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      生產(chǎn)效率可提升20%以上,我國(guó)首個(gè)海洋油氣裝備制造“智能工廠(chǎng)”投產(chǎn)

      2022-06-29 10:00:25來(lái)源:維科網(wǎng)工控 關(guān)鍵詞:海洋油氣裝備智能設(shè)備智能制造閱讀量:24347

      導(dǎo)讀:我國(guó)首個(gè)海洋油氣裝備制造“智能工廠(chǎng)”——海油工程天津智能化制造基地正式投產(chǎn),標(biāo)志著我國(guó)海洋油氣裝備行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)重大突破。
        6月26日,中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)海油”)宣布,我國(guó)首個(gè)海洋油氣裝備制造“智能工廠(chǎng)”——海油工程天津智能化制造基地正式投產(chǎn),標(biāo)志著我國(guó)海洋油氣裝備行業(yè)智能化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)重大突破。
       
        傳統(tǒng)海洋油氣裝備制造面臨的痛點(diǎn)
       
        據(jù)了解,傳統(tǒng)海洋油氣裝備制造屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),具有產(chǎn)品類(lèi)型多、制造工序長(zhǎng)、定制化比例大、標(biāo)準(zhǔn)化程度低等顯著特點(diǎn),各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)碎片化現(xiàn)象嚴(yán)重,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化智能化難度極大,成為制約行業(yè)質(zhì)量效率提升的重要瓶頸。
       
        海油工程創(chuàng)新應(yīng)用“海洋油氣裝備大規(guī)模機(jī)器人焊接”等10項(xiàng)國(guó)內(nèi)“行業(yè)首次”先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了海洋油氣裝備制造工藝管理數(shù)字化、生產(chǎn)任務(wù)工單化、生產(chǎn)設(shè)備自動(dòng)化和生產(chǎn)過(guò)程可視化,填補(bǔ)了我國(guó)海洋油氣裝備數(shù)字化、智能化制造領(lǐng)域的多項(xiàng)技術(shù)空白。
       
        打造海洋油氣裝備制造智能工廠(chǎng)
       
        “智能工廠(chǎng)”總面積約57.5萬(wàn)平方米,核心設(shè)施包括三大智能生產(chǎn)中心、七大輔助車(chē)間和八大總裝工位,設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為8.4萬(wàn)結(jié)構(gòu)噸,擁有總長(zhǎng)1631米、適合大型海洋工程船舶及浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置(FPSO)停靠的優(yōu)質(zhì)碼頭資源。
       
        作為中央企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范基地,海油工程天津智能化制造基地大量應(yīng)用5G、工業(yè)大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù),通過(guò)分析和總結(jié)公司多年來(lái)在大型工程結(jié)構(gòu)物方面項(xiàng)目計(jì)劃、生產(chǎn)組織、車(chē)間執(zhí)行等技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)從項(xiàng)目管控、車(chē)間建造到廠(chǎng)區(qū)管理的全流程智能化,為海洋油氣裝備行業(yè)提供可復(fù)制、可推廣的數(shù)字化智能化運(yùn)營(yíng)管理模式,也推動(dòng)了公司運(yùn)營(yíng)管理積極向數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
       
        “智能工廠(chǎng)”主要包括以平面分段生產(chǎn)線(xiàn)、工藝管線(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)為主的生產(chǎn)系統(tǒng),以數(shù)字化智造管理系統(tǒng)、生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)為主的軟件管理系統(tǒng),以信息采集系統(tǒng)、智能安防系統(tǒng)、動(dòng)能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為主的場(chǎng)地支持系統(tǒng)和車(chē)間生產(chǎn)物流及材料配送系統(tǒng)等部分,通過(guò)智能制造技術(shù)應(yīng)用和各系統(tǒng)的精益集成,有力推動(dòng)我國(guó)海洋裝備制造從傳統(tǒng)“人力工廠(chǎng)”邁向現(xiàn)代化“智能工廠(chǎng)”。
       
        智能工廠(chǎng)取得的成效
       
        “智能工廠(chǎng)”應(yīng)用自動(dòng)切割、自動(dòng)打磨、智能組對(duì)、智能焊接、智能倉(cāng)儲(chǔ)等先進(jìn)智能生產(chǎn)設(shè)備400余臺(tái)套,實(shí)現(xiàn)了從材料入場(chǎng)到劃線(xiàn)、組對(duì)、打磨、焊接等車(chē)間預(yù)制流程的智能化,板材自動(dòng)切割率達(dá)90%,甲板片自動(dòng)焊接率達(dá)70%,總體生產(chǎn)效率較傳統(tǒng)模式可提升20%以上,成本控制和質(zhì)量安全管理水平大幅增強(qiáng)。
       
        不僅大大減少了人工投入,而且通過(guò)智能設(shè)備控制輸出工藝參數(shù),避免了人為因素產(chǎn)生的質(zhì)量隱患,提升工藝的同時(shí)保障了人員施工安全。
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