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如今，智能化已經(jīng)成為硬件升級(jí)的重要趨勢(shì)。從傳統(tǒng)智能硬件到前沿硬件都將提高智能化程度設(shè)為重要目標(biāo)，以吸引用戶并提供更好的用戶體驗(yàn)。
在信息時(shí)代邁向智能時(shí)代的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，人們往往會(huì)產(chǎn)生焦慮，思考下一代智能硬件的可能性。
關(guān)于下一代智能硬件，眾多科技企業(yè)紛紛給出了自己的判斷：發(fā)展汽車機(jī)器人。
提起汽車機(jī)器人，就不得不提到百度的集度機(jī)器人了。
集度發(fā)布的一款概念車ROBO-01，讓“汽車機(jī)器人”再次被關(guān)注，同樣也引起諸多討論。ROBO-01概念車一亮相，就身處質(zhì)疑聲和眾多贊譽(yù)之間。
汽車機(jī)器人是一種全新的“物種”
“汽車機(jī)器人”的名稱定位準(zhǔn)確，是具有汽車形態(tài)的機(jī)器人，而不是造型上像機(jī)器人的汽車。從功能上看，汽車機(jī)器人擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力，可實(shí)現(xiàn)自由移動(dòng)；第二，人車交互及語音語義的精準(zhǔn)識(shí)別，讓車與人能“自然交流”，理解用戶情緒，實(shí)時(shí)響應(yīng)用戶需求；第三，汽車機(jī)器人可以根據(jù)用戶的使用習(xí)慣來進(jìn)行自我學(xué)習(xí)和迭代，不斷優(yōu)化自動(dòng)駕駛及智能座艙體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“自我成長”。
除了百度的集度汽車之外，歐尚汽車也行走在發(fā)展汽車機(jī)器人的道路上。歐尚汽車推出的“歐尚Z6”載了AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)平視顯示系統(tǒng)、全新一代IACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、540° 3D超高清全景影像系統(tǒng)、DMS駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，保障用戶的行車安全。此外，全場(chǎng)景智慧車外語音、四合一超級(jí)撥片、3屏同顯賽道模式等行業(yè)首創(chuàng)，豐富了行駛過程中的智能體驗(yàn)。
如今，以車聯(lián)網(wǎng)和語音交互為核心的“智能座艙”，已經(jīng)成為了影響消費(fèi)者購車決策的重要因素。
車外語音控制、系統(tǒng)主動(dòng)提醒，車外語音交互系統(tǒng)有著非常廣泛的適用面，上車前、用行時(shí)、下車后，一系列的場(chǎng)景都變得更加便利，該系統(tǒng)的作用不言而喻。
集度汽車有三大標(biāo)簽：未來主義、機(jī)器人化、共情。對(duì)稱式雙開門的設(shè)計(jì)讓其充滿未來的科技感。自由移動(dòng)、自我交流、自我成長的汽車機(jī)器人使得這款汽車的智能化水平有了很大程度的提升，高度的智能化水平也為集度汽車機(jī)器人與駕駛者產(chǎn)生共情提供了技術(shù)支撐。這也從側(cè)面證明了汽車機(jī)器人是一個(gè)全新的“物種”。
自動(dòng)駕駛的合法化
日前，深圳市人民政府新聞辦公室官方公眾號(hào)“深圳發(fā)布”發(fā)布消息，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》將于8月1日起實(shí)施。據(jù)悉，這是國內(nèi)首次立法對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的自動(dòng)駕駛的定義、市場(chǎng)準(zhǔn)入規(guī)則、路權(quán)、權(quán)責(zé)認(rèn)定等多方面進(jìn)行了具體規(guī)定。這意味著汽車機(jī)器人能夠利用自動(dòng)駕駛技術(shù)以合法身份參與交通運(yùn)行。
從當(dāng)前車企的動(dòng)向來看，智能化正在成為改變未來汽車發(fā)展的重要力量，推動(dòng)著智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛的快速落地，也引導(dǎo)著汽車價(jià)值范式的改變。以自動(dòng)駕駛為核心、以共享出行為主要商業(yè)模式、以汽車機(jī)器人為主要交通工具的時(shí)代即將到來。
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