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      116個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目!1700億!廣西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃大動(dòng)作

      2022-01-21 13:57:23來(lái)源:維科網(wǎng)PCB 關(guān)鍵詞:新能源汽車(chē)閱讀量:23750

      導(dǎo)讀:據(jù)悉,到2023年底,廣西新能源汽車(chē)新增28.2萬(wàn)輛以上,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域謀劃實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目116項(xiàng),力爭(zhēng)完成項(xiàng)目投資超1700億元。
        近幾年,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)增長(zhǎng)放緩,新能源汽車(chē)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛,大量企業(yè)蜂擁而入,進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域。
       
        國(guó)內(nèi)各省為了加快推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,巨資打造產(chǎn)業(yè)基地,搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展大平臺(tái),吸引更多優(yōu)質(zhì)新能源企業(yè)入駐。
       
        近日,廣西壯族自治區(qū)人民政府印發(fā)《廣西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》。根據(jù)規(guī)劃內(nèi)容,廣西力爭(zhēng)在2025年建成國(guó)內(nèi)重要的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地、研發(fā)基地和產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件配套生產(chǎn)基地。
       
        廣西目前的現(xiàn)狀
       
        2016-2020年期間,廣西新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)31.6萬(wàn)輛。其中,2020年產(chǎn)量達(dá)到18.9萬(wàn)輛,國(guó)內(nèi)新能源新車(chē)占有率為13.8%。而工業(yè)和信息化部公布數(shù)據(jù),“十三五”期間國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量超480萬(wàn)輛。
       
        在對(duì)全國(guó)31個(gè)省市,500家新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)排名,陜西、安徽、河北排名前三,廣東排名第四,而廣西目前排名第十四位。
       
        從市占率方面和產(chǎn)能方面,可見(jiàn)目前廣西在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展是稍有遜色的。通過(guò)打造新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地,給企業(yè)提供入駐發(fā)展大平臺(tái),提高當(dāng)?shù)丶夹g(shù)創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)能力,擴(kuò)大新能源汽車(chē)企業(yè)規(guī)模,有利于進(jìn)一步提高當(dāng)?shù)氐男履茉雌?chē)產(chǎn)能。
       
        目前廣西在柳州、南寧等地,擁有8家新能源整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),其中有上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司、東風(fēng)柳州汽車(chē)有限公司、廣西汽車(chē)集團(tuán)有限公司等。還有兩大在建項(xiàng)目,南寧乾元新能源乘用車(chē)項(xiàng)目和廣西寧達(dá)新能源乘用車(chē)項(xiàng)目。在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)研基地進(jìn)一步搭建下,“十四五”期間將會(huì)陸續(xù)簽約更多大規(guī)模新能源汽車(chē)項(xiàng)目。
       
        據(jù)悉,"十四五"期間,廣西目標(biāo)新建公共充電樁8萬(wàn)個(gè),新建自用充電設(shè)施14.7萬(wàn)個(gè)。新能源汽車(chē)保有量新增45萬(wàn)輛以上,其中,到2023年底新增28.2萬(wàn)輛以上,在新能源汽車(chē)領(lǐng)域謀劃實(shí)施重點(diǎn)項(xiàng)目116項(xiàng),力爭(zhēng)完成項(xiàng)目投資超1700億元。
       
        未來(lái)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,廣西將會(huì)有更多精彩表現(xiàn)。
       
        新能源汽車(chē)帶動(dòng)PCB倍量增長(zhǎng)
       
        新能源汽車(chē)是PCB第二大新興應(yīng)用領(lǐng)域,其比傳統(tǒng)汽車(chē)增加了控制器VCU、微控制單元MCU、電池管理系統(tǒng)BMS的PCB用量。傳統(tǒng)燃油車(chē)每輛車(chē)用PCB大概在0.6-3平方米,而新能源汽車(chē)PCB用量平均需要5-8平方米,PCB用量倍數(shù)增加。
       
        根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì),2022年1月12日最新發(fā)布的數(shù)據(jù)。2021年,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛,同比均增長(zhǎng)1.6倍,市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%,高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。
       
        今年,新能源汽車(chē)1-12月的每月銷(xiāo)售與前兩年相比,差距被大幅拉開(kāi),增幅逐月提高。2021年12月,新能源汽車(chē)銷(xiāo)售高達(dá)53.1萬(wàn)輛。
       
        隨新能源汽車(chē)市場(chǎng)大放量,車(chē)用PCB需求進(jìn)一步加劇,高端車(chē)用PCB產(chǎn)品極有可能在未來(lái)幾年出現(xiàn)供需吃緊。預(yù)計(jì),2023年全球汽車(chē)PCB市場(chǎng)規(guī)模將突破1000億元,2020年-2025年,CAGR有望超25%。
       
        技術(shù)創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)是車(chē)載PCB獲利的關(guān)鍵,目前我國(guó)在高端車(chē)載PCB產(chǎn)品技術(shù)較為薄弱,而車(chē)載PCB對(duì)穩(wěn)定性、安全性要求極高,企業(yè)需要加大研發(fā)投入,提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
       
        新能源汽車(chē)高速增長(zhǎng)是2021年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的最大亮點(diǎn),2022年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增幅將會(huì)更讓人期待!
       
        原標(biāo)題:116個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目!1700億!廣西新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃大動(dòng)作
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