yè)、科研院所、通信運(yùn)營(yíng)商、軟硬件廠商等30多家單位共同發(fā)起成立“車聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”，2015年7月更名為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”。至此，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展體系初步建成。
政策支持，智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展迅速
汽車的網(wǎng)聯(lián)化和智能化是汽車未來長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)，國(guó)家也十分重視這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，包括工信部、交通運(yùn)輸部、公安部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)等多部門聯(lián)合制定了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策，加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展。
各地對(duì)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展也給予了充分的重視：
安徽省
2022年7月，安徽省發(fā)布了《支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效若干政策》，主要內(nèi)容涉及組建運(yùn)營(yíng)省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主題母基金；支持合肥建設(shè)“雙智”試點(diǎn)城市。
江蘇省
2022年6月，江蘇省發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》，提出有側(cè)重份階段推進(jìn)路測(cè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，著力夯實(shí)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化基礎(chǔ)，促進(jìn)5G+車聯(lián)網(wǎng)協(xié)同發(fā)展，加強(qiáng)公共領(lǐng)域應(yīng)用拓展，深化細(xì)分行業(yè)應(yīng)用滲透，優(yōu)化公眾出行應(yīng)用體驗(yàn)，推動(dòng)商業(yè)模式創(chuàng)新。
海南省
2022年5月，海南省出臺(tái)了《海南省車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)(項(xiàng)目)建設(shè)實(shí)施細(xì)則(征求意見稿)》,提出先導(dǎo)區(qū)(項(xiàng)目)建設(shè)應(yīng)充分結(jié)合本地在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通連通水平，旅游會(huì)展資源等優(yōu)勢(shì)，以智慧海南建設(shè)為到向，以應(yīng)用場(chǎng)景需求為牽引，符合本省全面深化改革開放試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)和國(guó)際旅游消費(fèi)中心定位。
云南省
2022年5月，云南省出臺(tái)了《“十四五”推進(jìn)云南省車路協(xié)同自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范建設(shè)的指導(dǎo)意見》，建設(shè)面向高速公路及復(fù)雜交通環(huán)境的車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛等技術(shù)應(yīng)用開放路段，路段涵蓋橋梁、隧道、主干道、匝道、服務(wù)區(qū)等構(gòu)筑物，建設(shè)自動(dòng)駕駛汽車開放道路，提供車路協(xié)同自動(dòng)駕駛真實(shí)環(huán)境。
在國(guó)家和地方的一系列政策的支持下，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)一步加速。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模由2016年的490億元增長(zhǎng)至2021年的1650億元，2021年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模占全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模的比重達(dá)40.6%。
2016年-2021年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈連續(xù)上漲趨勢(shì)，中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，2022年我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過3500億元。
如何促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展？在加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)智能座艙、高精度地圖與定位、智能操作系統(tǒng)等核心技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化；加快發(fā)展汽車新型電子電氣架構(gòu)；開展汽車芯片應(yīng)用推廣示范?？傊ㄔO(shè)多層次的智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)體系、加快培育融合生態(tài)的智能座艙終端是智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的關(guān)鍵。
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