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      正在閱讀：5年推廣2000臺氫能源汽車，海馬汽車能否翻身？
      
	
	
      

      

      
		
    
        
    
      
		
	
      
	    
      
		
      
			
			
      
				
				
							
			
      
						
      
				
			
      
						
      
		
      
	
      
    

      
	
      
		
      
			
			
      

				
      
					
      
						
      
							
      5年推廣2000臺氫能源汽車，海馬汽車能否翻身？
      

							
							
       2022-05-26 09:27:19來源：OFweek氫能網(wǎng)  關(guān)鍵詞：氫能源汽車閱讀量：25236
							
																					
							
							
							
							
      
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
      
						
      
					
      
					
      
						導(dǎo)讀：海馬汽車不僅在激烈的競爭中掉隊，還變成了造成新勢力小鵬汽車的代工廠。旗下車型銷量也從一度超過20萬臺下滑至2020年的不足2萬臺，為了擺脫困境，海馬汽車還曾賣房子、賣股權(quán)籌措資金。
					
      
					
      
					  
      　　近日，海馬汽車在在投資者互動平臺回答投資者時表示：海馬汽車戰(zhàn)略部署將深耕氫能汽車。根據(jù)海馬汽車此前公布的信息，其已完成首款氫燃料電池汽車樣車開發(fā)，第四代氫燃料電池汽車正在研發(fā)中，計劃在“十四五”期間，逐步投入約2000臺氫能源汽車進(jìn)行示范運營推廣。
       
      　　作為我國老牌車企，海馬汽車早在1988年就已成立。經(jīng)過三十多年的發(fā)展，已實現(xiàn)對埃及、智利、菲律賓、越南等20多個國家和地區(qū)的整車出口，在“一帶一路”沿線建設(shè)KD(散件組裝)工廠，曾是中國汽車品牌的代表。
       
      　　但在近年間，海馬汽車不僅在激烈的競爭中掉隊，還變成了造成新勢力小鵬汽車的代工廠。旗下車型銷量也從一度超過20萬臺下滑至2020年的不足2萬臺，為了擺脫困境，海馬汽車還曾賣房子、賣股權(quán)籌措資金。
       
      　　期間，海馬汽車也試圖通過電動汽車挽回銷量，初期還受到了很多消費者的歡迎，但當(dāng)其他車企將電動汽車帶上更智能、續(xù)航更長、設(shè)計更驚艷的維度后，海馬汽車再一次敗下陣來。
       
      　　數(shù)據(jù)顯示，今年前4月，海馬汽車共售出11721臺汽車，同比增長600.7%，迎來了久違的爆發(fā)式增長，其中新能源汽車愛尚EV銷量僅為50臺。
       
      　　因此，海馬汽車將目光轉(zhuǎn)向了小眾但市場潛力巨大的氫能源汽車，在傳統(tǒng)燃油車和電動汽車上接連失利后，海馬汽車明顯用心了不少。
       
      　　2021年11月24日，海馬汽車宣布公司水制氫與高壓加氫一體化實驗裝置項目建設(shè)完成。該項目主要由制氫設(shè)備、多級氫氣增壓設(shè)備、儲氫設(shè)備、70MPa高壓加氫設(shè)備等構(gòu)成，并兼顧未來擴(kuò)展升級要求。作為海南省首座電解水制氫與高壓加氫一體化項目，該項目建設(shè)的順利完成，標(biāo)志著公司將具備氫燃料電池汽車用高純度氫氣制備與70MPa高壓氫氣加注能力。
       
      　　產(chǎn)品方面，海馬汽車自主研發(fā)的國內(nèi)首臺70Mpa氫燃料電池MPV，已經(jīng)于2020年首次亮相，一次加滿氫氣僅需3-5分鐘，續(xù)航里程可達(dá)800km。
       
      　　可以看到，為了不在氫能賽道上重蹈覆轍。海馬汽車在氫能汽車核心技術(shù)及配套設(shè)施上，都做好了充分準(zhǔn)備，氫燃料電池MPV上市后必將成為海馬推廣2000臺氫能源汽車計劃中的主力車型，也有望讓海馬汽車這個老牌車企重新回到一線品牌的隊伍。
      
					
      
																						   
										
      
						
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        山東：3月起免征氫能源汽車高速公路通行費
        
								自2024年3月1日起，對本省高速公路安裝ETC套裝設(shè)備的氫能車輛免收高速公路通行費，試行2年，到期后再根據(jù)執(zhí)行情況適時調(diào)整。目前，相關(guān)部門正在積極落實該政策文件的執(zhí)行細(xì)節(jié)。
								
        高速公路氫能源汽車								
        2024-03-01 09:36:58
        
							
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        韓國新能源汽車去年銷售近百萬輛 氫能源汽車本土銷量首次破萬
        
								從韓國方面公布的數(shù)據(jù)來看，在韓國本土銷售的44萬輛新能源汽車中，15.7萬輛是純電動汽車，同比增長62.6%；混合動力汽車約26萬輛，同比增長16.8%；氫能源汽車的銷量首次超過10000輛，同比增長19.5%。
								
        氫能源汽車汽車制造新能源汽車								
        2023-02-01 09:09:37
        
							
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        東莞市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃 到2025年力爭建成29座加氫站
        
								東莞市能源發(fā)展“十四五”規(guī)劃出爐，經(jīng)過“十四五”時期的建設(shè)及發(fā)展，將全面提高清潔能源與可再生能源發(fā)電比例，加快補(bǔ)齊電力基礎(chǔ)設(shè)施短板，提升電力供應(yīng)保障能力。
								
        能源智能設(shè)備氫能源汽車加氫站								
        2022-06-21 09:36:01
        
							
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        三花智控2021年凈利同比增長32%至160億
        
								三花智控稱因汽零業(yè)務(wù)快速增長，公司一直在進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)能的提前布局。其主要的投向有：紹興濱海、墨西哥、波蘭生產(chǎn)基地的廠房和生產(chǎn)線的建設(shè)。其他還有生產(chǎn)線自動化、智能化以及精益生產(chǎn)的改造和產(chǎn)能升級等。
								
        新能源車氫能源汽車								
        2022-03-25 10:15:07
        
							
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        新能源汽車另一賽道，氫能源汽車的出路何在？
        
								伴隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn)和人們環(huán)保意識的增強(qiáng)，新能源汽車在我國發(fā)展也逐漸步入正軌。據(jù)統(tǒng)計2021年全年，中國新能源汽車銷量超352萬輛，同比增長1.6倍，新能源汽車保有量達(dá)784萬輛。但隨之而來的也有續(xù)航、補(bǔ)能和環(huán)境問題。
								
        新能源汽車動力電池氫能源汽車氫能設(shè)備								
        2022-03-11 11:55:57
        
							
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        冬奧會上大放異彩，氫能源市場規(guī)?；蜻_(dá)萬億
        
								冬奧會上大放異彩的氫能源，市場潛力巨大，一個萬億元市場規(guī)模的產(chǎn)業(yè)賽道正在加速形成。
								
        氫能源氫能源汽車								
        2022-02-18 15:32:34
        
							
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